opravujem "Busom a" a doplnujem pred opravou vozovky bol BUS pruh zo zastavky plynuly az po odbocenie na Zochovu,avsak IGK to vobec nerespektovala a vznikali kolizne situacie od CSS po Astoriu
Silno pochybujem,ze by presiel plynulejsie,jazdievam tade aj ja Busoma vravim z vlastnej skusenosti (teraz pocas frezovania,ale aj mimo) vid aj prispevok
#62076 kecho bez ohľadu na všetky teoretické veci, s ktorými aj tak nič nespravíme - všetky IGK, čo odbočujú na zochovu aj tak idú z 2. pruihu rovno, takže dobrovoľne bus skoro nikto pred seba nepustí...
"ked uz sa konecne z tej zastavky pohne neide v pruhu pre autobusy aj ked je volny a svieti zelena, snazi sa dostat do stredoveho pruhu - neviem naco ..."
Nuz,teraz je ten BUS pruh aj tak zbytocny,vodorovne znacenie tam nie je (ale zvisle ano) a konkretne BUS pruh ma aj po vyfrezovani vytlky a a nevyfrezovane okolie kanal.poklopov,takze vodic sa snazi v snahe usetrit tlmice a napravy obist to vo vedlajsom pruhu.
A co sa tyka "neviem ci toto cita niekto z kompetentnych ale bola by som velmi rada keby ste vysvetlili vodicovi ktory uz druhy tyzden jazdi spojom c. 93 z hlavnej stanice rano 7.43 nasledovne skutocnosti. spoj ma odchod 7.43 ale vodic aj napriek tomu ze takmer 10 minut stoji na opacnej strane, na vystupisti, nie je schopny prist o minutu skor aj napriek tomu ze pred nim z jeho zastavky nikto neodchadza takze by nikomu neprekazal, prichadza na zastavku 7.43 takze kym vsetci nastupia a on sa konecne pohne je casto 7.45." toto treba adresovat na DP vnutorna.kontrola@dpb.sk a nie sem,toto nie su stranky DPa.s
vieš, ako to tam teraz vyzerá? pred nejakým týždňom som tade išiel okolo - podľa nového vodorovného značenia bus pruh má ísť rovno, teda priebežný pruh je ten, ktorý je v reále pred križovatkou 2. sprava a potom pokračuje rovno na SNP
takže buspruh spolu s odbočkou na palisády musí uhýbať z pravého pruhu vľavo pretože, práve v smere rovno je zaprataná cesta stavbou...
ozaj niečo červené tam na zastávke už bolo, tak snáď už iba nahodia asfalt a bude sa dať tadiaľ chodiť...
mimochodom, bez ohľadu na všetky teoretické veci, s ktorými aj tak nič nespravíme - všetky IGK, čo odbočujú na zochovu aj tak idú z 2. pruihu rovno, takže dobrovoľne bus skoro nikto pred seba nepustí...
Ona myslí pred Palisádami, kde je buspruh integrovaný s odbáčacím pruhom doprava a ten buspruh je priebžný a ten iad pruh rovno sa doňho pripája, takže ako píše pani/slečna v príspevku; nie je dôvod aby sa autobus radil do iad pruhu rovno, pokiaľ je ten plný a jeho buspruh prázdny. ?
"na hodzovom namesti ... ked uz sa konecne z tej zastavky pohne neide v pruhu pre autobusy aj ked je volny a svieti zelena, snazi sa dostat do stredoveho pruhu - neviem naco ked dolu sa aj tak musi radit dolava."
pokiaľ si pamatám, tak z hodžovho na zochovu sa ide snáď doprava, nie?
snáď menšie vysvetlenie k situácii na Hodžovom:
už dobré 3 roky tam stavajú astoriu... tým zabrali pravý pruh, z ktorého sa odbočovalo. Minulý týždeň bola asi pre istotu ešte trochu posunutá stavba smerom do cesty a vyfrézovaná cesta, takže teraz je bus-pruh zo zastávky hodžovo po križovatku na nič, keď na križovatke musí odbočiť bus do ľavého pruhu... Snáď tú cestu so zastávkou už rýchlo dokončia... (aj keď to už malo byť do júna, potom septembra, októbra...)
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Inak by si sa predsa spoliehal v prvom rade na cislo linky, nie na typ vozidla.
Solider