Discussion Forum › Operations Forum

Ďakujem vodičovi 1807 l39 že ma počkal keď som dobiehal. Navyše svižná jazda, ale plynulé a znesiteľné brzdenie a rozbehy ☺
No a samozrejme, že votm voze už sú všetky páčky nad dverami a v ostatných kĺbových plyňákoch prvej a možno aj ostatných kolón sa už objavili kladivká a to v každom voze čo som videl a všade kde majú byť ☺
1004 z 37/1 namiesto posledného kola išiel spod N. Mosta na poruchu ?
A práve teraz (už asi skončili ale ešte cca 10 min. dozadu) vrbusti vrbustili na zast. Sabinovská smer mesto, naásledkom čoho bol úsek Trnávka - Zimík bez prúdu, L204 a 205 po ceste stáli a tá odstávka chytila aj dojazdovú 207 pri šport hale. ?

Kua. Na 1607 je asi novacik. Trojfazove brzdenie a ideme potme

Keby si stál na zastávke tak by Ti neušla

viem len mi usla najprv 99 a potom aj 95.

Hehe, pekne si to povedal Mal som to na jazyku aj ja

No dnes nepochválim Patrika. Stále nevie, že cestujúci je ten, kto čaká na zastávke a nie ten, kto pobehuje okolo.

No dnes nepochvalim vodica 4508.Na 95 som mu bezal oproti a nepockal ma..A dost som sa ponahlal..

opravujem "Busom a" a doplnujem pred opravou vozovky bol BUS pruh zo zastavky plynuly az po odbocenie na Zochovu,avsak IGK to vobec nerespektovala a vznikali kolizne situacie od CSS po Astoriu

Silno pochybujem,ze by presiel plynulejsie,jazdievam tade aj ja Busoma vravim z vlastnej skusenosti (teraz pocas frezovania,ale aj mimo) vid aj prispevok


#62076 kecho bez ohľadu na všetky teoretické veci, s ktorými aj tak nič nespravíme - všetky IGK, čo odbočujú na zochovu aj tak idú z 2. pruihu rovno, takže dobrovoľne bus skoro nikto pred seba nepustí...

no mozno je zbytocny ale keby nim siel tak prejde plynulo aj napriek "stavbe" tak ako vsetci ostatni... a vdaka za link toto som potrebovala vediet...

ano dakujem.. doprava samorejme.. vidis aka som bola nastvana?!?... ?

A 4508 aj na 92 ako ZV, zast. Topolčianska, smer Dolnozemská.

Dnes rano okolo pol siedmej 1608 (ak som dobre videl) odstaveny na legionarskej ulici, na transparentoch 21 Porucha vozidla

1705 88/3
1804 96/5

1608, ktorý tam ani nemal byť; ZV 3631

nie, prekvapeny nie som. Inak by si sa predsa spoliehal v prvom rade na cislo linky, nie na typ vozidla.

6207 na 204/2. ?

"ked uz sa konecne z tej zastavky pohne neide v pruhu pre autobusy aj ked je volny a svieti zelena, snazi sa dostat do stredoveho pruhu - neviem naco ..."
Nuz,teraz je ten BUS pruh aj tak zbytocny,vodorovne znacenie tam nie je (ale zvisle ano) a konkretne BUS pruh ma aj po vyfrezovani vytlky a a nevyfrezovane okolie kanal.poklopov,takze vodic sa snazi v snahe usetrit tlmice a napravy obist to vo vedlajsom pruhu.

A co sa tyka "neviem ci toto cita niekto z kompetentnych ale bola by som velmi rada keby ste vysvetlili vodicovi ktory uz druhy tyzden jazdi spojom c. 93 z hlavnej stanice rano 7.43 nasledovne skutocnosti. spoj ma odchod 7.43 ale vodic aj napriek tomu ze takmer 10 minut stoji na opacnej strane, na vystupisti, nie je schopny prist o minutu skor aj napriek tomu ze pred nim z jeho zastavky nikto neodchadza takze by nikomu neprekazal, prichadza na zastavku 7.43 takze kym vsetci nastupia a on sa konecne pohne je casto 7.45." toto treba adresovat na DP vnutorna.kontrola@dpb.sk a nie sem,toto nie su stranky DPa.s

vieš, ako to tam teraz vyzerá? pred nejakým týždňom som tade išiel okolo - podľa nového vodorovného značenia bus pruh má ísť rovno, teda priebežný pruh je ten, ktorý je v reále pred križovatkou 2. sprava a potom pokračuje rovno na SNP
takže buspruh spolu s odbočkou na palisády musí uhýbať z pravého pruhu vľavo pretože, práve v smere rovno je zaprataná cesta stavbou...
ozaj niečo červené tam na zastávke už bolo, tak snáď už iba nahodia asfalt a bude sa dať tadiaľ chodiť...

mimochodom, bez ohľadu na všetky teoretické veci, s ktorými aj tak nič nespravíme - všetky IGK, čo odbočujú na zochovu aj tak idú z 2. pruihu rovno, takže dobrovoľne bus skoro nikto pred seba nepustí...