Discussion Forum › Operations Forum

DNES:
- 2 pochvaly pre rannych vodicov 7795 - 12 , 4841 - 95/3 za vybornu jazdu a vodica 4841 ze aj ked uz sa pohol s vozidlom tak zastal a pockal na dobiehajucich (asi 7mich ludi) z L14.
- ZV 7706 o 12:00 hradila L14.Videna na Safarikovom nam. smer ruzinov.
a dnes podla poradia :
12 : -, 7795/96, 7717/18, 7807/08

Jakub1: ja som isiel pred chvilou X22 a bola skoro uplne prazdna. A tomu Ik na zadnom transparente svieti 8 namiesto X

Správa z dňa 23.9.2007 o linke X22

Počet vozov: 2 (zatiaľ)
Rozdelenie podľa kolón: X22/1 3. kolóna; X22/2 4. kolóna
Typy autobusov: Karosa B 732 CNG NGS/1, Ikarus 435
Evedenčné čísla (podľa poradia): ZV 3639, 4849
Prvé dojmy: Linku v smere do Dúbravky využilo pomerne málo ľudí, ale v smere do DNV už nebolo miesto na sedenie.
Priemerné odchody z DNV (Na hriadkach): 09 29 49
Priemerné odchody z Dúbravky (Švantnerovej): 05 25 45
Porovnanie medzi linku 20: X22 - výhodnejšia; nezachádza k Technickému sklu

dnes:

91:4102,4117,4104,VN 4101,4103,4109,VN -

Trocha radikálne; ja absolútne nesúhlasím, aby koľajové vozidlá boli vôbec povinné dávať prednosť autám, pokiaľ nie je CSS.

Zo soboty:
- kratko po 8. h. stala cca 7-10 min. premavka elektriciek na linkach 1, 4, 5, 9, 12 medzi zastavkami Jurigovo nam. - Molecova, smer mesto, pre opravu trolejoveho vedenia
- podla popisu vozidla pravdepodobne 2811 vypadol po 10. h. na linke 83/9, neskor ho nahradil ZV nejaky ik.435 (neprelustil som z dialky) a napokon 2622
- ZV 7715 po 11.20 h. na linke 12/2, neskor ho nahradil 7831-32
- 7931-32 okolo 15.45 h. vypadol na linke 5/1 pre znecistenie interieru (v druhom vozni si neznamy cestujuci vykonal potrebu), neskor ho nahradil ZV 7845-46 a napokon 7919-20
- ZV 7303 popoludni na linke 9
- ZV 3635 pocas dna aj na linke 80
- 1601 v podvecernych hodinach odisiel na plnicku z linky 20/3, nahradil ho 1619
- 1608 vo vecernych hoinach odisiel na plnicku z linky 20/4, nahradil ho 1601
- 7803-04 okolo 20. h. vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7797-98
- 7753-54 od 22.28 h. vypadol (22.30 h. odchod do vozovne), posledny odchod minimalne z Dubravky minimalne na tejto linke nebol obsluzeny
- 2825 okolo 22.30 h. vypadol na linke 83/7, az do konca sluzby bez nahrady

Podla poradia:
1: 7759-60, 7757-58, 7703-04, 7799-7800, 7753-54, 7803-04
? M: ZV 7715 a 7797-98/oba 6
5: 7931-32, 7955-56, 7837-38, 7947-48, 7839-40, 7933-34, 7949-50, 7927-28
? M: ZV 7845-46 a 7919-20/oba 1
12: 7805-06, 7831-32n, 7722-21, 7769-70
83: 2818, 2819, 2820, 2831, 2816, 2825, 2832, N 2811; VN 2800; VN 2817
? ZV nejaky ik. 435 a 2622/oba 9
N34: 2800

Prispeli: Jakub1, vip737, xpucmo ?

pochvala rannemu vodicovi zo 1618 na 39/4, ktory nevahal a ihned vylucil z prepravy "rusive elementy", aj ked za cenu 3minutoveho meskania. ?

smer antolska - vycuc zo zastavok ... :
Bradáčova - Technopol - Topoľčianska ... este nieco???

dnes:pochvala pre ranneho vodica soru za super a presnu jazdu

91:4811,4810,4807,VN -,4821,4019-sor ☺ ? ,VN - ? ?

91/6 & 37/6

"bwd: a ja na linke 37"

Dobre teda, upresním, ja som ho videl dnes o 11:10 pri VŠ managementu smerom do mesta.

Miesto ležiace mimo cesty. Pozorne som sledoval pani Vašu diskusiu na tému miesto ležiace mimo cesty.Absolutným príkladom može byť v Bratislave výjazd električky v Gaštanovom hájiku , električka idúca z Rače do CMO musí dať prednosť vozidlám idúcim po jeho 2avej strane aj napriek tomu , že odbočuje vľavo, lebo ide z miesta ležiaceho mimo cesty. A čo sa tíka obratiska v Dúbravke,tak starý "beusáci "si pamätaju prípad z roku 1992, sa tam tiež zrazila električka s os.autom a boli tam zranený. Vodiča tiež chceli policajti namočiť , že išiel na cestu z priestoru mimo cesty. To je strašná bolbosť, však ta električka je v priestore cesty!!!!!!. To neznamená , že keď tam je obratisko, že je to priestor mimo cesty. Električka podľa výkladu zákona je v stredovom pase cesty, a ten je súčasťou cesty.Zákon 315 o tom hovori takto... " ak vodič električky alebo vodič koľajového , nemotorového, alebo motorového vozidla vchádza z priestoru mimo cesty napr. zastávky, obratiska električiek ,je povinnný dať prednosť vozidlám idúcím po hlavnej ceste, alebo po jeho 2avej , alebo pravej strane"V zákone sa nepíše , že obratisko električiek je automaticky miesto ležiace mimo cesty. Apropo v cestný zákon tiež definuje cestu a definuje aj priestor medzi cestou, nie medzi cestami!!!! A ten priestor je súčasťou cesty, takže električka idúca do obratiska aj z obratisla má prednosť.A vodič čo si priznal svoju vinu bol blbý a policajti špekulanti , lebo chceli mať čím skôr nehodu zlikvidovanú.

a ja na linke 37 ?

"4809 na L99 smer antolska pri technopole"

L99 jazdí okolo Technopolu? javascript:smile('?')

"Premava dnes dakde klbaty SOR?"
Videl som ho dnes na L91.

Premava dnes dakde klbaty SOR?

4809 na L99 smer antolska pri technopole skoro dosiel pri prudkom uhle odbacania o klb. ten zvuk nebol zdaleka prijemny

7723+24 pravdepodobne po prehliadne uz bez reklamy, dnes na linke 9 ( o 09:10 PKO smer tunel)

4019 na 37/6=91/6