Discussion Forum › Operations Forum

12.9.2007

3022 okolo 14.45 odišiel do vozovne z linky 22/6, pre skončenie služby, nahradil ho ZV 3631 a neskôr 3709 (kde pôvodne mal byť)
3021 počas dňa vypadol na linke 20/5, nahradil ho (ZV?) 3629
1628 okolo 15. hod. dočasne odišiel do vozovne z linky 21/1, nahradil ho ZV 1604
3039 okolo 17. hod. odišiel do vozovne z linky 20/4 pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 3631 a neskôr 3043
(ZV?) 3629 po 18. hod. buď odišiel do vozvne, vypadol alebo bol ako ZV na linke 20/5, neskôr ho nahradil 3022 (20+22/6 ?)
1625 bol pred 20. hod. vymenený z linky 21/7, za 1811

20: 3702, 3034, 3024, 3039, 3021, 3022, 1621
? M: ZV 3631 a 3043/4; (ZV?) 3629 a 3022/5; 3709/6
21: 1628, 1623, 1618, 1619, VN 1607; 1606, N 1625; S 1407; 1810, 1605, 1409, P 1401; 1412, 1512, 1627 ?, R 1604, 1613*, 1311
? M: ZV 1604/1; 1811/7
22: 1032, 1001, 1002, 1008, 1006, 3022
? M: ZV 3631 a 3709/6
23: 3704, S 3512; R /3-nemám; P /4-nemám; 1621
24: 1621, P /4-nemám
25: 1625, 1407, 1401, 1810, 1401, 1810, 1623, 1618, 1619
26: 1621, 1001
38: 3192
43: klasika
49: 1032, 1006
370: 1030
371: 1716
380: 1401
382: 1111
421: 1811, 1607, 1611

Pomohol Johny D, Dopravák, klasIK ? ?

krasna cenzura
.... n/i/e/k/t/o/ k/t/o ...

snad sa najde nie*****o postrehol,odfotil a da to sem.

Dnes 14:55 videny A-bus 94/4848 na Flor.nam smer Holicska ktory mal na celnom transparente napisany ciel "HOLíč" zeby 94 zmenila smer jazdy,alebo DPB vyhovel cestujucim s predlzenim trasy az do Holica??? ? ? ? ? ?

DNES:

- 1808 pravdepodobne pred 16 h. vypadol z linky 31, odstaveny pri dome sv. martina smer trnavske myto. O 16:05 odchod, pravdepodobne do vozovne.

3: 7084 (4), 7056
8: 7076 (2)
66pp: 3521, 3529, 3528, xxxx, xxxx
87: 1801, 1402
94/12 - 4946 ?

Zo stvrtka:
- 2825 v rannej spicke na linke 83/13, popoludni ho nahradil 2800
- 7929-30 cca o 18.55 h. vypadol na linke 9/8 od zastavky Segenerova, smer mesto, po poskodenie interieru (pocmaranie interireru), posledna jazda uz teda nebola hradena

34: 2610, 2639, 2832, 2819, 2827, S 2416, 2608, 2408
83: 2822, 2829, 2826, 2300, 2818, 2816, S 2606, 2811; se N 2810; VN 2800; S N 2626; R 2828; S 2825
? M: 2800/13
N34: 2800

Pomohol Jakub1

91/1-4842 ?

ZV 4508 videné na 92, pri Technopole, smer Dolnozemská, pred cca 4 min. Ak si ho mal ty Darro, tak som Ťa konečne uzrel. ;))

Keď plyňák spraví pUUUf, nasleduje trhnutie celým vozom vpred - ako keby poskočil. Pripomína to "kopnutie", resp. spätný náraz od zbrane. Je to nesmierne nepríjemné, a niekedy také silné, že cestujúci, čo to nečaká, sa môže doslova zošmyknúť zo sedadla. ?

1602 má atipický zvuk, Nedá sa to nejako opraviť, príp. odstrániť? Čo je to ten "kopanec"?

neviem, ci to tu uz niekto spominal, ale vcera nam horel dalsi autobus...nejaka karosa B741 pod narodnou bankou na linke 59 par minut pred vcerajsou burkou zacala motorova sat silno dymit, ale nastastie nasledujuci slahajuci dazd ju zevraj uhasil...neslo o nic velke, kedze potom zevraj pokracoval v jazde...hovoril mi to spoluziak, co v nej sedel, takze podrobnosti nefiem...

a dnes samozrejme neviem ci uz pre poruchu, alebo pre iny dovod vypadol minimalne jeden spoj linky 133...taktiez informatorka spoluziacka...

Dnes vrakparada na L68
4507 klasicky na zadeleni
rano som videl 4512
a okolo obeda tu robila myslim ze jedno kolo 4948

Je tu dáky šofér s ktorým by som sa dohodol, že porobím pár foto jeho vozidla na konečných zastávkach? Len tak pomimo sa chcem dohodnúť aby som neriskoval to,že po mne dakto vyletí, že mi dá cez hubu, že mu fotím vozidlo. ?

Včera ma obehla 1602 - ďalšie chúďa s "húfnicovým syndrómom"...ozval sa priškrtený zvuk, potom mohutné p UUU f, nasledoval "kopanec"...najviac kvitujem fakt, že vozidlá sú to "modernizované", čož by sa nesprávnym výkladom dalo vysvetliť ako "nové", a pri ich veku treba rátať, že ich tu budeme mať ďalších najmenej 12 rokov, ufff... ?

Ako cestujúca sa cítim prinajmenšom nepríjemne - keďže viem, o čo ide. Ako vodič som sa pri takej službe cítila...nechám na bohatej predstavivosti. ? Stačí si predstaviť zamračené tváre vezúcich sa ľudí, ktorými to trhne pri každom reprezentačnom pUUUf, ktorí sa na teba dívajú ako na idiota a rozmýšľajú, kto ti dal kedy vodičák...a dosť to mrzí, keď si spočítam, koľko ľudí odveziem za 10 hodín s "modernizovaným" vozidlom. ?

Z linky 33/5, uz nevykonala prejazd na L133 o 7:05 z Kuklovskej.

A dnes je to znovu 6705 - ráno o pol ôsmej z Molecovej odtiahnutá Tatrovkou...

http://www.flickr.com/photos/transport/1363540211/
http://www.flickr.com/photos/transport/1363543017/

Z utorka:
- 7933-34 pred 9. h. docasne vypadol na linke 5/5, neskor ho nahradil ZV 7901-02
- 7921-22 v priebehu dna vypadol na linke 5/1, neksor ho nahradil 7955-56
- kratko po 16. h. bola linka 9 smer Ruzinov (minimalne 9/2-7797-98) presmerovana cez Nam. SNP a Kamenne nam., dovod netusim
- 1614 po 16. h. docasne odisiel do vozovne z linky 21/7
- 2816 od 17.01 h. vypadol na linke 83/2 a hned bol vymeneny za autobus 2828 - vzhladom na to, ze neskoro prisiel na konecnu Pri krizi, isiel sa na trat napojit o 17.15 h.
- 1802 okolo 19.30 h. vypadol na linke 24/7, neskor ho nahradil ZV 16xx (nepodarilo sa mi prelustit) a od 21.15 h. ho napokon nahradil 1607

Nieco narychlo podla poradia:
1: 7821-22, 7787-88, 7805-06, 7748-47, 7703-04, 7807-08, 7739-40, 7773-74, 7783-84, 7819-20
5: 7921-22, 7929-30, 7907-08, 7935-36, 7933-34, 7927-28, 7949-50, 7946-45, 7911-12, 7925-26, 7917-18, 7839-40
? M: ZV 7901-02/5; 7955-56/1
12: 7803-04, 7833-34, 7732-31, 7779-80, 7717-18, 7781-82
34: 2639, 2602, 2622, 2827, 2645, S 2801, 2630, 2829
50: 2300, 2634, 2613, 2616, 2307, 2800, 2641, 2601, 2612, 2628
83: 2823, 2816, 2811, 2825, 2826, 2820, S 2323, 2822; se N 2819; VN 2814; S N 2629; R 2606, S 2814
? M: 2828/2
N34: 2814

Prispel frenky

Je mozne, ze bol na 44 a ze 1901 sa rozpadla. Ale skor bola iba na garancnej prehliadke... ?

Ad L151 3503: Čožéé? ? A kam sa podel Sprinter?

V pohode sa ten SOR otáčal na Lopeníckej? Tipujem, že áno. Nezdá sa mi to obratisko až také malé. ?

Myslím, že je vždy lepšie, ako keď sa SOR ešte na L51 dočasne "otáčal" cúvaním pri bráne vodného zdroja či čo to tam je...