Reply on: KLF #57897:
Zákon 164/1996:§ 5a
Ochrana dráhy
(1) Bez súhlasu prevádzkovateľa dráhy sa nesmie vstupovať na dráhu a v obvode dráhy na miesta, ktoré nie sú prístupné verejnosti, ...
(2) Zakazuje sa vstupovať na dráhu a do obvodu dráhy okrem
a) dráhy a jej obvodu, ak je dráha vedená na pozemnej komunikácii,
b) dráhy a jej obvodu v mieste križovania dráhy s pozemnou komunikáciou,
c) priestorov určených pre verejnosť, nástupíšť a prístupových ciest k nim a priestorov v budovách, ktoré sa nachádzajú v obvode dráhy, ak sú v nich vykonávané služby súvisiace s prevádzkovaním dráhy a dopravy na dráhe,
d) verejne prístupných účelových komunikácií v obvode dráhy,
e) voľných plôch, ktoré sú vzdialené najmenej 5 m od osi krajnej koľaje dráhy.
Keďže aj električka je dráhou, ak ide po vlastnom telese alebo ak ide o obratisko, tak sa tam vstupovať zo zákona nesmie. Sankcie tuším vypývajú z priestupkového zákona.
a ako sa potom budu vlastne cislovat sluzobne spoje?
_ERIC
Re #57834 Pantograf1: ad fotografovanie, co sa tyka ludi jak vidia cloveka s fotakom tak bud cumia jak blbi ze ty si co za wola, alebo zacnu nadavat nech fotim hocikde hocico a vobec nefotim nic co by sa tych ludi tykalo, tot moja skusenost...
Re #57848 810zssk: bezpecny odstup v BA neexistuje, a to sa tyka jak busov tak aj IGK
V sobotu boli na 43ke zda sa ze slusni vodici, niekolko krat som tie vozy fotil a ziadny vodic na mna nevybehol ?
V nedelu okolo stvrtej rano som videl naftovu karosu B732 (ev. cislo som nestihol z auta precitat) pred zastavkou Hranicna (ta de stoja 201,202 a 96 - smer Cilizska) mala na transparentoch N5 - Sluzobna jazda. Zeby testovanie noveho cislovania nocakov? ? Skoda ze som to nestihol cvaknut