Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Darro

#56855 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #56853:
Bonzovat na svojich kolegov a rovno na sklo... to je drzost, od dnes utekam kazdemu pavucinarovi to co sa hovori o Hrobonakoch asi bude nieco na tom pravdy hih ? ... ?

Re #56851 frenky: Zla udrzba... to nieje este iste... ale kazdopadne som zvedavy kto sa stane ten "baranok" na koho sa to supne... ja hovorim ze totalne blby a skor dopredu dohodnuty nakup... ? ?
Reply

Darro

#56854 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #56846:
Neber to osobne kolega ale tvoje vyroky by som ja zas smeroval na tvojich kolegov z Hrobonky... vidim ze si iniciativny ako asi bol aj v autoskole... na buduce si radse odpust svoje bonz-poznamky a neuvadzaj cisla vozov a casy lebo robis viac problemov ako dobra. Takych kolegov ako ty neznasam... ? ?
Reply

ivanbuto

#56853 Rate positive Rate negative
Reply on: miso1234 #56848:
No dobre, skúsim, ale ja si myslím, že v takýchto prípadoch (samozrejme nie vždy sa to dá, ale podľa kontextu) by to malo byť pre vodiča prvého vozidla záležitosťou používania svojho mozgu, ako aj záležitosťou slušného správania k cestujúcim. Teda mala by to byť samozrejmosť, nie že niekto musí naňho trúbiť. Alebo potom ak naozaj existuje takýto zvyk v DPB, nech sa to aj povie.
Reply

Johny D

#56852 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #56837:
Jasne, moja chyba, povodna linka 20 zo soboty podla poradia: 3029, 3037, 3020, 3040, 1629 - ospravedlnujem sa 😉

Z nedele:
- 2811 okolo 20.45 h. docasne vypadol na linke 83/9, neskor ho nahradil ZV 2612

83: 2829. 2825, 2635, 2800, 2810, 2816, 2826, VN 2814; 2811, 2822
? M: ZV 2612/9
Reply

frenky

#56851 Rate positive Rate negative
Reply on: Darro #56845:
Blba volba + neudrzba = 1216 a la pochoden ? Skoda, alebo stastie, ze plamene neopiekli aj bomby.. ?
Reply

Jakub1

#56850 Rate positive Rate negative
27.5.2007

3022 okolo 8:30 dočasne vypadol na linke 20/2 nahradil ho ZV 1004
1806 po 13:20 vypadol na linke 21/3 odstavený na obratisku VW-2 nahradil ho ZV 1811 a neskôr 1805
1616 po 16:00 odstavený na zastávke Krížna, linka 39, smer: Porucha Vozidla

13: 7116, 7084, 7114
20: 3038, 3022, 3026, 3034, 1612
? M: ZV 1004/2
21: 1803, 1809, 1806, 1630, VN 1403, 1802, R 3026
? M: ZV 1811 a 1805/3
24: 1612
25: 1803, 1802, 1803
26: 1612
38: 3528 (ak to tu bolo, tak pardon)
41: 3702
74: 2705, 2722
93: 4819, 4803, 4826, 4816, 4846, 4835, 4837, 4830, 1613, 4857, 1801
ZV: 7717+7715
128: 3510
504: 1403

Jedna zaujímavosť: Dnes 2514 ako 61/2 ?
Minulý týždeň 3635 ako 74/1
Reply

BMko

#56849 Rate positive Rate negative
Reply on: miso1234 #56848:
Nebol to prestup z 99 na 80 na zastavke ZST Petrzalka?

Re #56847 Martin G.: az tak to nemusis prehanat 😛 ?
Reply

miso1234

#56848 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #56846:
ja som raz zažil, ako vodič 2-hého autobusu na zastávke, ked prišiel zatrúbil na vodiča 1-ho autobusu, lebo videl, že chcú prestúpiť cestujúci ... a vodič 1-ho autobusu to aj pochopil ? nabudúce skús, možno pochopí ....
Reply

Martin G.

#56847 Rate positive Rate negative
dnes som zistil aky je moj oblubeny vodic je to vodic ktory poobede 27.5.2007 mal ikarus linka 32 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Reply

ivanbuto

#56846 Rate positive Rate negative
Niektorí vodiči autobusov by sa mohli naučiť kultúrnemu správaniu k cestujúcim. Konkrétne skúsenosti zo včera z 212:

- Dvakrát sa mi stalo, že linka 30 z Patrónky odišla tak, že vodič schválne neumožnil prestup cestujúcich z 212 (jeden z nich bol 30/3, odchod 17:56 z Patrónky). Pričom by to bola otázka pár sekúnd, vodič zavrel dvere vtedy, keď som ja otvoril na výstup.

- To isté dvakrát s linkou 93 na zastávke SAV smer Petržalka. V 212 očividne bolo viacero cestujúcich, čo chceli prestúpiť, vodič autobusu však nemohol pár sekúnd počkať - zavrel dvere tesne potom ako som ja otvoril. Aj tak potom neskôr stál na červenej na križovatke s Palisádmi. (Konkrétne napr. 93/5, vozidlo 4845, odchod 16:47 zo SAV.)
Reply

Darro

#56845 Rate positive Rate negative
Brutal foto tej ☠1216☠ ? ? ? nechcem byt skodoradosty ale tie autobusy nemam rad uz od tej doby ako sa to planovalo nakupovat, blba volba, blba volba...

? NECH ZIJE IKARUS CO BY SME BEZ NICH ROBILI!!!?
Reply

Darro

#56844 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #56843:
Musis povedat ze si "mlady" a ze si vysiel z autoskoly len teraz z posledneho kurzu... ?
Reply

ivanbuto

#56843 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #56842:
Nie všetci vodiči majú pridelené vozy, sám celkom neviem, podľa akého kritéria to ide.
Reply

AAA

#56842 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #56840:
Teda si brigádink, ktorý jazdí na akomkoľvek voze z Hroboňovej?

A ešte niečo dispečerské:
38: 3528
43/3: 2623
Okolo 11:50 6625 z L 212 smeroval pre poruchu cez Patrónku na Hroboňovu.
Reply

N/A

#56841 Rate positive Rate negative
Fotky zhoreneho Solarisu

http://fotky.azet.sk/jsAlbum.phtml?i9=f61cc35b7221&al=3507472
Reply

ivanbuto

#56840 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #56831:
Jáj, tak také nemám zatiaľ. ?
Reply

Jakub1

#56839 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #56838:
nie 13, ale 1613 dočasne vypadol na linke 21/6 bez ZV
Reply

Jakub1

#56838 Rate positive Rate negative
13:
Reply

Jakub1

#56837 Rate positive Rate negative
Reply on: Johny D #56836:
3020 bol ráno na 21/7=20/3, ale večer už išiel na tomto poradí 3038, tak isto 3029 bol najmenej ráno na 20/1, o 3036 viem ?

ranná 20: 3029, -II-, 3020, -II-, -II-
? M: -II-, len vymenené poradie 1. výpadok - najskôr,
21: 1607, 1619, 1603, 1611, VN 1628, 1613, R 3020 - určite bol
24: 1629
25: 1607, 1613, 1607
501: 2824
504: 1628
Reply

Johny D

#56836 Rate positive Rate negative
Zo soboty:
- 7763-64 v rannych hodinach vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil 7793-94
- linka 83/5 (podla struktury mal byt 2831, avsak ten je v tychto dnoch docasne odstaveny) vynechala minimalne odchod z Dubravky o 8.18 h., neskor isiel ZV 2634 a napokon 2622
- ZV 7706 po 9. h. na linke 1/3, neskor ho nahradil 7813-14 (podla struktury mala byt suprava 7829-30)
- ZV 4850 po 10. h. na linke 83/6, neskor ho nahradil 2635 (podla struktury mal byt 2820)
- 3040 po 12. h. vypadol na linke 20/4 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 3639 a napokon 3036
- 2635 od 14.42 h. bol na linke 83/6 nahradeny autobusom 2640
- 3020 okolo 15. h. vypadol na linke 20/1, neskor ho nahradil ZV 4837 a napokon 3038
- 2624 okolo 17. h. docasne vypadol na linke 83/4, bez ZV
- 7757-58 od 18.14 h. vypadol (17.56 h. odchod do vozovne) z linky 12/4, hned ho nahradil ZV 7715 a napokon 7753-54
- 2622 okolo 18. h. vypadol na linke 83/5 pre prehrievanie, od 19.06 h. ho nahradil uz vychladnuty 2635
- 7781-82 okolo 19.h. vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7757-58
- 2620 od 20.06 h. bol na linke 83/7 nahradeny autobusom 2811

Podla poradia:
1: 7779-80, 7799-7800, 7813-14n, 7737-38, 7732-31, 7821-22
? M: ZV 7706/3
5: 7909-10, 7947-48, 7933-34, 7845-46, 7602-10, 7957-58, 7923-24, 7935-36
12: 7781-82, 7763-64, 7783-84, 7757-58
? M: ZV 7706 a 7757-58/oba 1; ZV 7715 a 7753-54/oba 4; 7793-94/2
20: 3020, 3037, 3029, 3040, 1629
? M: ZV 4837 a 3038/oba 1; ZV 3639 a 3036/oba 4
23: 3528, 1629
26: 1629
83: 2816, 2814, 2800, 2624, 2622n, 2635n, 2620, VN 2611; 2829, 2822
? M: ZV 2634/5; ZV 4850/6; 2635/5; 2640/6; 2811/7

Spolupracovali: TeBeCe a xpucmo ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.