Jakub1
Reply on: Johny D #56836:
3020 bol ráno na 21/7=20/3, ale večer už išiel na tomto poradí 3038, tak isto 3029 bol najmenej ráno na 20/1, o 3036 viem ? ranná 20: 3029, -II-, 3020, -II-, -II-
? M: -II-, len vymenené poradie 1. výpadok - najskôr,
21: 1607, 1619, 1603, 1611, VN 1628, 1613, R 3020 - určite bol
24: 1629
25: 1607, 1613, 1607
501: 2824
504: 1628
Johny D
- 7763-64 v rannych hodinach vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil 7793-94
- linka 83/5 (podla struktury mal byt 2831, avsak ten je v tychto dnoch docasne odstaveny) vynechala minimalne odchod z Dubravky o 8.18 h., neskor isiel ZV 2634 a napokon 2622
- ZV 7706 po 9. h. na linke 1/3, neskor ho nahradil 7813-14 (podla struktury mala byt suprava 7829-30)
- ZV 4850 po 10. h. na linke 83/6, neskor ho nahradil 2635 (podla struktury mal byt 2820)
- 3040 po 12. h. vypadol na linke 20/4 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 3639 a napokon 3036
- 2635 od 14.42 h. bol na linke 83/6 nahradeny autobusom 2640
- 3020 okolo 15. h. vypadol na linke 20/1, neskor ho nahradil ZV 4837 a napokon 3038
- 2624 okolo 17. h. docasne vypadol na linke 83/4, bez ZV
- 7757-58 od 18.14 h. vypadol (17.56 h. odchod do vozovne) z linky 12/4, hned ho nahradil ZV 7715 a napokon 7753-54
- 2622 okolo 18. h. vypadol na linke 83/5 pre prehrievanie, od 19.06 h. ho nahradil uz vychladnuty 2635
- 7781-82 okolo 19.h. vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7757-58
- 2620 od 20.06 h. bol na linke 83/7 nahradeny autobusom 2811
Podla poradia:
1: 7779-80, 7799-7800, 7813-14n, 7737-38, 7732-31, 7821-22
? M: ZV 7706/3
5: 7909-10, 7947-48, 7933-34, 7845-46, 7602-10, 7957-58, 7923-24, 7935-36
12: 7781-82, 7763-64, 7783-84, 7757-58
? M: ZV 7706 a 7757-58/oba 1; ZV 7715 a 7753-54/oba 4; 7793-94/2
20: 3020, 3037, 3029, 3040, 1629
? M: ZV 4837 a 3038/oba 1; ZV 3639 a 3036/oba 4
23: 3528, 1629
26: 1629
83: 2816, 2814, 2800, 2624, 2622n, 2635n, 2620, VN 2611; 2829, 2822
? M: ZV 2634/5; ZV 4850/6; 2635/5; 2640/6; 2811/7
Spolupracovali: TeBeCe a xpucmo ?