Re Yzerman22: chrono 23 je suctom starej chrono 27+35, ano,rano su zapchy,ale inokedy skor nie,jazdi sa na cca -2 a vacsie meskania boli vdaka neskorym odchodom z konecnej,kedze trebalo stihnut kofolu u pantla..Preco by po kazdom kole mala byt pauza 15min? Ano,jazdi sa 3kola na obrat a potom velka pauza, v sulade so zakonom,ale uvidime,mozno sa raz dockame napr.66min.intervalu,by vodici boli spokojni,ale co cestujuci?
frenky
Chcem len povedat tolko, ze v Bratislave existuju aj ine linky, kde sa vodici musia tocit, mozno nie 3 hodiny, ale mozno hodinu a pol, dve, v kuse a tiez s tym nemieni a ani nebude nikto nic robit, pretoze sa to jednoducho ani neda.
Dalsia vec je, ze napriklad aj v Ziline, ktoru ja s Yzermanom uz dovernejsie pozname, je uplne bezne, co viem, tak u TBus urcite, ze vodic sa s vozom toci celu rannu spicu, popripade aj poobednu a su tam naozaj iba tie zakonne prestavky a ziadne ine (napriklad taky luxus, ako 3minuty vyrovnavacia + 4 technologia aspon raz za kolo, tam jednoducho neexistuje) Ak ma TBus jazdnu dobu jedneho kola 36min (L16) tak sa cele rano a poobedie od nastupu do ukoncenia toci v 40min intervale. A podla mna sa tam nikto nestazuje.
Za toto ma asi polovicka mojich kamaratov vodicov teraz bude nenavidiet, ale podla mna ide aj o to, ze v BA si vodici zvykli na niekedy az pridlhe prestavky. Nehovorim vsak, ze jazdit v ZA a v BA je to iste. ?