Už spomínaná 1806 okolo 12:29 vypadol na linke 21/6 pre DOPRAVNÚ NEHODU odstavený na zast. Kooperativa odchod 13:06 (25/6) nevykonaný potom sa napojil 1605
ani mne sa verit nechcelo, ale kedze som odprevadzal polovicku k vlaku, za tu hodinku som videl vonku vsetky 4 13ky a k tomu 2 ZV a ked som si spojil, kto na stanici sluzil a cas prichodu ZV (cca 15:00-15:15) ..sedi to na 4 najplnsie piatkove vlaky, co idu takmer naraz (Chopok,Nitran,Sitno,Povazan)..takze velka pochvala
Re #56137 AAA: Ja si myslim, ze sluzby 202/4, 212/7 a 212/8,9 suvis maju, boli vytvorene tak preto, aby klbaky (ktorych je malo) kvoli dennej udrzbe nestali cely den doma, teda zvycajne tam idu 2 vozy, ktore maju dopoludnia planovanu udrzbu
Alebo sú na 212/8-9 vypravované akékoľvek kĺbaky, ktoré sú schopné jazdy a sú práve vo vozovni, a ich vodič je v robote, teda napr. vozy, ktoré sa ráno pokazia na inej linke a v priebehu dňa sa opravia?
Možno hlúpa otázka: Ale potom na základe čoho sú vypravované vozy na 212/7 - /9, ak nie sú v zadelení a minimálne na 212/8 a /9 sa vozy každý deň menia (či aj vodiči neviem), teda o súkromnú službu typu 43/1 a pod. nejde?
Dnes dopoludna sa stala vážna DN na zastávke Kooperatíva /smer Račko/, kde nákladák /istej upratovacej firmy/ aj s prívesom vytlačil vozidlo 1806 L21 až na chodník v zastávke... Obe vozidlá poškodené, autobus samozrejme horšie... Či došlo k zraneniu vodiča a cestujúcich neviem, ale dosť hrozivo to vyzeralo... ? ?
To je tak, keď nikto nekontroluje jazdu nákladných automobilov... Pritom si po meste jazdia, ako na pretekoch...
Dopravák
To je tak, keď nikto nekontroluje jazdu nákladných automobilov... Pritom si po meste jazdia, ako na pretekoch...