Discussion Forum › Operations Forum

1; Čo poviete na to, keby určené spoje 28-ky zachádzali k Hradu Devín? A tá 29-ka cez víkend by sa lepšie spropagovala?

2; Tie "duobusy" včera na L201 a L202 v ktorých úsekoch jazdili na elektrinu a v ktorých na naftu? Nejak som si to nestihol všimnúť... Len na elektrinu som ich videl.

DISPEČERI

Chválim postup dispečera, čo mal včera poobede cca 16:30 h službu na obratisku "Cintorín Ružinov". Mňa a ďalších 2 cestujúcich, čo sme boli na zastávke, z auta informoval, že plynový kraťas (ZV), čo odtiaľ práve naprázdno odišiel, išiel na poruchu a že plynový kĺbak, čo tam stojí (vtedy jediný bus na obratisku) pôjde skôr. Išiel hneď, ako nám to dopovedal.

Myslím, že takúto informáciu podávať bolo zbytočné, ale určite vždy lepšie, ako keby dispečeri cestujúcich nikdy o ničom neinformovali.

---ANKETOVÁ OTÁZKA---
3; Už vás (ako cestujúcich) niekedy dispečeri (tí pojazdní, nie centrálne dispečérske hlásenie z kabíny vodiča) o niečom osobne informovali, či inak s vami prišli do kontaktu, napr. pri dopravnej nehode? Napíšte prosím konkrétne o čo išlo, kde a ako to približne prebiehalo.

4; Koľko je asi dispečérov na celé mesto? Možno by nebolo na škodu, keby boli vybavení ampliónmi, aby pri nejakej MU mohli informovať cestujúcich. Čo poviete? ?

5; S ich starými plynovými felíciami sa čo stalo? Sú niekde odstavené a v prípade potreby ďalej využiteľné?

6; Je možné nastaviť, aby napr. dispečérske hlásenie pre vodičov trolejbusov bolo počuť len v trolejbusoch, prípadne len v tých vozidlách, ktorých sa môže týkať? Tipujem, že sa to nedá...

7; Majú aj tieto nové dispečérske Citroeny číselné označenie (napr. 33) ako to bolo na felíciách? Podľa fotiek mám pocit, že nemajú... Ak naozaj nemajú, tak prečo?

8; Vďaka majákom môžu jazdiť aj na červenú podobne ako Hasiči, Polícia, Záchranka? Asi nie, že?

9; Taký jeden pojazdný dispečer, o čom všetko napríklad má v právomoci sám rozhodnúť (či prikázať vodičom) a v čom napr. musí postup konzultovať s inými, prípadne s centrálnym dispeščingom?

10; Na centrálnom má službu naraz asi koľko ľudí? Jeden? Dvaja? Traja?

11; Môžu dávať dispečeri nejaké príkazy aj cestujúcim? Z prepravného poriadku tuším vyplýva, že môžu, ale konkrétne mi akosi nič nenapadá...

12; Keďže obvykle pokiaľ viem jazdí s vozom len jeden dispečer, neboli by lepšie (teda lacnejšie) dvojdverové autá?

13; Kto má približne väčšiu mzdu? Dispečer alebo vodič? Asi ten prvý, že?

Aj dnes jazdí 131, a to v zložení: 4949 ? a 4850.

mám pocit, že ludia premávke 29 nejako neveria, a preto radšej stavia na istotu a idú na 28... čo sa potom prejavuje tak, ako sa prejavuje ...
na 28 dnes aj 3026, 3037 a na 29 aj 3632

Take nieco aj existuje? Hmm... to by bola perfektna vec mat... ?

L28 10.30 (riviera) isla smer Devin uplne plna...ako keby prva L29 o 10.15 ani nesla (ale isla a navyse meskala 2 minuty)...samozrejme vacsina cestujucich vystupila v Devine (ako obvykle isli k hradu a nevedeli kde maju vystupit, na kieho certa potom nesli tou 29-kou?)...dalsi zmatenci vystupili na zastavke Sandberg (ocividne chceli ist na Pieskovec), zrejme az potom zistili, ze odtial sa veru na Pieskovec nedostanu...

3032 L20...cestujucim na zastavke ide od pistania pri brzdeni usi roztrhnut... ? uz asi fakt budem ziadat odskodnenie za sposobenu traumu ?

Sorry, chybicka se vloudila... 1602 bol na 39/2... takze 1630 nevypadol...este raz sorry za chybnu informaciu.

k vcerajsiemu chaosu len doplnim moj nazor, ze cely problem bol v tom, ze vyluka bola pocas prac.dna. Len zopakujem, ze aj napriek letnemu obmedzeniu u mnohych liniek "usetreni vodici"=24 nestacili na vypravu 201+202 (28 vodicov) + 6vodicov na delenu X8. Preto jazdil asi kazdy, kto mal papiere - dispeceri, thp-aci, i vodici Tbusov na autobosoch, ktori aspon raz v Abuse sedeli.. Ze si na to prevadzky opravili cez vikend klbaky, toho dokazom je, ze som v celom meste nevidel solo na klbovom poradi a navyse niektore X8 boli klby ..kmitali vsetky zalohy i zalozaky (hadam okrem ZV dlhe diely, ktory jazdil aspon rannu 33/7). A vyber dou-33 poradi? Jasny, podla toho, ci robi 133.. a ze na 33/5 sa nepodarilo, to bola velka skoda, i ja som videl vytazenie 4948 ked tam hradievala, keby nebola pokazena, je tam. Inak, aj zo 4.dp boli od rana vonku uplne vsetky stare ikarusy, teda ziadna zaloha.. A na 33/1 prave 3043 preto, ze to je jediny voz, kde je aka-taka istota, ze sa nepokazi, kedze pravidelne jazdi v zadeleni TAM-busov.. Takze napriek vsetkemu, si myslim, ze pochvala patri tym (najma dispecing a prevadzky), co carovali z tej biedy, co maju, ale to uz je ina tema..

Caute,dali by sa zohnať dispečerske grafikonyalebo nejaky link ?

33/3 je niečo ako striedač s vozidlom, je to celodenka, ale vykonáva minimum spojov (najmä počas rannej služby) a pravdepodobne bola vypravená kvôli 133 ako spomínal Petto.

To namiesto Solarisu by až tak nevadilo ?

To s tou 33/3 veľmi nechápem, veď aj to je celodenné poradie.

A inak od kedy bude mať 43 ten nový víkendový CSP, lebo sa písalo, že od víkendu, čo bol, no nikde nič také nie je.

Tiez nechapem ,co za idiota dá na 33/3 trolejbus namiesto toho aby dal na 33/1 ktora je tu cely den ( este aj za 5 min ju uvidim - dnes ale 3043 ) - ale jedno z vysvetleni moze byt aj ,ze rano robi 33/3 linku 133 - kde treba vacsie vozidlo - ale aj tak dnesny den vojde do historie ?
Re #55997 Mike: A co je zase s 6702 ??? opat jazdi len ako trolejbus ???

Môžem tvoj postreh s L 34 potvrdiť. Okolo 9:00 som išiel 207 a nejaky pán sa tam rozprával s nejakou známou v zmysle, že na Dubovej čakal asi tak 25 minút na 34 a keďže aj tá 83 chodila ako chcela, radšej už po tých 25 minútach, keď čakanie na 34 vzdal, nečakal ani na ďalšiu 83, ale radšej sa prešiel na Lovinksého a spravil si "výlet" L 207. ? Nechápem, prečo nemohli nechať tú 34 premávať cez sedlo, keď už nie podľa CSP aspoň nejak nepravidelne.

Som skutocne znechuteny z neinformovanosti cestujucich o skutocnosti, ze vacsina autobusovych liniek dnes premavala podla prazdninovych cestovnych poriadkov. Uplne potvrdzujem Andyho predpoklad co sa tyka linky 34, ale aj 83. Tu je moj postreh:
Pocas celeho dna (v case 8.30 - 15.30 h.) len na zastavke OD Saratov stali 10-tky cestujucich cakajucich na 34, najhorsia situacia nastala v case medzi 13.20 - 15. h., ked skoncili skoly.
Dalej mnozstvo cestujucich prechadzalo zo zastavok 83 (Stara Dubravka) peso na Saratovsku, domnievajuc sa, ze pride 34-ka, ked uz ta 83-ka nesla podla skolskeho grafikonu (kedze malokto tusil, ze jazdi podla prazdnin)
Dalej by ma zaujimalo, preco nebol vypraveny skolsky spoj 380, to by bol vyzne taky problem poslat 25/12 napr. z AS MN (kde konci rannu zmenu o 6.53 h. ) naprazdno do DNV a nasledne na tento skolsky spoj?? Alebo by vodicovi zasa nevysli prestavky??
Bol by to nejaky problem zabezpecit jedneho cloveka (ked sa to uz nepodarilo vytlacit na papier), ktory by dajme tomu v 20-30 min. intervale v case cca 8.30 - 15.15 h. jazdil na trase Pri krizi - Lipskeho (staci len smer mesto) , aby oznamil potencionalnym cakajucim, ze linka 34 pojde az o 15.25 h.?? Ved to sa dalo urobit aj na bicykli
Musim povedat, nezvladnuta situacia z hladiska informacnosti, minimalne aspon co sa tychto bodov tyka

No ja som mal tiez ten pocit. Busy isli sice raz za 20 min ale vacsinou 2-3 minuty skor ako by podla CP mali. Problem s vypravou som nemal. Ale o tom vecernom vypadku som nemal ani ponatia. Chudaci cestujuci 40 min si pockali.

Odchod 19.20 z Domkárskej nebol vykonaný ani hradený. ? 40 min. pauza nič moc. A už od rána som mal dojem, že tie odchody a poradia boli niekde medzi školským rokom a prázdninami, ale poriadne to nesedelo na ani jeden režim...

Re #55987 mrcheef: Ty si nemal problémy s robením výpravy L66?
2514 som videl ráno, tušim na L70.
Re #56000 Jakub1: Gratulujem k okrúhlemu príspevku ?
Ad. 1401: plátali s čím sa dalo. Aj tak zázrak, že sa pravdepodobne nikde neobjavilo sólo namiesto kĺbu (ani namiesto solarisu) ani 1 DP, ani 2 DP. Alebo áno? Johny?

30.4.2007

1411 bol v RŠ na linke 21/14 poobede šiel 1401 (21/17)
1608 večer odišiel na plničku z linky 21/7 nahradil ho 1401 (21/17+21/14+21/7 ?)

20: 3710, 3034, 3039, 3038, 3032, 3701, 1606
21: 1620, 1614, 1612, 1621, VN 1812, 1624, 1608, S P 1603, 1408, 1402, 1810, P 1405; 1514, 1411, 1311, R 1316, 1401
? M: 1401/14 a 7
22: 1032, 1709, 1005, 1031*, 1009, 3701
24: 1606
25: 1608, 1620, 1405, 1408, 1614, 1402, 1603, 1621
26: 1606, 1709
49: 1032, 1009
380: nevypravený
382: 1111
504: 1812

* Musím pochváliť že opäť 2 nízkopodlažáky na 22 ? ?

6702 prichádzala okolo 17:20 v tesnom závese za nejakou 15TrM na Hroboňku z mesta, obe šli ako služobná jazda bez uvedenej linky.