absolútny súhlas... tiež som osobne zažil jednu nepríjemnú udalosť na tom mieste. Takže - kto má toľko nervov a skúsi ísť na magoriát vybojovať tam značku??? Alebo je tu snáď niekto z ODP?
Dopravna nehoda na Panonskej ceste (vyjazd z cerpacej stanice Shell) cerveny kamion (len tahac) vychadzal z pumpy a nedal prednost autobusu 4830, vodic reflexivne sa snazil vyhnut z bus pruhu do lava len vedla neho isla stara Avia ktora mu zobrala lave zrkadlo a predny naraznik... vodic zvolil mensie zlo, nechcem vediet ako by autobus skoncil keby napalil do tahaca... ? vodic autobusu dobre zvladol danu situaciu inak by to dopadlo horsie...
P.S: MAGORIAT BY SA MAL ZAMYSLIET CI JE NUTNE ROBIT NEPOTREBNY BUS PRUH ALEBO DAT DOPRAVNU ZNACKU "DAJ PREDNOST V JAZDE" PRI VYJAZDE Z PUMPY KED NASIM RETARDOVANYM VODICOM NIC NEHOVORI ZE CERPACIA STANICA JE MIESTO MIMO CESTY... KAZDY DEN SU TAM NEBEZPECNE SITUACIE SAMOZREJME LEN S AUTOBUSMI LEBO JE TO VYHRADENY "BUS PRUH"... ? ? ?
Od 9.00 by mala byť uzavretá jednosmerne Mýtna, úsek okolo Gottwalďáku. Od I. Karvaša po Kollárko, v tomto msere, avšak nie pre MHD, iba pre IAD. Môžete povedať, či to tak je, alebo nie. Dôvod: výstavba parkoviska pri ceste pre študentov STU...
Na 3629 som raz viezla partiu českých športových fanúšikov. Fotili si ma, akoby nikdy nevideli beusáka ( ? ) a jeden z nich, ten najnadšenejší, položil mi zaujímavú otázku: ...jo, a nebylo by vám to lepší automatický? ...
Max, TeBeCe: Čo k tomu dodať? ? Ešte keď vidíš v zrkadle, ako zamračene si ťa ľudkovia obzerajú, pre nich totiž vyzeráš ako kretén, ktorý nevie jazdiť. ? Tiež sa ťažko vysvetľuje, keď nastane stav "zomretia za jazdy" a v rýchlosti 60km/h motor zrazu zatíchne, o to hlasnejšie ti začne pískať výstraha a vyradí sa posilovač riadenia...Vtedy treba nasadiť plechový ksicht s núteným úsmevom typu "pohoda, klídek, tabáček", aby si aspoň trochu uchránil tých znepokojených ľudí pred absolútnym vydesením. ? Šoková terapia je tiež padanie krytov osvetlenia a vetracích okienok medzi nič netušiacich pasažierov, plus zážitok zo spustenia ventilátora, keď sa mrcha mašina (chúďa úbohé) prehrieva každé kolo v kuse.Aj tu funguje iba pohodový výraz tváre, ľudia sa potom upokoja a cudzinci sú radi, keď môžu konečne vystúpiť. Vizitka v podobe šokovej jazdy v krátkom plyňáku (+ úbohých naftidlách) je bohužiaľ reálnym stavom.Kádáre a starobu ostatných vozidiel nekomentujem.
PS:Aj medzi mňa a dcéru minule padla lampa na balkóne v kĺbovej karose. Odniesla som ju vodičovi. Vzdychli sme si obaja.
Ide o škodu 105 alebo 120 svetlozemitej farby, dnes ráno som ju stretla odstavenú vedľa priestoru zastávky na Markovej, smer DK Zrkadlový háj. Je pekne zničená, na prednom okne statočná triešť v tvare pavučiny a predok bude potrebovať čatu klampiarov. ?
- ohladom 20/2 doplnim, ze ZV 3635 som stretol o 17. h. ist do vozovne na Prazskej, aby nasledne po 18. h. isiel opat na linke 20/2 az do konca sluzby. Medzitym sa smerom na DNV valila dielna 8323 ?
- 26/3 od 10. aprila nepremava (jestli jse nepletu ? )
Zo stvrtka:
- ZV 2712 kratko po 13. h. skoncilo hradenie nejakej 83-ky (nieco vypadlo docasne, ale netusim co)
- 2820 v rannej spicke na linke 83/11, popoludni ho nahradil 2628
- 7748-47 pocas dna vypadol na linke 1/9, neskor ho nahradil 7825-26
- 7301-02 pred 17. h. docasne vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7715
- 2401 od 17.29 h. vypadol (17.31 h. odchod do vozovne) z linky 34/6, az do konca sluzby bez nahrady
- 2635 cca o 17.49 h. docasne vypadol na linke 83/6 (odstaveny na zastavke Dvory, smer Petrzalka), od 19.37 h. ho nahradil ZV 2721
- 7787-88 po 18.15 h. vypadol na linke 1/4 pre nejaku mimoriadnu udalost (pritomna nehodovka DPB), ktora sa riesila na konecnej Pri krizi, z tohto dovodu v case cca od 18.50 do 19.33 h. niektore spoje linike 1, 5 a 12 vykonali odchod z Dubravky mimo grafikonu. Linka 1/4 bola neskor az do konca sluzby nahradena ZV 7717
- 7953-54 okolo 18.30 h. vypadol na linke 5/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7913-14
- 7301-02 od 21.36 h. vypadol (21.22 h. odchod do vozovne) z linky 12/5, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7817-18
Re TeBeCe,Mike 3511 vraj po GO motora testuju na delenej, 3520 tiez po dlhoom case ozila na klasike a 3629 na odp.29 asi skusali,ci vyjazdi bez tankovania CNG..
Od nezisteného času do 13:30 bol na Patrónke odstavený 3634 z 43/1 a pri ňom bola pojazdná dielňa. Odchod 13:40 vykonal 3634. Odchody v čase vypadnutia 3634 hradil 3635.
Okolo 20:30 sa stala nehoda.Do 99/1 -4122 naburala skodovka.
4122 rozbity motor ? .A viete asi jak vypadala skodovka...rozbite sklo a cely predok ? .A boli tam asi 2-3policajske auta, sanitka, pojazdna dielna.
1811 bol v RŠ na l. 21/8 poobede šiel 1810
3038 vypadol na linke 20/2 nahradil ho ZV 3635 a potom bez náhrady
3023 dočasne vypadol na linke 20/4 nahradil ho ZV 3035
Johny D
- ohladom 20/2 doplnim, ze ZV 3635 som stretol o 17. h. ist do vozovne na Prazskej, aby nasledne po 18. h. isiel opat na linke 20/2 az do konca sluzby. Medzitym sa smerom na DNV valila dielna 8323 ?
- 26/3 od 10. aprila nepremava (jestli jse nepletu ? )
Zo stvrtka:
- ZV 2712 kratko po 13. h. skoncilo hradenie nejakej 83-ky (nieco vypadlo docasne, ale netusim co)
- 2820 v rannej spicke na linke 83/11, popoludni ho nahradil 2628
- 7748-47 pocas dna vypadol na linke 1/9, neskor ho nahradil 7825-26
- 7301-02 pred 17. h. docasne vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7715
- 2401 od 17.29 h. vypadol (17.31 h. odchod do vozovne) z linky 34/6, az do konca sluzby bez nahrady
- 2635 cca o 17.49 h. docasne vypadol na linke 83/6 (odstaveny na zastavke Dvory, smer Petrzalka), od 19.37 h. ho nahradil ZV 2721
- 7787-88 po 18.15 h. vypadol na linke 1/4 pre nejaku mimoriadnu udalost (pritomna nehodovka DPB), ktora sa riesila na konecnej Pri krizi, z tohto dovodu v case cca od 18.50 do 19.33 h. niektore spoje linike 1, 5 a 12 vykonali odchod z Dubravky mimo grafikonu. Linka 1/4 bola neskor az do konca sluzby nahradena ZV 7717
- 7953-54 okolo 18.30 h. vypadol na linke 5/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7913-14
- 7301-02 od 21.36 h. vypadol (21.22 h. odchod do vozovne) z linky 12/5, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7817-18
Podla poradia:
1: 7719-20, 7781-82, 7828-27, 7787-88, 7815-16, 7823-24, 7793-94, 7821-22, 7748-47, 7751-52
? M: ZV 7717/4; 7825-26/9
5: 7901-02, 7919-20, 7955-56, 7953-54, 7907-08, 7947-48, 7929-30, 7933-34, 7943-44, 7911-12, 7925-26, 7921-22
? M: ZV 7913-14/4
12: 7789-90, 7819-20, 7775-76, 7813-14, 7301-02, 7817-18
? M: ZV 7715 - dvakrat; 7817-18/vsetko 5
23: 3710, S 3512; R 3502; P 3197; 1403
34: 2639, 2810, 2809, 2827, 2644, S 2401, 2410, 2640
83: 2814, 2818, 2832, 2829, 2823, 2635, 2825, S N 2813; 2602, 2819, 2820, R 2408
? M: ZV 2712/??; ZV 2721/6; 2628/11
Spoluautori: Fufu a Mike ?