Však to už je na čase, lebo 3 busy v časovom úseku 7 minút a potom 20 - 25 minút nič, to je absolútna volovina. A pritom ten ikáč tam kapacitne ani veľmi dnes nebolo treba.
Dnes:
38/1: 3524,
43/1: 2703, ďalej bez poradia aj 2645 a 4817 .
Iba nechápem načo je dobré, keď všetky 3 busy na 43, aj to poloprázdne, chodia v rozmedzí 7 minút a potom 23 minút nič, ale vlastne čo iné sa dá od DPB čakať. ?
12.4.
- ZV3 7722 prislo na L12 na Safarikovo nam. ludi vylozilo, ale uz nebralo, ale hned isla 12/6-7767/68
- 94: 4510?
13.4.
- ZV 4508 na 92 o cca 17:20 videne na Nam.Hraniciarov smer Dolnozemska
-ZV7717 sa objavilo okolo 17:30-17:50 na L13 na Safarikovom. nam smer Hlavna Stanica.
21/4 o 5:47 nevypravená nahradil ju ZV 1617 a neskôr 1805
21/1 o 6:03 nevypravená (možno až do konca rannej špičky) nahradil ju 1629
1306 o 7:42 vydený na sídlisku l. 21 s nápisom "Porucha Vozidla"
20/7 odchod 8:20 nevypravená nahradil ju o 17:05 1404 (ráno 21/17)
3039 vypadol na linke 20/2 nahradil ho ZV 3635 a neskôr 3623
21/5 bol 1610 ráno+poobede 21/12(25/12)
- ráno to vyzeralo na výpadok 98/14 bez náhrady
- o 17:03 pri Technopole, smer Lúky - 4809 na linke 92 (poradie nie je známe)
- poobede 4508 asi hradil niektorú z vyššie uvedených liniek, videný na Bradáčovej, smer Lúky o 17:24
- 2625 ma nejaky hybridny pohon, lebo ked sa rozbieha, tak sa z vyfuku vali plno dymu... ? ?
- ZV4 7722 okolo 14hod na kapucinskej hradilo 9/1
- o 15:15 sa na obchodnej ulici objavila 7829+30 na linke 13, teda pravdepodobne hradena 13/2(7303) ale nie som si isty, lebo som len ev.č. a linku stihol precitat z obchodu a potom len na zaklade casu som odvodil...
- 13 - 7106(1), 7303(2), 7102(4)
stal sa zazrak.. ten odchod bol vykonany, ale az o 19.13, totiz vtedy prislo ZV1617 z hradenia 31/10 a namiesto cesty do vozovne islo robit 31/3 a az trnavskeho myta odisiel do vozovne neskor sa na 39/3 objavil 1608.