Discussion Forum › Operations Forum

Ale 26/3 robil ktorý bus z 83 (mne sa zdá že /10)

Dnešná zvláštna 20/22 len pre teba:
20: 3043 ?, 3032, 3029, 3022, 3026, 3034 ?, /7 nemám
22: 1032, 1005, 1006, 10(09 alebo 10), 1002, 3034 ?

To all again: Prečo dnes nejazdí žiaden TAMBUS na linkách 20/22

- ohladom 20/2 doplnim, ze ZV 3635 som stretol o 17. h. ist do vozovne na Prazskej, aby nasledne po 18. h. isiel opat na linke 20/2 az do konca sluzby. Medzitym sa smerom na DNV valila dielna 8323 ?
- 26/3 od 10. aprila nepremava (jestli jse nepletu ? )

Zo stvrtka:
- ZV 2712 kratko po 13. h. skoncilo hradenie nejakej 83-ky (nieco vypadlo docasne, ale netusim co)
- 2820 v rannej spicke na linke 83/11, popoludni ho nahradil 2628
- 7748-47 pocas dna vypadol na linke 1/9, neskor ho nahradil 7825-26
- 7301-02 pred 17. h. docasne vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7715
- 2401 od 17.29 h. vypadol (17.31 h. odchod do vozovne) z linky 34/6, az do konca sluzby bez nahrady
- 2635 cca o 17.49 h. docasne vypadol na linke 83/6 (odstaveny na zastavke Dvory, smer Petrzalka), od 19.37 h. ho nahradil ZV 2721
- 7787-88 po 18.15 h. vypadol na linke 1/4 pre nejaku mimoriadnu udalost (pritomna nehodovka DPB), ktora sa riesila na konecnej Pri krizi, z tohto dovodu v case cca od 18.50 do 19.33 h. niektore spoje linike 1, 5 a 12 vykonali odchod z Dubravky mimo grafikonu. Linka 1/4 bola neskor az do konca sluzby nahradena ZV 7717
- 7953-54 okolo 18.30 h. vypadol na linke 5/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7913-14
- 7301-02 od 21.36 h. vypadol (21.22 h. odchod do vozovne) z linky 12/5, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7817-18

Podla poradia:
1: 7719-20, 7781-82, 7828-27, 7787-88, 7815-16, 7823-24, 7793-94, 7821-22, 7748-47, 7751-52
? M: ZV 7717/4; 7825-26/9
5: 7901-02, 7919-20, 7955-56, 7953-54, 7907-08, 7947-48, 7929-30, 7933-34, 7943-44, 7911-12, 7925-26, 7921-22
? M: ZV 7913-14/4
12: 7789-90, 7819-20, 7775-76, 7813-14, 7301-02, 7817-18
? M: ZV 7715 - dvakrat; 7817-18/vsetko 5
23: 3710, S 3512; R 3502; P 3197; 1403
34: 2639, 2810, 2809, 2827, 2644, S 2401, 2410, 2640
83: 2814, 2818, 2832, 2829, 2823, 2635, 2825, S N 2813; 2602, 2819, 2820, R 2408
? M: ZV 2712/??; ZV 2721/6; 2628/11

Spoluautori: Fufu a Mike ?

Re TeBeCe,Mike 3511 vraj po GO motora testuju na delenej, 3520 tiez po dlhoom case ozila na klasike a 3629 na odp.29 asi skusali,ci vyjazdi bez tankovania CNG..

Od nezisteného času do 13:30 bol na Patrónke odstavený 3634 z 43/1 a pri ňom bola pojazdná dielňa. Odchod 13:40 vykonal 3634. Odchody v čase vypadnutia 3634 hradil 3635.

doplnim, ze 3625 vypadol okolo 10:00. Odchod o 10:25 z mierovej nebol obsluzeny, neskor ho nahradil ZV 3035 a nakoniec 3632.

A dnes ikarusy 280 a 283 v akcii:
1514 - 93/?
4507 - 68/?
4512 - 95/7
4946 - 68/11
4949 - 68/9
4954 - 68/1
4958 - 94/10

Jaaj zabudol som bolo to na Markovej smer Antolska.A sanitka pravdepodobne odvazala vodica auta.

Okolo 20:30 sa stala nehoda.Do 99/1 -4122 naburala skodovka.
4122 rozbity motor ? .A viete asi jak vypadala skodovka...rozbite sklo a cely predok ? .A boli tam asi 2-3policajske auta, sanitka, pojazdna dielna.

ale co to, co to? ze by tomu 3038 odislo aj druhe kridlo zadnych dveri? (jedno uz bolo "opravene" zadrotovanim) ?

19.4.2007

1811 bol v RŠ na l. 21/8 poobede šiel 1810
3038 vypadol na linke 20/2 nahradil ho ZV 3635 a potom bez náhrady
3023 dočasne vypadol na linke 20/4 nahradil ho ZV 3035

20: 3708, 3038, 3029, 3023, 3034, 3705, 1403
? M: ZV 3635/2; ZV 3035/4
21: 1604, 1620, 1602, 1301, VN 1802, 2514 ?, 1307, S 1811, 1311, 1405, 1408, P 1809, 1404, 1814, 1320, R 1510, 1619, 1514
? M: 1810/8
22: 1032, 1706, 1002, 1710, 1005, 3705
24: 1403
25: 1307, 1811, 1311, 1809, 1810 ?, 1311, 1405, 1809
? M: 1810/8(poobede)
26: 1403, 1706, VN /3 nemám (83/?)
380: 1809
382: 1111

je to fakt sila, najmä západozahraniční návštevníci tú nekultúru cestovania vnímajú podstatne intenzívnejšie ako domáci, aj tak je to hanba ako DPB, tak mesta ako i celého štátu. Na jednej strane sa všetci tešíme ako malé deti, koľko turistov nám sem príde a koľko $ z nich vytlčieme, no osobna sa obávam (a teraz celkovo, nie len kvôli doprave) že títo sem prídu iba raz a nikdy viac! ...maximálne našu krajinu srdečne doporučia svojim nepriateľom.

Keby mi takto nečakane strelil motor pod zadkom, tak by som sa zrejme domáhal písomného ospravedlnenia zo strany DPB, náhrady cestovného, odškodnenia za vzniknutú traumu, ako i vyčistenia nohavíc... ?

ved dnes sa nejaki cudzinci viezli v 3629 a veruze aj pozerali, ze kohoze to tam vzadu zastrelili ked padla ta najvacsia rana ? ja som si nastastie kratko predtym presadol z balkona nad motorom dopredu (z dovodu vysokej koncentracie plynu v zadnej casti), lebo keby mi to strelilo pod prdelou, tak neviem neviem ?

dnes na L66: 3527/1 3625*/2 3517/3 3528/5

3625 poobede nahradil 3632 ktory tu jazdi az do konca sluzby

na 28/5 typicky 3044

28: 3505, 3623 ? , 3515, 3639, ----
29: 3508, R3510/P3629, 3502

- počas rannej špičky bola na 29/2 3510, poobedu ju nahradil už spomínaný 3629
- a nezdá sa mi, že by od rána bola na 28/2 vypravená 3623, takže predpokladám, že asi vypadla nejaka naftová, a okrem plynu už nič iné nebolo ?

chcem sa opytat na akom poradi kedze som tam videl 3508/1,35XX/2,3502/3?

do premavky sa vratila 3629 (dnes L29) v zabehu (resp. v zahube). z vyfuku jej pocas jazdy striela ako z kanona (obcas aj nieco vyflusne odtial) ?

Ráno aj 21/17 (na poradí)?

Včera = streda robil 1803 ZV. ?