Discussion Forum › Operations Forum

no presne, doteraz miesto H bolo 39/1. A 39/1 je 3 dni pred 39/9.. sudiac na zaklade udajov pozbieranych za uplynule 3 dni.
Navyse vcera a predvcerom to vyslo tak, ze 39/5 bola robena vozov ktory nasledujuci den bol na 39/9. Ale den pred 39/9 je predsa volno, nie?

Porovnanie: reálne ani z človeka, ktorý prišiel o nohy a dostal namiesto nich protézy, už vrcholový bežec nebude, aj keď vie s nimi perfektne chodiť. ?

Takže ani z vyvareného 16ročného vraku (volá sa to GO), ktorý namiesto pôvodného agregátu dostane niečo, čo má zapaľovacie sviečky a tvári sa ako benziňák, nikdy nebude plnohodnotný autobus, taký, aký by bol nový. (viď 36xx, 17xx a 27xx).

?

Teraz mam v tom zmatok aj ja napis kde ti to nesedi ja sa to pokusim najst ?

Už by sa zišli nové vozidlá... ?

Ad: 4940 versus nieeeeeeeee..... ?

Mám na plačúceho nostalgika otázku: keby si mal odkrútiť 10hodinovú službu s vozom, kde sedíš v teple, relatívne v tichu a odvezieš svoj živý náklad ako tak na úrovni, alebo s niečím, čo úbohé smrdí, páchne, nekúri, prefukuje, stená a škrípe, pričom jazdíš s neustálym výkričníkom nad hlavou, či ti niekto cez zhnitú podlahu neprepadne do motora alebo sa ti hniloba z hrdzou niekde nezlomí pod balíkom ľudí...... ? ?

Ja cítim nostalgiu za reálnym - že ani z našich naj-vytipovaných 280tok nikdy historičáky nepovstanú. Ale nad ostatným nad nostalgiou prevláda akurát kus bezmocného smútku. Aj vec - podľa môjho názoru - by mala dožiť dôstojne. A tiež platiaci zákazník nevyžije z takejto nostalgie, iba sa k nej radšej obráti chrbtom, skôr, než nebude neskoro. Viac k tomu nemám slov.

?

mne to vychadza takto....
39/9
s.n 21/3

87/4
s.n rano H poobede 39/7

H
s.n H

98/8 poobede 98/7
s.n H poobede 98/7

Už by sa zišla plynofikácia

sorry, za zmatok.. opacne.. ked si mal robit 39/2, teraz robis 39/1 vsak? a namiesto 39/1 je netusim co..

Ad: 3192

Ten vozík bol pre mňa ôsmy div sveta. ? Ráno tá úbohá vec stála a vyzerala tak, že ani najväčší optimista by nepovedal, že sa to ešte niekedy zdvihne "vo vankúšoch". Ten voz nebolo treba presviedčať. Po 10tich minútach od natočenia ožil, dvihol sa - a služba s ním bola najväčším potešením! ? Toto bol jeden z mála vozov, ktorý ťahal a na trati s ním nikdy neboli problémy.

...A dymenie?.... tá vec je už dvakrát po životnosti... + to.... a ono...

?

Ja som si to všmol keď som ráno vyšiel na balkón. Ohenň už nehorel, iba z vrchných okien stúpal dym. Každopádne tam bolo plno hasičských vozov, mám pocit že išli až na vlakovú trať.

Dnešné vraky & Tambusy

20: 3702, 3039, 3028, 3038 ?, 3026, 3709, 1813
21: 1612/16, 1613/17?
22: 1032, 1703, 1009, 1710, 1010 ?, 3709
23/7: 1813
24: 1813
26: 1813

Bývalý mlyn Jedľa, ktrorý v závere roku 2006 skrachoval (to sa dá???) horí od skorých ranných hodín, cca 02:50, plamene dosahovali výšku budovy, cca 15 - 20 metrov. Kopa hasičov, policajtov,... takže už bude v mlyne upratané... Od začiatku premávky dispečing odkláňa dopravu.

mala sluzobka n6,406 stalu trasa?ak hej tak mi ju prosim niekto napiste ? ?

Oproti Slimáku horí ten mlyn či čo to je. Linky 50 a 98 (a zrejme aj 51 a 151) sú odklonené. Ráno som na Hálkovej videl štrúdlu kĺbakov liniek 50 a 98. 98 premáva cez ulicu Za kasárňou na Vajnorskú, od zastávky Nová doba sa napája na svoju trasu. Neobsluhuje zastávky Kukučínova a OD Slimák. Či 98 stojí aj na zastávke Hálkova netuším. Ako to rieši linka 50 neviem. Každopádne môžete si tam ísť robiť pekné šotky. Neprejazdná je aj Hálkova ulica od ulice Za Kasárňou smerom k železničnému priecestiu, lebo sú cez ňu ťahané hadice, nakoľko hydrant sa nachádza až tam.

20/1 3702 ☺

1627 skoncila predpokladam 39/2 19.37 a sup na nocak 98/7 20:20 ?

1603 je pridelena na delene a 1306 je v cisle....ma to logiku? ?

Tá 3192 síce ťahá ako besná, ale nechcel by som ísť za ňou s osobákom...ten dym je fakt neznesiteľný...

Kami - dobre si napisal 98/12 - skutocne bol 4954.
vip737 - kukam,ze 1627 mas u 39/31.. teraz som snim siel 22.47 zo zastavky Lucanka v 98 ako 98/7. smer Jasovska..
Este dakujem za ujasnenie trasy 21ky a Gyptista ako som pisal mal si pravdu (pondelok 2.4. naozaj ten 2640 - na 34ke). Sekol som sa.