Discussion Forum › Operations Forum

myslim ze o vymene motora 4946 mali informovat aj vodicov. Bolo mi divne ze ho vodic vytaca, ale ked som pocuval z vonka, bol mi divny ten zvuk a otacky sa mi nezdali az take vysoke.

Naopak chlapec na 4948 iny den radil dost nizko, ale autobus vobec neprotestoval.

Áno to sedí, ako vždy 4822 92/8. Takže ráno je to 95/12.
Poobede: tie 3 poradia okolo 15tej sú: 1 (ten 4838 dnes nahrádza 4800, ktorý je tam pridelený), 4217 - je poradie 4 a 4950 je poradie 9 - asi pohyblivé tým pádom, teda že ho vypisujú. A 4215 je 92/3.
Dnes 4204 na 94/11. Čo bolo na 93/7 namiesto neho už som zabudol. 4947 na 93/9. ?

Re #54087 xupcmo: súkromné: 43: 3634, 54: 3513, 79: 3532

Poviem ti na to len tolko, si tu oblubeni az az. ? , seres si do huby najprv vravis ze koncis potom ze ostavas ? . Johnyho vypravy su podla mna najlepsie, preto je vhodne posielat jemu. Dalej linky 1, 4, 12, 92, 95, 99 idu dokopi urcite viac ako ty a imhd ? .
PS: Napis mi prosim ta kde som klamal. !!!!!!!!!!!
klasIK: ak chces posielaj vypravy patrikovi je mi to 16-nast, ak myslis ze to bude prehladnejsie. #classic

Myslim ze dvaja ozraty spoluobcania vycinali okolo 17:45 v 7904+03 na zastavke vysoka smer kapucinska vodic odstavil elinu az nakoniec prisli dne policajne vozidla a pohlo sa to za 7904+03 cakala 7104 a nejaka T6-tka z Linky 5/10.

Vypravy, kde je iba jeden voz by som mohol spocitat na prstoch dvoch ruk - moj je ich 10 a to: 24, 26, 38, 43, 44 (ev. c. 1901), 49 (ev. c. 1031), 54, 58, 79, 151 (ev. c. 1900). V zatvorkach su uvedene pridelene vozy, ostatne by nemali byt pridelene. Ak sa mylim, kolegovia, doplnte ma. ?

A inak prispevok #54084 dako nekoresponduje s prispevkom #54085, tak tu zostanes alebo kasles na vsetko?

A inak bude asi vazne lepsie, ked ich posles vipovi, co je na tom, ze on ma aj elektricky k tomu? Je na tom nieco zle? Vip ti za to aj tak podakuje ? . Inak co sa tyka vyprav, tak mam pocit, ze sa este vselico musis naucit, aby si netrepal blbosti vcerajsieho typu akoze 7905 na L11 a podobne.

Kolegovia, prepacte za trocha rozsiahly OT. ?

klasIK:ked chces mozes posielat tie vypravy mne nech si ich vip posiela jak doteraz johnymu..a ta 92:4215 je skutocne 3.

A inac nebudem sa tu rozculovat nad prispevkami,,jedneho superprispievatela´´ a zostanem tu a budem pisat vypravy kde sa pise ze vypravy kde je jeden voz tam nemozu byt..nikde

koncim s celym imhd.sk .Tymto sa chcem podakovat vip737 ktory ma sprdne kde sa da,a klame aj to co pisal klasIK(ovi).
Preto budem posielat vypravy martinovi15 ale ak niekto chce aby som tu zostal tak obcas sa zapoji..
To je koniec.

4822 poobede 14:28 Technopol, smer Dolnozemská, ďalšie tri za sebou v tom istom smere okolo 15:00 boli 4838, 4217, 4950. Môžeš mi napísať k tým odchodom poradia, aby som to vedel dať nabudúce do výprav? Aj k 4215 (žeby 3?).

3629 z L 23 stojí odstavená na zastávke ŽST Lamač, smer Dúbravka.

Dostal som výzvu od spolužiaka, čo sa o dopravu zaujíma minimálne, ale predsa: Vo vozni 7768, druhý zo súpravy, dnes na linke č. 1 (JohnyD doplní poradie) "strasne tieskaju nejake dvierka v kabine vodica." A ešte oddáva, že "za elekričenku o cene 1800 Sk chce patričný komfort" a nie, aby ho "šľak trafil z toho".
Ja len dodávam, že najpravdepodobnejšie pôjde o otvorenú poistkovú skriňu a ak si to prečíta niekto z JD, prosím, aby najneskôr večer po dojazde na kanál učinili nápravu ?

aj dnes prehladne a podla poradia .... tak ako vždy ?
28: 3505, 3022, 3515, 3639, 3044
29: 3191 ? , 3510, 3504

- ZV 1705 hradil odchod 9:30 na linke 63 z Lamača

Tak na mail "vip737@zoznam.sk" a poslat do takej 20:00 ?

O. K., tak to budem posielať tebe, len by som ešte poprosil a) do ktorej hodiny to mám posielať, b) na aký mail (ICQ nemám).
Ďakujem.

Som si viac nez isty ze patrik sa k nikomu nebude chciet pripojit. On totiz musi mat co najviac čisel aj ked niektore su tu uz spomenute alebo take supravy vobec neexistuju. ? No ak mas komplet linku aj s poradim tak ako som uz spominal treba poslat Johnymu D. ? No a ak by si mal nejake nezaujmave ciselka tak mozes poslat mne ? .

okolo 8.30 pri Riviere zdochnuvsi shitelis 6703. o 8.45 z nicoho nic ozil a isiel na DD. medzitym ho v obratisku obehlo ZV 3700.

Tak som to mal dobre a som si to neviemprečo opravil na zlé. 95/12 v tom prípade = 92/8 4822.
A zaujímavá bude teda 95/13 : zo Šafka 7:21 a z Vyšehradskej 7:48. Tá potom robí poobede 92/9. (Áno na tom kole po 14tej z VW ide 5 min. po 4217.) ?

Re #54070: Beus: "Aj tak by bolo najoptimálnejšie ukecať 4 ľudí na dispečingu (1 z každej smeny) aby sem hádzali uprostred nočnej kompletnú výpravu" no to by bolo aké dobré.
Lenže 1. to sa nedá, 2. nikdy sa to tak nerobilo.... X. Všetci sú na obede a navyše - všetko je tajné

Asi sa sústredím na nejakú konkrétnu linku, aby bola kompletná (napr. 95) a s tou budem prispievať, napríklad Johnymu D. ?

Re #54072 PePa: Takže tak je to, ďakujem za info.

Re #54058 Mike: 95/12 (8:19 Technopol, smer Šafko) dnes 4822.

Ja som tú nehodu videla zo 68ky (idúc smer mesto). Dosť blízko na bleskové zhodnotenie situácie, dosť krátko na zhodnotenie "sily bozku". Pravdepodobne teda nebol taký silný. ? ?

Odvtedy, čo bola 4947 v ÚD na prehliadke. Rovnako vyspravili aj 4948, 4946 dokonca dostala "celovozový" červený nástrek, takže "lak III", ako sa na železnici odborne nazýva fľakovanie štvorčekmi (podobne ako 7937+38), sa zmenili na jednotný odtieň, čiže "lak II". (Od neho lepší, "lak I" mali už iba celovozovo lakované 1923, 2881 a 2929.) Mimochodom pri tej príležitosto vymenili 4946 pôvodný motor za ECO verziu, známu z Ikarusov 283.

KLF a Juraj21: Dakujem za info ?

Zo stredy:
- ZV 7706 po 6.15 h. az tri kola na linke 12/5, neskor ho nahradil 7759-60
- ZV 7732-31 po 10. h. na linke 12/3, neskor ho nahradil 7741-42
- ZV 7706 po 11.30 h. na linke 2/2
- 2418 cca o 11.50 h. mal vyjazd na svoju domovsku linku 93/6
- 7759-60 okolo 16. h. vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7763-64
- 2628 okolo 16.35 h. docasne odisiel do vozovne z linky 34/4, bez ZV
- 7745-46 od 17.01 h. docasne vypadol (cca 16.55 h. odchod od vozovne) z linky 12/1, neskor ho nahradil ZV 7717
- 7757-58 okolo 17.20 h. vypadol na linke 1/10, neskor ho nahradil ZV 7706 (viac neviem)
- 1813 po 19. h. vypadol na linke 39/3, od 20.10 h. ho nahradil ZV 1809 a napokon 1815
- 2800 okolo 22. h. vypadol na linke 83/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV a la 3035 (ale nie som si isty ci to bol on)

Pozbierane podla poradia:
1: 7765-66, 7783-84, 7801-02, 7785-86, 7723-24, 7773-74, 7825-26, 7821-22, 7799-7800, 7757-58
? M. ZV 7706/10
4: 7793-94, 7749-50, 7755-56, 7775-76, 7703-04, 7719-20, 7831-32, 7777-78, 7781-82, 7813-14
5: 7909-10, 7915-16, 7943-44, 7905-06, 7921-22, 7941-42, 7837-38, 7955-56, 7725-26, 7925-26, 7917-18, 7951-52
11: 7933-34, 7949-50, 7931-32, 7929-30, 7602-10, 7911-12, 7901-02, V 7904-03
12: 7745-46, 7812-11, 7741-42n, 7727-28, 7759-60n, 7823-24
? M: ZV 7706/5; ZV 7717/1; ZV 7732-31 /3; ZV 7706 a 7763-64/oba 5
20: 1709, 1703, 1717, 1707, 1711, 1708, 1801
22: 1032, 1702, 1706, 1005, 1009, 1708
23: 3700, S/2-nemam; R 3503; P 3640; 1801
26: 1801, 1702, N 2831
34: 2827, 2829, 2816, 2628, 2640, S 2629, 2409, 2639
31/39: 1812, 1611, 1813, 1815, 1630, VN 1621, 1619, 1808, 1622, S 1405, 1510, 1412
? M: ZV 1809 a 1815/oba 3
83: 2812, 2819, 2810, 2800, 2809, 4820, 2820, S N 2813, 2818, 2831, 2822, R 2307
? M: ZV asi 3035/4

Spolupracovali: gypista, vip737, ypucmo ?