Discussion Forum › Operations Forum

klasIK:ked chces mozes posielat tie vypravy mne nech si ich vip posiela jak doteraz johnymu..a ta 92:4215 je skutocne 3.

A inac nebudem sa tu rozculovat nad prispevkami,,jedneho superprispievatela´´ a zostanem tu a budem pisat vypravy kde sa pise ze vypravy kde je jeden voz tam nemozu byt..nikde

koncim s celym imhd.sk .Tymto sa chcem podakovat vip737 ktory ma sprdne kde sa da,a klame aj to co pisal klasIK(ovi).
Preto budem posielat vypravy martinovi15 ale ak niekto chce aby som tu zostal tak obcas sa zapoji..
To je koniec.

4822 poobede 14:28 Technopol, smer Dolnozemská, ďalšie tri za sebou v tom istom smere okolo 15:00 boli 4838, 4217, 4950. Môžeš mi napísať k tým odchodom poradia, aby som to vedel dať nabudúce do výprav? Aj k 4215 (žeby 3?).

3629 z L 23 stojí odstavená na zastávke ŽST Lamač, smer Dúbravka.

Dostal som výzvu od spolužiaka, čo sa o dopravu zaujíma minimálne, ale predsa: Vo vozni 7768, druhý zo súpravy, dnes na linke č. 1 (JohnyD doplní poradie) "strasne tieskaju nejake dvierka v kabine vodica." A ešte oddáva, že "za elekričenku o cene 1800 Sk chce patričný komfort" a nie, aby ho "šľak trafil z toho".
Ja len dodávam, že najpravdepodobnejšie pôjde o otvorenú poistkovú skriňu a ak si to prečíta niekto z JD, prosím, aby najneskôr večer po dojazde na kanál učinili nápravu ?

aj dnes prehladne a podla poradia .... tak ako vždy ?
28: 3505, 3022, 3515, 3639, 3044
29: 3191 ? , 3510, 3504

- ZV 1705 hradil odchod 9:30 na linke 63 z Lamača

Tak na mail "vip737@zoznam.sk" a poslat do takej 20:00 ?

O. K., tak to budem posielať tebe, len by som ešte poprosil a) do ktorej hodiny to mám posielať, b) na aký mail (ICQ nemám).
Ďakujem.

Som si viac nez isty ze patrik sa k nikomu nebude chciet pripojit. On totiz musi mat co najviac čisel aj ked niektore su tu uz spomenute alebo take supravy vobec neexistuju. ? No ak mas komplet linku aj s poradim tak ako som uz spominal treba poslat Johnymu D. ? No a ak by si mal nejake nezaujmave ciselka tak mozes poslat mne ? .

okolo 8.30 pri Riviere zdochnuvsi shitelis 6703. o 8.45 z nicoho nic ozil a isiel na DD. medzitym ho v obratisku obehlo ZV 3700.

Tak som to mal dobre a som si to neviemprečo opravil na zlé. 95/12 v tom prípade = 92/8 4822.
A zaujímavá bude teda 95/13 : zo Šafka 7:21 a z Vyšehradskej 7:48. Tá potom robí poobede 92/9. (Áno na tom kole po 14tej z VW ide 5 min. po 4217.) ?

Re #54070: Beus: "Aj tak by bolo najoptimálnejšie ukecať 4 ľudí na dispečingu (1 z každej smeny) aby sem hádzali uprostred nočnej kompletnú výpravu" no to by bolo aké dobré.
Lenže 1. to sa nedá, 2. nikdy sa to tak nerobilo.... X. Všetci sú na obede a navyše - všetko je tajné

Ja som tú nehodu videla zo 68ky (idúc smer mesto). Dosť blízko na bleskové zhodnotenie situácie, dosť krátko na zhodnotenie "sily bozku". Pravdepodobne teda nebol taký silný. ? ?

Odvtedy, čo bola 4947 v ÚD na prehliadke. Rovnako vyspravili aj 4948, 4946 dokonca dostala "celovozový" červený nástrek, takže "lak III", ako sa na železnici odborne nazýva fľakovanie štvorčekmi (podobne ako 7937+38), sa zmenili na jednotný odtieň, čiže "lak II". (Od neho lepší, "lak I" mali už iba celovozovo lakované 1923, 2881 a 2929.) Mimochodom pri tej príležitosto vymenili 4946 pôvodný motor za ECO verziu, známu z Ikarusov 283.

KLF a Juraj21: Dakujem za info ?

Zo stredy:
- ZV 7706 po 6.15 h. az tri kola na linke 12/5, neskor ho nahradil 7759-60
- ZV 7732-31 po 10. h. na linke 12/3, neskor ho nahradil 7741-42
- ZV 7706 po 11.30 h. na linke 2/2
- 2418 cca o 11.50 h. mal vyjazd na svoju domovsku linku 93/6
- 7759-60 okolo 16. h. vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7763-64
- 2628 okolo 16.35 h. docasne odisiel do vozovne z linky 34/4, bez ZV
- 7745-46 od 17.01 h. docasne vypadol (cca 16.55 h. odchod od vozovne) z linky 12/1, neskor ho nahradil ZV 7717
- 7757-58 okolo 17.20 h. vypadol na linke 1/10, neskor ho nahradil ZV 7706 (viac neviem)
- 1813 po 19. h. vypadol na linke 39/3, od 20.10 h. ho nahradil ZV 1809 a napokon 1815
- 2800 okolo 22. h. vypadol na linke 83/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV a la 3035 (ale nie som si isty ci to bol on)

Pozbierane podla poradia:
1: 7765-66, 7783-84, 7801-02, 7785-86, 7723-24, 7773-74, 7825-26, 7821-22, 7799-7800, 7757-58
? M. ZV 7706/10
4: 7793-94, 7749-50, 7755-56, 7775-76, 7703-04, 7719-20, 7831-32, 7777-78, 7781-82, 7813-14
5: 7909-10, 7915-16, 7943-44, 7905-06, 7921-22, 7941-42, 7837-38, 7955-56, 7725-26, 7925-26, 7917-18, 7951-52
11: 7933-34, 7949-50, 7931-32, 7929-30, 7602-10, 7911-12, 7901-02, V 7904-03
12: 7745-46, 7812-11, 7741-42n, 7727-28, 7759-60n, 7823-24
? M: ZV 7706/5; ZV 7717/1; ZV 7732-31 /3; ZV 7706 a 7763-64/oba 5
20: 1709, 1703, 1717, 1707, 1711, 1708, 1801
22: 1032, 1702, 1706, 1005, 1009, 1708
23: 3700, S/2-nemam; R 3503; P 3640; 1801
26: 1801, 1702, N 2831
34: 2827, 2829, 2816, 2628, 2640, S 2629, 2409, 2639
31/39: 1812, 1611, 1813, 1815, 1630, VN 1621, 1619, 1808, 1622, S 1405, 1510, 1412
? M: ZV 1809 a 1815/oba 3
83: 2812, 2819, 2810, 2800, 2809, 4820, 2820, S N 2813, 2818, 2831, 2822, R 2307
? M: ZV asi 3035/4

Spolupracovali: gypista, vip737, ypucmo ?

Myslím že by bolo najvhodnejšie to riešenie, ktoré už viacerí navrhli - posielať Tvoje výpravy Johnnymu D, on ich zintegruje, da dohromady, vyhádže prípadné nezmysly, a vyvesí A to isté by som poradil aj ostatným pseudovýpravcom, ktorí píšu vozy po troškách, prípadne od buka do buka. Značne by to celú výpravu sprehľadnilo, a určite aj pridalo kredit tomuto fóru. Faktom je, že Johnnyho (a ešte AAA s trolejbusmi) považujem za jediných dôveryhodných pisateľov výpravy (aj Mike, keď občas dačo hodí), a mám pocit, že s týmto názorom nebudem osamotený.

Aj tak by bolo najoptimálnejšie ukecať 4 ľudí na dispečingu (1 z každej smeny) aby sem hádzali uprostred nočnej kompletnú výpravu, a nebol by už vôbec problém A ak by to niekto bol ochotný robiť, som si istý, že d3k0 by na to časom pridal špeciálnu kolónku Výprava, kde by sa to dalo prezerať, a neskôr možno aj vyhľadávať A v prvom rade pre autorizovaných pisateľov špeciálny formulár na čo najjednoduchšie vpisovanie vozov

Ja by som sa mohol pridružiť aj k iným "VÝPRAVcom", len je otázne, kto by mal záujem pridať moje čísla a či by potom nedochádzalo k podobnosti s patrik+martin15 výpravami. Ja totiž čísla, ktoré boli niekým spomenuté, vynechávam, výnimkou sú nespomenuté poradia. Patrika som oslovil (aj za cenu nevyriešiteľnej úpravy riadkovania), lebo som chcel zamedziť duplicite čísel, keďže viem, že zvykne písať to isté, čo ja 6 hodín predtým. Ale ak by sa aj patrik+martin15 pripojili k niekomu (za predpokladu, že by obmedzili až zrušili informovanie o neexistujúcich električkových súpravách, atď... ? - viem, stáva sa, pamäť býva zradná), taká jedna megavýprava by už mohla byť takou skromnou protiváhou k Johny D výprave ? .

Dnes podľa poradia:
204: 6266, 6264, 6238, 6238, 6294, 6313, 6287, 6274, 6314,
207: 6261, 6307, 6259, 6295, 6254, 6297, 6240, /8-10: ak niekto má nech doplní, budem rád, /11: pravdepodobne 6291.

Mimoriadne výjazdy z Hroboňovej smer Kramáre:
6634 okolo 10:40 na L 201,
6601 okolo 12:05 na L 212.

jj vyzeralo to ako unik plynu, z takej skrinky co je hned pri tej nafukovacej "hale" tych tenisovych kurtov. vypli aj verejne osvetlenie, no uz je po vsetkom, tak by ho mohli aj zapnut. inak zvlastne s tou informovanostou, ludia sa okolo spacirovali a nikto im nic nepovedal...

Presne tak, cca od 21:45 uzavrete (samozrejme aj pre MHD) + dalsia mimoriadna udalost - Ikarus 435 na L93 sa to pokusil obist, avsak netrafil spravnu cestu a dostal sa do protismeru na Panonskej. Ked si to uvedomil, chcel sa otocit a zlomil klb! Zablokovana Panonska v smere von z mesta.