Discussion Forum › Operations Forum

Color: no to je ta podla frenkyho "najpresnejsia a najspolahlivejsia" doprava (elektricky) cez zimu. Vid diskusiu a prispevok #12306 . Vela ludi cakalo, tak DP vypravil viacej suprav :DDD.

Boha, co je? Do mesta 2 jedenastky za sebou a z mesta dve sedmy... Btw. na 7 su 2 alebo viac K2(S).

Ja som zasa rano na zastavke pocul rozpravat jednu slecnu:

"Vcera som isla do Race a ten ***** nas vyhodil pri Vinohradoch zo slovami , ze on uz aj tak mal byt davno v Raci."

Ak je toto pravda tak potom mu odkazujem: Si ty ale jeden hnusny *****, ze toto spravis.

Ahojky Adam! Co ty tu? ;-P

Nieco pred druhou na zastavke "Technicka univerzita" povolila sklenená výplň na 4848 (vtedy ZV na 94). Vodic si to vsimol az na zastavke "Dvory", kedy uz zo skla neostalo NIČ (čítaj diera). Cestujúci boli vyhodení (čítaj "Vypadnite vy debily") a vodič sa ostal trápiť s nahlasovaním udalosti dispečerovi.
Mimochodom, oproti stál aj nejaký odstavený TAM ale nedovidel som ani na číslo linky, ani číslo busu

Takze polovicata vyprava elektrickiek:

2:7703,7720,7827,7826
3:7080,7079,7834> snad ako ZV ale mal vsteky linkove tabule tam kde mal.
5:7839+40,7909+10,7931+32(2.),7917+18,7843+44
6:7795+94,7739+40
7:7837+38,7923+24,7939+40
8:7720,7704
9:7845+46,7901+02,7943+44,7951+52
11:7083+7055,7087

31:1920,1301
39:1309
94:4507,4096

este zo vcera:

vcera na 7/? som sa viezol dakou T6 a na vnutornom transparente sa jej zobrazovalo za konecnou toto:

pasmo: 769 cas : (taky aky mal byt)

Na linke c.78 mala pred 2min. odchod z konecnej ZV-2009. Bude sardinkaren hehe.

Takze prud vypadol celkom 3. krat. Linka 5/2. a ostatne 5 za nou mali meskanie tak 24min.

Cestou do skoly som videl dajake ZV na ?12? a na 9 urcite.

Situacia v DNV rano a moja cesta do skoly:
Zobudil som sa rano o 6:00 do 6:15 som urcite nevidel ani nepocul ziaden autobus.O 6:35 som prisiel na zastavku Milana Marecka. 22 o 6:37 isla s asi 1,5min. meskanim.V smere do dediny bolo na zastavke nezvycajne vela ludi. Typujem,ze tym smerom neslo nic min. 20 min.
Do mesta chodili 21cky s 15 min. meskanim tak 2-3 zasebou. Od 6:30 do 6:47 nesla ziadna. O 6:47 sa prirutila 20/2. myslim, ze 1001 za nou 21. O 7:00 sme prisli do Dubravky.
O 7:05 prisla 1128 na 27, za nou dalsia 27 myslim, ze 1014. V takomto zlozeni odisli aj do DNV naspat.O 7:06 prisla 12 na obratisko, ale kedze zamrzla vyhybka tak tam ostala aj stat.Nahodou tam hned boli trabusti tak zacali trabustit. 5/2. isla nacas.
V Karlovej vsi na zastavke Segnerova vypadol prud asi na 5min. Ideme dalej.Za zastavkov Molecova vypadol prud zasa asi na 10min.Potom #5182 . Nakoniec vypadol prud este aj na zastavke Vysoka asi na 2-3minutky. Na Vazovovu sme prisli s 24min. meskanim.

Doplnenie vypravy

31:1910
70:2148
81:4924
85:4201(2), 4948(3), 4930(5), 4940(6), 4838, 1311:-D, 1917

2927/96?

Buhuhu, stare ik-y chudatka 4948 visi roztrhnuta harmonika dovnutra do voza, je tam diera, cez ktoru do voza snezi
Chudak 4927 ma harmoniku tiez na kusisku roztrhnutu


2943 sa rano brodil z garaze na linku taky zasnezeny, ze vyzeral ako vojensky terenny voz :o)

Inak 8435 som vcera naozaj videl, 21:22 pod Novym mostom smerom k tunelu pekne pluhovala.

Pri blumentali je zrejme zamrznuta vyhybka smerom na stanicu. Je tam dispecing, eliny prechadzaju s malym zdrzanim.

Aeolus uz asi 10 minut stoji pod Blumentalom smer mesto.

Dano: Kontroluj svoj slovnik DOBRE. Toto nieje sukromne forum ale verejne tak nepouzivaj tvrdy vulgarizmus.

Elektricke c.5 sa od***ali zberace.

elektricky dostali prikaz postahovat zberace,ze sa neda zapnut vedenie.Pretazena siet.

pri hribikoch v smere do Dubravky stoji suprava 7933+34 a pri nej vrbusti. Prave zase uz po 2.krat nie je prud.Vodici prave dostali prikaz nezastavovat na zastavkach v kopcoch.

Vratim sa este k vcerajsej noci, pretoze 1802 na 504 v poslednom kole v smere do Dubravky si netradicne skratil trasu a na miesto po Saratovskej prisiel na Zatevnu o 3:43 h. cez Peknikovu ako 83. Na Hlavnu stanicu uz isiel normalne cez Stepnu o 3:50 h.

Dnes mam toto:
- v rannej spicke linka 83 chodila do Dubravky s meskanim 15 - 25 minut.
- 2403 o 8:13 h. odisiel do vozovne z linke 83/13 v rannej spicke a vynechal odchod z Dubravky o 8:15 h., do popoludnajsej spicky sa vratil
- 2304 v rannej spicke na linke 83/10, popoludni ho nahradil necakane hlucny 2301

Vecer som sa bol pozriet ako funguje MHD pocas kalamity a ta cesta vyzerala takto:
1. etapa: Dubravka - Novy most
- na zastavku elektricky som prisiel o 19:25 h., o 19:28 h. mala ist 12, ale nic, o 19:32 h. 1, ale zas nic, potom som sa na dispecingu dozvedel, ze v Karlovej Vsi je zamrznuta vyhybka, tak som isiel na 83/1 - 2810 o 19:36 h., na Mokrohajskej som preskocil na 30 - 3502 ( meskal iba 3 min. ), o 19:55 h. bolo hlasene obnovenie premavky elektriciek, s tym aby nikto neprehadzoval vyhybku a ma sa jazdit tak ako je nastavena az do konca premavky, o 19:58 h. som bol pod Novym mostom.

2. etapa: Novy most - Raca ( Vinohrady )
- na zastavke elektriciek bolo vela ludi, kolaje nevvyjazdene, ( v tom case elektricky nepremavali ) tak som isiel peso k Redute, a nasledne na Jesenskeho, kde bola statne plna zastavka. O 20:13 h. prisla prva elektircka, 14, hned za nou 4 7823-24 a aj 11 - 7063, na ktoru som nastupil o 20:16 h. ( nieco bolo hlasene cez vysielacku o 20:17 h., ale nerozumel som ) a nasledne o 20:37 h. ( ale nerozumel som ), Cesta isla v pohode, az na maly usek Mickiewiczova - Florianske nam. kde boli problemy s rozjazdom, na Florianskom nam. stali Dopravne nehody, zimna sluzba 4052 a islo tam niekolko elektriciek v smere z Vazovovej ( prva prazdna jednovoznova T3, za nou uz plne linky 3 a potom 2 eliny na linke 2, jedna 11 a 6.

3. etapa: Vinohrady - Dubravka
- nastupil som o 20:40 h., tento usek bol v nasom smere v pohode, isiel som v 5/9 - 7953-54, avsak opacnym smerom sa aj stalo pre zamrznutu vyhybku pri odbocke z Obchodnej na Hlavnu stanicu - prva bola 1 - 7739-40, potom, nejaka 4 aj s ludmi!!!, 7949-50 ( do vozovne ) a dalsia 1 - 7813-14 ( zaujimave, ze 7813-14 bola v Dubravke skor nez 7739-40 okolo 22:30 h. ). Pred 21. h. isli cez Tunel na prazdno 7915-16, 7946-45, 7921-22, za nimi dalsie dve eliny na 4. V tom case sa opat stalo v meste, pretoze od 21:35 do 21:45 h. prisli do Dubravky 4 elektricky na linke 12.

4. etapa Dubravka - DNV a spat
Tento usek bol bez problemovy

Este nieco:
- v 7953-54 sa veselo v prvom vozni fajcilo, co je na tom zarazujuce boli to 4 ludia ( 2 zeny a dvaja muzi ) vo veku okolo 40 rokov !!!!!
- o 21:20 h. z Dubravky nejaka ZV na 12 ( linka 1 vtedy nepremavala )
- o 21:25 h. prisiel na 83 do Dubravky nejaky zalozak ( mala Karosa ) a potom odisiel do vozovne
- 1513 dnes na linke 27/VWv prisiel o 20 minut neskor ( 21:40 h. ) a vodic sa velmi cudoval, ze kde ma ludi, ked mu nastupili iba traja ludia. Ostatni nastupili na dialkovy autobus iduci do VW o 21:35 h. ( Trial )

No a este nieco z vypravy:
83: 2810, 2827, 2315, 2809, 2818, 2812, 2819, 2811, S N 2825, 2304, 2820, 2309, 2403
M: 2301/10 a ZV mala Karosa
403: 3514
504: 1811
509: 1021

Si: 4314 bola dnes na 81 a pekne hucala ked odchadzala zo zastaviek, dobre si videl.

postrehy z mojej dnesnej cesty domov linkou 78 (vozidlo 2320, holicska (22:20) - cilizska (23:05)). V petrzalke na hrobakovej chcipla karosa 4314 (ak som dobre videl), statne fuka, tvoria sa zaveje, smyka sa. Obcas sa ukaze neaky pluh (ale pri tom vetre a prasnom snehu to velky vyznam nema). O 1.5 zastavky dalej som videl ist aj zazracnu dielensku liazku (asi resuscitovat tu chciplu karosu). Na trnavskom myte stojaca jedna suprava T3 (prazdna) smerom na jurak, na signalizacii vyhybky blikajuce vsetko co moze a par ludi nieco robiacich s vyhybkou.... (ale na zastavke za vyhybkou bolo vidno 14ku s ludmi, takze prejst sa asi dalo;-) ). Autobus parkrat zapadol, hlavne na zaviatych zastavkach, najvacsie problemy boli v ruzinove, kde po par minut trvajucom neuspesnom pohynani sa zo zastavky bolo citit aj v predu neaku spalenu gumu... Vozidlo vdaka sikovnosti vodica aj napriek problemom dorazilo uspesne na konecnu bez vyrazneho meskania a pobralo sa do vozovne...