Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Keby som ja mal takého koňa,to už by iná pesnička bola.Ešte tak dolu pod nárazníky obrysky,šilt na predné sklo,puklice z Tatry,muzičku do kabíny,nejaké tie dekoračné záležitosti a je to.Skromne som si dovolil podeliť sa so svojou predstavou,ako by mal vyzerať taký fešácky voz.
Reply on: fefe18 #49936:
šak oko vidí,oko nezarastá . . .
Reply on: bubboo #49935:
snazime sa o nu starat... ? ?
Reply on: fefe18 #49930:
To máš náhodou fešandu,hádam by si sa sťažoval?:-)ešte ak aj dobre valí,neni o čom . . .
Reply on: vip737 #49906:
Neviem, mne to volala bratislavska spojka, ja som mimo BA. ?
hm...pocul som ze s tou 2605 su neake problemi...to je dan za vyvoj....aj mne to tyzden nechodilo....ale teraz sas ide ako hodinky...ale vsak vsetko sa kazi.......nove aj stare...
2307 na 78/6
2404 na 93/6
flexizáložák 2004 na 67/2 19:51 z VJD.
Reply on: fefe18 #49930:
No ten TEdomacky motor nainštalovali aj do 2605, ten istý postup pri štartovaní ako u vás na 1615. Tiež ju mali pridelenú 2 vodiči. Ten nový motor tam montovali vlani v auguste/sepetmbri, jazdila tušim od októbra. Teraz je 2605 opäť odstavená vyše mesiaca - dvoch na dvore SPP, tak neviem, či sa ten motor pokazil, alebo iba plynári vyhodnocujú výsledky z jeho prevádzky a robia na ňom experimenty zase. ?
ja beham na 1615...a som s tym motorom nadmieru spokojny... a hlavne sa v lete neprehrieva....je tam aj asi dokonalejsie spalovanie...tak ale aj chladice nezanedbavam.....zaklad je dodrziavat postup pri startovani...nech sa spameta elektronika.... ?
tie motori vyraba tedom...pre liaz..len tam davaju napis liaz...ale su to motori tedom...je to tusim ale bivala fabrika lizazu... ?
Reply on: Ámos #49918:
A 2634 má pridelenú, ak tam bol vodič z nej, vodič čo rád dupe - rýchly štýl jazdy. ☺
bmko...moze byt...ale potom asi len v kratkych su take... dlhe maju podla mna vsetky turba....aspon som este taky bez turba nevydel....to asi bude lenive.... ?
Reply on: BMko #49925:
mal si dnes 98?
Reply on: Ámos #49913:
Plynove motory su vo vyvoji. Tedom je vyrobca plynovych motorov v licencii liaz. Plynaks od urcitych serii su strasne silne motoricky
Reply on: fefe18 #49919:
omyl 🙂 nie vsetky vozi maju Turba, zavisi aj od sposobu chladenia a najme ako ty vravis aj od reduktoru, ale aj od sposobu vstrekovania a kopec dalsich faktorov
5510:myslim si ze uz bude len chatrat...
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=3463 NEVIETE NIEKTO CO S TYM VOZOM JE? MA ESTE PRASKNUTY RAM, BUDE SA VYRADOVAT ALEBO LEN DALEJ CHATRAT?
Vcera som videl dojazd L206, dokonca aj s cestujucimi, len trosku mimo svojej trasy ? pozeram CP, a ma ist z AS MN po trase L205, ale tento dojazd som videl na zastavke Trhovisko na Mileticovej ? ono to asi bude rychlejsie po mileticovej na zahradnicku, ako po svatoplukovej...
ale dost vela zalezi aj od reduktorou... ?
turbo maju vsetki cng....tam je rozdiel v reduktoroch...tie uz montuju nie hore ale dole nalavo ako je vyfuk...je tam lepsi stlpec vody kvoli vymenam tepla...a urcite je tam v riadiacich jednotkach novy lepsi softver....a to robi dost...ako ked osobak nacipujes...1601je toho prikladom....taha ako besna...a nemusis slapat ani tolko na plyn... ? vyvoj napreduje.... ? ?

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.