Discussion Forum › Operations Forum

rucne, rucne... a 2x sa im do toho nechce... Aspon na SAVcke mohli pani z DPB pouzit mozog a tie 2 vyhybky a dake metre kablov, co mali povodne ist na obratisko Molecova, obetovat a zatrolejovat zvysok krizovatky pri SAV, nech to nemusi ist do kopca na stanicu na agregat, ledva to tam vyslape. Nemoze to stat tak vela a usetrilo by sa kopec casu i nafty. Zosadzovanie vyzera tiez zaujimavo, voz ide dalej a troleje lietaju na vsetky strany (pri bezvetri!!!) ? dnes som tym siel z Hl.st. na Slavicie udolie, meskanie len -3 (vodic dohnal oneskoreny odchod na useku SAV-Kramare) a no mal som pocit, ze do kopca vodic uvari ten dieslovy motor... A to bol voz poloprazdny (nechcem ani vediet co to robilo vecer, ked sa tam nahrnuli studenti smerujuci na intraky).
Skor by ma zaujimalo, kde cestou na Kramare zo Slavicieho udolia nahadzuju palice, lebo to tam v podstate nie je kde (tak aby voz neblokoval premavku a k zastavke Pri suchom mlyne to uz asi nevyslape).

male info pre cestujucich:
Skupinka nasich pocestnych spoluobcanov na Hl.st. uz nepredava len parfumy za velmi vyhodne ceny, ale otvorili si aj poulicny obchodik s hodinkami. Som fakt zvedavy, o ktory znackovy vyrobok rozsiria svoj sortiment o mesiac...

som zabudol, ze kto nahodou vie doplnit *, nech tak urobi ?

Z nedele:
- 7915-16 o 13.20 h. vypadol na linke 5/4 od zastavky Damborskeho, smer Dubravka Pri krizi, pretoze na Dolnych Krcacoch cestejuci znecistil interier prveho vozna supravy pri tretich dverach, odchod 13.42 h. z Dubravky nebol vykonany, neskor ho nahradil 7933-34
- 1706 o 17. h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/1, nahradil ho ZV 16xx (neprelustil som)
- 3624 okolo 18. h. docasne vypadol na linke 23/1 pre poruchu vozidla, neskor bol ODTIAHNUTY do vozovne; neskor ho nahradil ZV 3638

Podla poradia:
1: 7745-46, 7809-10, 7823-24, 7799-7800, 7787-88, 7779-80
5: 7949-50, 7951-52, 7901-02, 7915-16, /5-nemam*, 7946-45, 7955-56, 7913-14
? M: 7933-34/4
12: 7719-20, 7763-64, 7751-52, 7761-62
20: 1706, 1001, 1708, 1703, 1611
? M: ZV 16xx*/1
23: 3624, 1611
? M: ZV 3638/1
83: 2801, 2818, 2616, 2822, 2813, 2811, 2810, VN 2816, 2819, 2823
128: 3508, 3514

A ako nasadzuje palice? to je aj tam niekde vanicka? alebo to robi chlapik rucne? ☺

Cez Kramáre ide ako trolejbus.

Ešte som zabudol včera 331: 6701.

To cez víkend chodí L96 ? Do kelu, ani novinka o tom na imhd nebola...

Ja pridám dnes:
L32: 3020, 3033, 6703*
L33: 6704, 6705, 6703*

* Na odchode 18:15 z Kuklovskej sa na zast. Slávičie údolie smer Hl. Stanica uskutočnil prestup cestujúcich do náväzného spoja 6701 smer Hl. St., ktorý potom pokračoval ako 32/3, zatiaľ čo 6703 zrejme išiel tankovať, alebo na poruchu. ?

Včera:
Odstavene:4852,4801,4803,4100,4108
DNES:
91:4102,4104
98:4820,4854,1815
83:2822
68:4802,4839,4853,4848,4845
95:4836,4846
99:3625,4111,3034
96:1614
70:1218
74:2008

Nieco malo zo soboty (23.9.2006):
ZV7937+8 v poobednajsich hodinach na L13 ? (o 16.30 uz odpocivalo v Krasnanoch)
ZV7722 dohradilo na Safku okolo 21.40 pravdepodobne L12 a odfrcalo do vozovne.
A nejaky Ik415 videny o 18.45 otacajuc sa na Nam. SNP (na transparentoch iba nejaky ciel, na dialku som neprecital, cislo linky chybalo). Zeby nejaka mimoriadka?

A z dneska (24.9.2006):
ZV4842 si to o 11.11 tiahlo okolo Auparku od Dvorov na NM.
ZV7715/4 okolo 12.40 na L14 (Safko, smer Ruzinov)
spominana 3001 z L41 napokon naskocila, o 18.25 som ju obchadzal na Hl.st ?

Na Vysokej (tusim, alebo Postova?), v smere na SNP, uz nejaky dobraci potagovali oznacovnik a dopisali si linku 78...

Tú podobnosť som myslel, že interíer je rovnaký. ?‍ ?‍

4089: 37/6
3031: 28/
1714: 70

Pod Novým mostom dnes vedľa seba: 1206, 1210, 1215, 1217, 1218, 1219, 1221 ?

To meškajú Solarisy kvôli pomalej výmene cestujúcich na zastávkach (usporiadanie sedadiel 2+2 ? )

Nechapem, ako sa robil casovy rozpis pre linku 88. Na zastavke Lachova smerom od AS MN uz ma meskanie skoro 4 minuty a to aj cez vikend ...

Max to zrejme myslel ironicky..

No zase rok vyroby 1992 je uz dost stary kram a k tomu nema GO...

e #48967 5510myslis ten stari crep tomu vypadaval potor stale dole na savko raz isiel s vypnutim a naskocil mu pocas jazdi

je to možné? skoro nový voz... ?

Prosím vám o informáciu, od koľkej do koľkej sú ráno zápchy na Molecovej smerom do centra. Teda, či už aj prvé a druhé spoje L133 zvyknú meškať a ak áno, tak cca koľko minút. Dík. ?

Ono by celkom stačilo, keby buzík na dojazdových spojoch na predposlednej a poslednej zastávke na pravidelnej linke automaticky hlásil "Vážení cestujúci, tento spoj na zastávke ... opúšťa trasu linky ... a pokračuje tam a tam." (napr. do vozovne po trase linky...).
Keď už separátne linky, bolo by podľa mňa vhodné označiť ich mimo radu pravidelných liniek - napr. VH, VJ, VK, VP a VT (význam znakov je zrejmý). T.j. VK by napr. pokryla dojazd z Karlovky i z Ružinova. Výjazdové spoje separátne označovať netreba - keď na Račianskej niekomu príde linka 14, tak sa na cieľ pozrie (pokiaľ nie je totálny dement). Tým by sa zredukoval počet ďalších liniek na 5.
Re #44858 Darro: Pokiaľ ide o označenie v CP, viac ma trápi grafika tých znakov - odlíšiť malý plný štvorček od malého plného krúžku v CP linky 9 mám problém aj ja pri dennom svetle, a to mám zrak výborný (ťuk, ťuk, ťuk na drevo) - čo má robiť nejaký krátkozraký chudák za šera...