Okolo pol dvanástej slávnostne dorazili (rozumej sláva, dorazili!) šerble #2102, 2139 a 2153, zrejme nasledované zvyšnými dvoma plánovanými. Tieto som však videl na vlastné okä. Po prelepení evidenčných čísel sa tak zo starých vrakov stanú nové exkluzívne vozy. Tu názorne vidíme, ako elegantne sa dá riešiť obnova vozového parku... ?
Z pondelka:
- ZV 2705 pravdepodobne od zaciatku premavky na linke 34/6, popoludni ho nahradil 2820
- ZV 1607 po 7.20 h. na linke 20/3
- 7933-34 pred 17. h. docasne odisiel do vozovne z linky 5/7, hned ho nahradil ZV 7919-20
- ZV 7706 po 17.30 h. na linke 1/4
- 2809 okolo 17.30 h. vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil 2820 (bolo i mne nezname ZV)
- 7933-34 okolo 19.40 h. vypadol na linke 5/7, od 20.33 h. ho az do konca sluzby nahradil ZV 7717
elektricky v smere do mesta pri Riviere cakaju rovnako casto ako predtym, takze elektriciek sa uvedene zmeny nedotkli a reci z magoriatu su len vymysly...
Takych krizovatiek je v meste viac.. Napr Vazovova - Radlinskeho, Krizna - Legionarska, takze radsej velmi nekric, lebo tu nejakeho z tych resetov napadne, ze co keby sa na 68 hodili kratke vozy.. ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Johny D
- ZV 2705 pravdepodobne od zaciatku premavky na linke 34/6, popoludni ho nahradil 2820
- ZV 1607 po 7.20 h. na linke 20/3
- 7933-34 pred 17. h. docasne odisiel do vozovne z linky 5/7, hned ho nahradil ZV 7919-20
- ZV 7706 po 17.30 h. na linke 1/4
- 2809 okolo 17.30 h. vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil 2820 (bolo i mne nezname ZV)
- 7933-34 okolo 19.40 h. vypadol na linke 5/7, od 20.33 h. ho az do konca sluzby nahradil ZV 7717
Podla poradia:
26: 1602
83: 2810, 2826, 2813, 2809, 2812, 2817, 2822, S N 2825, 2816, 2823, 2411, R 2820
? M: nejake ZV a 2820/oba 4
401: 1805
402: 1306
403: 3526
405: 2010
408: 7933-34
501: 2824
502: 2011
503: 3706
504: 1627
505: 1010
506: 4815
507: 2825
508: 4107
509: 1006
510: 4826
511: 3636
512: 2607
513: 3612
514: 2009
515: 1815
518: 3516