Discussion Forum › Operations Forum

ja síce zatiaľ nie, ale asi som to práve zakríkol, čo? aspoň vidíte - vy milovníci pseudoakonových K2S s chlimatizácjou a rekuperacjou... vozidlo K2 výhybku nepodhodí! (teda pokiaľ sa mu podarí dojsť až po tú výhybku)

...klídek, aj ja som tam už cúval ? ? ?

hej, je to svinstvo... a to si predstav, keby ti takto náááhodou podhodila tá prvá výhybka za šafkom - a to tak že prvý podvozok rovno a druhý doľava... to by bola sranda - nakoľko cez tie výhybky ktoré pokračujú koľajovou splietkou údajne nie je možné cúvať (alebo to platilo len o tej na Obchodnej?)
ja som kukal že si bol vo vestičke a vyzeral si nejako nahnevane... (snáď to nebolo preto že ťa predbehol nejaký škaredý vodič s 5kou?) ?

No tak som sa trafil (som sa dohadoval s kamaratom ci si to ty) ? Inak ten z vycviku v obdobi marec - maj, co mal vcera 7102, kus taky silnejsieho pigmentu ta spomaloval alebo co? Lebo mal meskanie... 6 minut ? A v ruzinove si mohol pridat ?

KLF, Drobec7120, MAX, Rugger: Dnes mi tak mizerne podhodilo vyhybku na prechode ako sa ide od Safka smer Kamen tak tu druhu bud na SNP alebo k Tescu som len kukal to som este nezazil mal som ju pekne ako vzdy bloknutu a odrazu idem rovno! smer SNP. Hehe. Este ze som to hned citil ze uz som mimo tak som si 2m cuvol hihi.

1709: este mam na 2hodiny. :->

Darro: Nemáš, resp. nemal si dnes 7xx8/8? ?

20.7.2005:
ZV2705 okolo stvrtej na L74 smer Vlcie hrdlo
2601 odstavena po 18.00 pred "obratiskom" pri Auparku s nejakou poruchou, asi prehriata (vodic siel niekam s prazdnym kyblom...)
3523 videna okolo 18.30 na tyci z L41 (smer Safranova), 4217 aj so zacvikarom odstavena za krizovatkou pri Patronke smer Dubova z L92
V dnesnej vyprave L96 medzi jazvecmi aj 1629.

Frenky: aj ked mam -8min. mam v pazi. Podla predpisov to ani nemas dohanat mas to len zaznacit do premavkoveho vykazu.

Miso1234: Kazda tretia nehoda je vodic autobusu?! Hahaha hahaha, to je pekna blbost, aspon vidis ze vzdy za vsetko moze vodic a aj ked nie, tak ti to natlacia, je to jeden zacarovany uplatkarsky system kde je vlk kazdy okrem vodica MHD, ten je akurat tak obätny baranok.

Takze potvrdene 1201 pokazena po 2,5hod trapenia dielenskych to vzdali a prave ju tlacia do vozovne za asistencie Dop.Disp. teraz asi niekde na Tomasikova-Roznavska.

mňa tá veta tiež zarazila... Je pravda, že je veľa nehôd MHD vs IKG, ale nech Pani redaktorka aspoň nespletá... ?

veď tak som to aj myslel .... že na cestách, kde bus ide a nemusí zastavovať (zastávky na znamenia), tam pridať a dohánať ?

DNES:
-3609 ťahaná 17:06 pri zástavke HOLIČSKÁ cieľ 99 SLUŽOBNÁ JAZDA

99:3609,3618,3605,3616,3639,3611,4104,4111,3622,3192,3606
94:4851 ?,4845,4827,4951,4811,4853
68:4804,4211,4507,4808,4206,4805,4512,4813,4818
88:1207,1208
95:4841,4837,4854,4857,4802
92:4810

Dnes dve 68 za sebou myslím 4813 alebo 4818 a za nou hned 4804 a 99 3613 a za nou za 2 min 3639

Dnes vodic 4813 alebo 4818 myslim,ale myslim,ze 4818 isiel mimoriadne pomaly,ale cely den ked som v nej isiel skoro som zaspal

Aj za cenu vytvarania koliznych situacii?? Ak mi tam svieti "-3", tak sa to rozhodne nebudem snazit dohanat za kazdu cenu. Resp budem to dohanat iba na takych miestach, kde si to mozem dovolit. Napriklad nebudem sa po D2 vliect s vozom 50km/h (ak to nieje opodstatnene), ked viem, ze mozem ist 65-70 km/h.

Ja len k tomu, ze na tej krizovatke rychlost obmedzena pokial viem nieje, resp je akurat tym, ze je to krizovakta MIMO obce (tzn 90km/h), obec totiz zacina az tesne pred tym zeleznicnym podjazdom, ako vchadzas do DNV.

Uz strasne dlhe roky sa rozprava o predlzeni Eisnerovej ulice a vybudovani novej prijazdovej cesty do DNV (ktora je teda fakt, ze otrasna) ako pokracovanie toho idiotskeho "Tecka", na ktorom sa ta nehoda stala.
Uz neraz sa tam stala nehoda, ba dokonca aj smrtelna, to vie kazdy, kto v DNV byva, alebo sa tam pohybuje.
Ta krizovakta je nestastna, pretoze
- nevidno poriadne na hlavnu cestu z praveho odbocenia pri jazde z DNV (skrz neudrziavane kriky) a to znamena velkrat prudke brzdenie, co s natlacenym autobusom v rychlosti 40 km/h znamena zastavenie autobusu na hranici kolizie
- hlavna cesta je z kopca, to znamena, ze si tam kazdy aj tak lieta viac, ako by bolo nie, ze povolene, ale ZDRAVE.
- pri obocovani autobusu dolava z hlavnej cesty do DNV sa x krat stava, ze clovek, ktory to tam nepozna pride s gumokolom fakt az na hranicu krizovatky (aj ked je autobus uz nadohlad) a tym padom sa tam klbovy autobus uz nevytoci (resp. vytoci s velkymi problemami) a musi skakat na brzdy, aby sedlakovy neodrazil lavy predny bok.

Neviem, ci by to zmena prednosti vyriesila, ale rozhodne nesuhlasim so semaformi. Semafory ano, jedine ak by sa predlzila Eisnerova, tak, ako to je planovane uz x rokov. A aj to by som tam radsej uvital kruhovy objazd ako semafor.
Jednoznacne s tym ale treba nieco spravit, pretoze ta krizovatka aj s prijazdovou cestou je dimenzovana na intenzitu dopravy aka je v okoli dedin (kedze od vystavby sidliska sa s nou nic nerobilo) a nie na hustotu dopravy adekvatnu pre 13 - 14 tisicove sidlisko.

Ty kravo, to je fakt na smiech.. ?

Dovolim si prudko nesuhlasit!! Ten vodic, ktory s tym vcera poobede jazdil (ak si nahodou nesiel striedacom) ma podla mna jednu z najlepsich technik jazdy!!

tak ale keď mu tam svieti -3 , tak by mal pridať troška na rýchlosti, keď sa dá, aby dobehol to meškanie ?

inak na ta3 v tej reportáži hovorili, že podla štatistiky môže za každú desiatu nehodu v meste vodič autobusu ...
a ja by som aspoň šoférom rozdelil zmeny na:a, do 11hod b, 11-15, a c, od 15hod... Lenže to by musel byť dostatok vodičov, čiže toto asi tažko realizovatelné...