Discussion Forum › Operations Forum

Z vypravy-piatok rano:

50:3145
71:2407, 2814!
78:2831
81:4924(8):-D
85:4201(2), 4948(3):), 4930(5), 4940(6)
92:4936, 4505(3)
96:4801(3), 4803(4), 2410:), 2307
97:1805:)
198:1313, 1917:o)

Stale premavame!!!:):):)

dnes som videl 4402 na 84

Info od Darra:Vozidlo 4213 na 92/6 sa pokazilo o 8:00 na zastavke Sintavska smerom do mesta.
370:1702!!!!!!!!!
A ta 4402 robila vcera na 90/2!!!!

Tomas, Z: 4402 bola rano naozaj na 85 a vecer som ju videl na 93.
Vecer som sa tiez viezol 1904 na 78

Turbo:Prepac mna to ani nenapadlo,ze to pisem na dispecera,ale dakujem za radu.Kecali,ze metro je zbytocna vec a ani nikdy nebude:(Ja uz ktomu nemam co dodat:(

TOMAS:
Prosim ta pis taketo veci do diskusie, nie dispecera. A o com kecali?

Teraz je v telerane pan Durkovsky a rozpravali o metre a o Bratislavskej MHD a robili rozhovor aj z panom Hrubiskom(Dost to bolo zaujimave:))

ad:Z
Mne sa zdalo,ze 4402bol vcera na 90(mozno sa mylim,ale behal mi pred ocami ako snehova vlocka:)

Akurat som dostal informaciu,ze suprava 7941-7942 ma dopravnu nehodu na Vazovovej.:(

Dalsie zaujimavosti:
- 2203 v rannej spicke na linke 83/9, v popoludnajsej spicke isiel 2944
- linka 34/8 prve kolo pp. spicky neisiel po 13:20 h., v druhom kole isiel 2208 avsak z Dubr. o 15:32 h. iba po Rac. myto, takze tretie ( posledne ) kolo po 16. h. opat neislo na tejto linke nic
- 2821 docasne odisiel do vozovne z linky 83/5 o 13:52 h., neskor ho nahradil ZV 2941
- 7817-18 docasne odisiel do vozovne z linky 12/5 o 14:38 h., okolo 16:30 h. sa vratil ( v case vypadku bez ZV )
- 7946-45 vypadol na linke 5/8 okolo 17. h., neskor ho nahradil ZV 7108 a napokon 7937-38

Vyprava podla poradia ( netradicne napr. o. i. 5/10 ci 34/6 ):
1: 7821-22, 7799-7800, 7813-14, 7765-66, 7795-96, 7769-70, 7777-78, 7793-94, S 7791-92, 7819-20, 7751-52
M: ZV 7703/1 a ZV 7827/3
5: 7933-34, 7941-42, 7953-54, 7931-32, 7951-52, 7725-26, 7921-22, 7946-45, 7947-48, 7923-24, S 7904-03, 7841-42, 7901-02, 7911-12, 7602-10
M: ZV 7108 a 7937-38/ oba 8
12: 7803-04, 7779-80, 7823-24, 7812-11, 7817-18, 7781-82, S 7759-60, 7748-47
20: 1016, 1009, N 1006, 1101, 1100
22: to iste co v stredu - 1701, 1008, 1011
27: 1012, S 1062, 1013, VW 1313, VWv 1213
34: 2940, 2315, 2825, 2515, 2830, 2818, S 2401, 2208n
35: to iste co v stredu - 3515, S 3508
83: 2812, 2813, 2829, 2822, 2821, 2820, 2939, 2811, S N 2203, 2304, 2204, 2926, 2403
M: ZV 2941/5, 2944/9
380: 1510
382: 1111
504: 1301

TeBeCe #4673: K tym elektrickam iba tolko, ze predpokladam, ze sa stalo asi hodinu ( cca 16:55 h. - 17:55 h. ) niekde v useku na nabrezi od Tunela po Safarikovo namestie v smere do mesta. Co bolo dovodom neviem, ale predpokladam, ze islo o poruchu na trolejovom vedeni ( iba moja domnienka ). Vydedukoval som si to z toho, ze do Dubravky nepremavali linky 1 a 12. Ako sa to odrazilo konkretnejsie?
- linka 1/1 ( 7821-22 ) do Dubravky uz neprisla a posledne kolo robil ZV 7703 ( o 19. h. konci na Hl. st. )
- linka 1/2 ( 7799-7800 ) nestihol prist ani do Dubravky ( automaticky ani z Dubr. o 18:38 h. ) bez nahrady
- linka 1/3 ( 7813-14 ) z Hl. stanice isiel ZV 7827 a potom aj z Dubravky o 18:49 h., avsak 7813-14 prisiel do Dubr. o 18:55 h. s ludmi a o 18:56 h. uz normalne bral ludi na stanicu
- ostatne uz podla grafikonu

- linka 12/7 ( 7759-60 ) vynechala posledny prijazd do Dubr. a bola poslana uz do vozovne
- linka 12/1 ( 7803-04 ) bola otocena asi uz v KV
- linka 12/2 ( 7779-80 ) do Dubr. aj s ludmi ( samozrejme uplne mimo poradia ), z Dubr. potom na prazdno
- linka 12/3 pdla grafikonu
- a ostatne 12 ( okrem 12/8 - 7748-47 - toho to nepostihlo ) isli v prehodenom poradi, znormalizovalo sa to az po 19:30 h.

Andrej> si chcel napisat "z tretej kolony"

1003 popoludni na linke 21 smer DNV

No v poslednej dobe som zacal chodievat pravidelne linkou 82, teda busmi z prvej kolonie. Ale dovtedy som ani netusil, ake vrakosy (ne draky) tam jazdia. Sa priznam, ze ani raz som nesiel nejakou vrakosou, ktorej by isli otvorit vsetky dvere naraz. Vrchol bol (cislo si uz nepamatam) bus, ktory ma najprv nasral tym, ze zastavoval strednymi dverami pri oznacniku. Neskor bolo jasne, ze sa mu prve dvere neotvaraju vobec (vodic to tvrdil) a druhe a stredne len na polovicu, teda z kazdych dveri len jedna polovica. Fakt uchvatne. Inak v ostatnych vzy aspon jedna polovica dveri nejde otvorit. A to ake su to inak vraky nehovorim ani - proste clovek by sa bal nastupit, keby nemusel.
Urcite vam to nie je novinka , ale mne teda hej :(((.

Z #4666> o 15.00 isla ta 3617 po racianskej do vozovne, cely autobus bol nahnuty na lavy bok a za nim isla dielna so zapnutymi majakmi

o cca 17.30 isla dole karlovou vsou dlha kolona elektriciek, asi niekde vyssie bolo velke zdrzanie...

darro> klud

Darro > #4661

Dolfy ma dovolenku, a mozno uz vobec nebude jazdit, chysta sa na dochodok ... ale uvidi sa ... mozno este bude jazdit, ale len za urcitych podmienok ... viac toho neviem, moj brat vie mozno viac, on sa s nim bavi (ked nieco zistim, tak ti to dam vediet)

Dnes robi vodic s tymi bohovskymi vlasami bud striedaca na 20,alebo 20/1. ale jazdi dobre!

ANDY: Ty trtko!!! Keby si vedel komu ten voz patri tak by si nenapisal taku blbost. To je Dolfyho voz a ten tu uz jazdi z 4.DPA na 43 ked si este nebol na svete. Ked to on nedovoli vypravcovi tak ten voz z garaze neodide. Tak si najprv zisti u ostatnych kto to je kym nezadres p....!

Teda myslim cislo 0904971883

Nepoznate niekto cislo 0904371883? Lebo ma furt rezvana... :):):):)