Discussion Forum › Operations Forum

ved aj 6701 to ma tam dole nalepene ?

o 13.30 odisiel z L32 z DD naprazdno aj 3710

12:12 nebol obslúžený odchod 29 Z Hradu Devín, bez ZV
ZV 3621 hradilo odchod z Opletalovej na 28 o 12:10 (predtým asi aj odchod z nového mosta)
pred 14hod vypadol 3708 na 32, musel byť odtiahnutý do vozovne
po 17:30 odstavený 6290 v smere na kramáre, pred zastávkou siemens (asi na 206,alebo 209)
po 19:30 vypadol na linke 28, tesne pred zastávkou Kadlečík v smere do mesta 3601, musel byť odtiahnutý do vozovne, potom hradil ZV 3621

niečo z výpravy: 29: 3510
28 : 3601,3608,3631,3636,...
30: 3502,3504,3516,3527,3625
66: 3522,3530,...

Johny ak si toho disprečera v zácviku myslel mňa, tak nie, ja som len cestujúci ?
12:12 nebol obslúžený odchod 29 z Hradu Devín, bez ZV

no v zime som zažil párkrát šoférku, ktorá strednými dverami zastala na začiatku zastávky a predné dvere pre istotu neotvorila, čiže vpredu bolo volné a stred a zadok busu plný...

dnes na 66: 3522/1 3515/5 (tusim) 3507/3 3607/4

88: 1205, 1214, 1215, , ...

medzi dudvazskou a hronskou bolo nieco s trolejovym vedenim, po 1 plosine renault (bolo na nich 33 a 36) v oboch smeroch, po okoli snad vsetky trolejbusy z 201 a 202 okrem tych 3 co som videl odstavene na cintorine - 6610, 66x8 (asi 6628) a este nieco dlhe
rozhybalo sa to 17:05

Zmen si Nick... nebudem ti vysvetlovat preco snad mas dost rozumu... ? ? ?

PePa: Toto je najkrajsia fotka autobusu aku som v zivote... zaber za vsetky prachy. ? ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f0f9f0edf6f0f0f2&no=5&id=27302aeef1f022f9f5f9f421

To osvetlenie vo vozidle robi tu fotku neuveritne peknu, ako spomienka fakt perfektna... ?

Ja som išiel ráno o 4.30 s týmto trolejbusom a ako píšeš vždy zastavil min 5 metrou za označníkom zástavky

26:1622

91: 4104,4106

34: 2320, 2321, 2515

Ráno som šiel do práce 6635-kou. Robí to šoférom nejaký problém zastaviť tak ako sa má a nie tak že tretie dvere sú tam, kde by mali byť prvé? Keď niekto stojí na zastávke vzadu, tak môže ísť dopredu a môže sa tlačiť pri dvoch dverách s celou zástavkou.

4854 na 95

Zasujimave: Ik435-ky boli preradovane 7.7. Vcera vecer (2 dni po preradovani) som cestoval s 1815-kou na 39/6, ktora potom isla robit 402. A rano uz ako 4852 vysla na 93.

4852 na linke c.93
4853 na linke c.94
2418 na linke c.59

Mám technickú otázku, najprv popis situácie:
Dnes ráno som, ako každé ráno v letnom grafikone, išiel do práce spojom 50/7, odchod od OD Slimák 7:22. Teda chcel som ísť. Nešla, išiel až spoj 50/2, 7:34. Nakoľko je mi známa neutešená situácia v DPB, chcel som si zistiť či sa 50/7 pokazila a nie je hradená alebo či nebola vôbec vyprvená. Dispečer mi ochotne vysvetlil situáciu, že 50/7 bola od OD Slimák poslaná na medzičas, nakoľko pred ňou vypadli dva spoje a že od Auparku už pôjde na čas. Ak som dobre počul a chápal, tak nešiel ani spoj 6:58 (50/8), ani 7:10 (50/1 - miesto nej poslali 50/2 skôr). Neviem teraz aká to musí byť náhoda, že sa pokazia dva spoje za sebou na jednej linke a niet záložné vozidlo. Vie mi prosím niekto napísať, či boli dnes ráno nejaké poradia linky 50 nevypravené? Veľmi ma to zaujíma, nemám číslo na výpravňu, zistil by som si to sám keby som ho mal. Ďakujem.

Btw. ráno bol na 70/15 (asi) Ik415 č. 2009. Nestihol som si všimnúť či a akú ceduľu mal za oknom. Tipujem záložák.