Johny D
Zo soboty:
Jediny bus z Krasnan, ktory robil 88, bol dnes 3507 (3606 bol na 80), btw cierne evidencko ma aj 3603 aj 3626
- 7753-54 popoludni vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil 7805-06
- 2810 po 19.30 h. vypadol na linke 83/2 pre poruchu vozidla (skutocne vo velmi zlom stave odisiel pomalickym tempom do vozovne, ved napr. usek Sokolska - Kooperativa urobil za 11 min. za sprievodu neskutocneho ramusu), neskor ho nahradil ZV 2800 a napokon 2604
Podla poradia:
1 a 12: 7799-7800, 7809-10, 7793-94, 7775-76, 7803-04, 7753-54, 7797-98, 7751-52, 7787-88, 7812-11
? M: 7805-06/6
5: 7949-50, 7905-06, 7946-45, 7909-10, 7839-40, 7917-18, 7913-14, 7901-02
20: 1011, 1708, 1002, 1120, 1307
23: 3528, 1307
26: 1307
83: 2813, 2810, 2829, 2818, 2801, 2825, 2822, VN 2812, 2811, 2826
? M: ZV 2800 a 2604/oba 2
504: 1819 (i. frenky)
Jediny bus z Krasnan, ktory robil 88, bol dnes 3507 (3606 bol na 80), btw cierne evidencko ma aj 3603 aj 3626
- 7753-54 popoludni vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil 7805-06
- 2810 po 19.30 h. vypadol na linke 83/2 pre poruchu vozidla (skutocne vo velmi zlom stave odisiel pomalickym tempom do vozovne, ved napr. usek Sokolska - Kooperativa urobil za 11 min. za sprievodu neskutocneho ramusu), neskor ho nahradil ZV 2800 a napokon 2604
Podla poradia:
1 a 12: 7799-7800, 7809-10, 7793-94, 7775-76, 7803-04, 7753-54, 7797-98, 7751-52, 7787-88, 7812-11
? M: 7805-06/6
5: 7949-50, 7905-06, 7946-45, 7909-10, 7839-40, 7917-18, 7913-14, 7901-02
20: 1011, 1708, 1002, 1120, 1307
23: 3528, 1307
26: 1307
83: 2813, 2810, 2829, 2818, 2801, 2825, 2822, VN 2812, 2811, 2826
? M: ZV 2800 a 2604/oba 2
504: 1819 (i. frenky)
Mike
Podobne aj z 1. kolóny čo odišlo tých 5 vozov cca pred rokom. Minimálne 1918 a 1919 neboli pridelené, tak ich tam poslali.
A teraz sa tie vozy kazia = lámu sa im rámy. Lebo napr. 4952 jazdila iba cez prac. dni na takom poradí linky 84 že iba od cca 6:30 do cca 15:30. A tých pár odchodov čo chodili preplnené do EU myslím že mohol byť ten voz preťažený, ale to iba "dopomohlo" tomu vozu ku svojmu koncu. Svoje "dedičstvo" si priniesol z 1. kolóny, kde už si odrobil svoje. (guinessov rekord) V tej Petržke takpovediac podľa mňa "nadrábal." Takisto 4953, a údajne že aj 4954 skočnil? (alebo skončí čoskoro ? ) Aj zvyšné preradené vozy sú pre istotu na delených, konieckoncov ako aj všteky ostatné ik 280, jedina výnimka azda 4957, ktorá si koleduje o vyradenie na celodeenj 88/4. A ešte možno najnovšie 4950. Aj tú 4959 dať na CD je odvaha.
Oproti tomu napr.IK 435 4800, 4801, 4803, či 4810 sú na delených, čo je tiež rarita oproti ostatným dvom kolónam, kde majú kĺbaky. ?