Discussion Forum › Operations Forum

cesta medzi Dubravkou a DNV je vraj neprejazdna kvoli vyliatej nafte, obchadzka pres Lamac (R?)

Frenky, Beus: Tak 7122 je najmladsia, dufam ze bude dlho taka dobra, zacvik na nej bola jedna basen, niekedy mi to az vadilo ze je to take kludne a tiche, ale K2S7111 ma pravdu pri dobrzdeni skripe, vcera ju tahali zo ZV zo stanice do vozovne okolo 13 zdochla na stanici z linky c.3.

Dnes len strucne:
- ZV 7111 po 9.45 h. na linke 5/6, neskor ho nahradil 7943-44
- 2515 po 10. h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil 2322
- ZV 2801 po 10.50 h. na linke 34/1, neskor ho nahradil 2938
- 2322 o 16.49 h. docasne vypadol na linke 83/7 pre poruchu vozidla (odstaveny hned za zastavkou Zochova smer Dubravka), neskor ho nahradil ZV 2801
- ZV 1616 po 17. h. na linke 21/3

26: 1800
34: 2938n, 2827, 2826, 2630, 2606, S 2945, 2629, 2323
? M: ZV 2801/1
83: 2811, 2814, 2810, 2800, 2820, 2816, 2515, S N 2813, 2402, 2822, 2312, R 2322
? M: ZV 2801 a 2322/oba 7

Prispel gypista ☺ (Pistik kde a o kolkej si stretol 2306?? Nejako sa mi tam nevosla, dik)

No a presne tak ako 7122 by mali vyzerat a spravat sa podla mna vsetky K2S. ? A nie ako 102 alebo 105. Ja vo vseobecnosti nemam velmi v laske tu platnovu seriu. Ta sa nejako velmi nevydarila mam pocit.
Uvidime, co bude za vyhru 123. ?

Nastastie som ju uz davno nemal, ale pamatam si, co to bolo Pol zastavky rozbiehas (aby si dosiahol aspon aku-taku rychlost), a pol zastavky brzdis (aby si v nej zastavil) Radic rozhegany, siel dost neurcito, no proste hroza

Ad 7122: ta mi pripada velmi vydarena, najma z 2 dovodov: ma velmi dobre vycentrovane kardany, cize aj vo vyssich rychlostiach citit vibracie len minimalne, a hlavne - ako prva K2S ma sklzovku urobenu tak, ako by ozajstna sklzovka mala vyzerat - neseka, netrha (cize nevypina podvozok kompletne do nuly a nezapina po chvili znova naplno), ale plynule znizuje prud, kym najde tu spravnu hranicu, a potom zas plynule zvysuje, ked adhezia dovoli. Na A-metri je krasne vidiet, ako ten prud "plava" ked je v sklze, a voz ako taky to vobec nepocituje. A doteraz sa na nej nikomu este nepodarilo urobit plochace (istotne aj vdaka tej sklzovke), takze ma mimoriadne tichy chod

Myslel som 7105, ne 7122, ta mi nepride az taka zla, ale je to mozne. ?

Ja by som to hnal na poruchu asi hned. #wink
Re #44601 Darro: Dnes poobede to mal taky starsi panko, myslim, ze niektori tvoji kolegovia ho volaju pan Oziareny, alebo tak nejako. ?
Re #44602 K2S7111: Tam si si nepocul vlastneho slova v tej masine.. A este to ani netahalo. Hrozne. ?

Ja ked som u otca na Kriznej 7122 pocujem az na Vazovovej a viem co sa vali...Tej tramvaji tak skripu podvozky ci brzdy az to neni pekne...

Frenky: Ma to pridelene jedna teta ale lieta to kade tade a je to horsie ako 7102 asi tak a ked robim vzdy to vidim ist na poruchu heh...

A to este bud rad, ze si tomu nesedel za panelom ?

Ludia, dnes som siel 7105. To je co za serbel pre pana Jana? Vysvetlite mi prosim niekto, kto s tym v poslednej dobe jazdil, co za priserne zvuky to lezu spod stredneho podvozku???
Dalo by sa to prirovnat k jazde po napieskovanej kolaji. Proste vsetko tam huci, skripe, duni, a vydava vsetky mozne aj nemozne zvuky. ?

Myslim, ze sprevodovane su rovnako ako ostatne SORy. Jedina zvlastnost je to tazne. SOR ti bez vacsich problemov vytiahne 80-85, co je akurat dost na kratsi vylet. ?

38/1: 3527
43/1: 3632

Ja som tade siel na biku, a cesta je z Borinky na Kosarisko uplne znicena po zaplavach.. ?

Ak sa pozrieš na stránku wienerlinien.at, zistíš, že vo viedni si môžeš prenajať autobus a aj električku (metro asi nie ? )..
A dosť často, ak ide nejaký voz služobnú jazdu, tak má na transparente "Busvermietung" a telefónne čislo.
Takže normálne kšeft ?

6 bielych Solarisov je na Trnavke, vidno ich z Bojnickej.

Ale mohol by. ?

nemusi vsade chodit autobus ?

Tam chodieval ešte pár rokov dozadu s deťmi do toho tábora ikarus 415 ☺ To bol tábor odoborov v DPB. Teraz tú chatu už nemajú, chodí sa do iných, vzdialenejších lokalít, tam už asi vozí nejaký diaľkový bus, alebo spomínané sory.