Reply on: AAA #43134:
Odobrujem Ti výpravu; je úplne presne podľa poradia. Čo som išiel 3700 tak vlkä skoro vždy stláčali ako tlačidlo pre znamenie vodičovi to čo je na dekli nad dverami (slúži na otovorenie dekla) a nie to čo je na tyči. (Žeby zvyk zo 14Tr?)
Re #43133 Beus: Šak aj S499.1023 to sem pred časom písal a už aj vrabce na streche Krasňan si o tom čvirikajú. Skončila zmluva s Parsom, za peniaze na GO 7123 a 7124 sa zadovážili 7957+58.
Nový tender na G. O zvyšných kačiek sa asi vypisovať nebude; všetko spravia naše skvelé ÚDJD. Design to bude mať ako K2G (asi lepšie nevedia, alebo by to išlo do $), ale keď že to G je v označení kvôli výzbroji TV8, nasledujúce GOčkované kachny už budú s iným písmenom, lebo výzbroj 2xTV8 sa už asi nikde v objekte DPB, nech je akýkoľvek rozľahlý a neprehľadný, povaľovať nebude.Výzbroj by mala byť progres, čiže asi typ K2P?
-------------------------------------------------------
Lebo počul som aj návrh na typové označenie K2L (podľa vedúceho prevádzky Elektičiek Krasňany) ? ?
A ani nie tak preto, ze by sa to nedalo, ako skor preto, ze je to od vyroby nastavene zle, a v dielni nebude predsa nikto kvoli takej blbosti rozoberat cely panel, pol kabiny a pol predneho cela, aby sa dostal k tomu nastavovaniu. Inak sa to totiz neda. Vzdy maju na DO hlavu v smutku a nadavaju, ked sa na K2S vypali ziarovka v prednom reflektore/blinkri. Robota na pol dna. Oni si asi konstrukteri v Sumperku mysleli, ze tie reflektory a ziarovky su snad bezudrzbove 
81-71