A este cosi: L95 vynechala o 18:54 na zastavke Farskeho smer mesto. Ale nasledny odchod o 19:02 zo Safka bol obsluzeny IK435, predpokladam ze slo o ZV spod Noveho mosta, if tak nejaky v tom case maju.
Ocuvaj, ak si zena a Tvoj stary robi kazdy den na 7109, tak mu radsej posli SMSku, alebo mu zavolaj. My ostatni sa velmi radi uspokojime aj bez Tvojich prispevkov, chapes? ?
Dnes bol na L50 vodič v obleku a kravate. To neviem, či bol bežný, zo zadelenia. (Viem, že jeden tak jazdieva, má tušim 1306?, ale sa mi zdalo, že toto bol iný) Mohol byť teoreticky z kanclu.
☺
16:59 Avion Shopping Park 63/3 a 1622: odchod nebol vykonaný. Revízori zadržiavali vo voze na konečnej čiernych pasažierov, ktorých legitimovalka polícia.
Voz išiel následne jalovo do Lamača. ?
Poobede (okolo 17.30) skončila na tyči ťahaná 2410 z linky 7x.
podla mna to zastasovanie tam bolo a bude az do vymeneni manazmentu DP
riadiaci pracovnici urcite busom nechodia chodia vlastným autom.Dp to funguje tak "drz papulu a rob"ako vodic musis mat dobre nervy zo zeleza aby ta nemohli zastrasit
vnutorna kontrola ja a nic
a este k tym odborom,od 1998 neurobily pre vodicou absolutne
Vcera som videl 1803 a priam bije do oci jeho zadna cast. Kedy mu ju menili? Myslim si, ze cast za poslednymi dvermi je absolutne atypicka a zadna maska sa mi zdala byt tiez svetlejsou ako predtym.
Máte všetci dosť dobrí preh¾ad o vozovom parku DPB. Èasto tu píšete v akých totálnych šrotoch cestujete. Má to však jeden podstatný háèik, kompetentní riadiaci pracovníci DPB niè akože nevedia, lebo sa v podctate nikto oficiálne nesťažuje a to je prevelíká chyba. Nedivte sa vodièom, že sú prinútení premávať na takýchto vozidlách, obávajú sa o svoje zamestnanie, pretože stratégia neustáleho zastrašovania, zo strany vedenia DPB, / keï sa Ti nepáèi môžeš si dať výpoveï - alebo neprispôsobivého vodièa vymyslenými priestupkami nakoniec z DPB prepustia /. Vodièi aj keï píšu opakovane do vozových kníh poruchy tie sa ve¾mi èasto opravujú povrchne alebo vôbec. Vozidlá urèené na opis, alebo plyn sú na tom najhoršie, DPB už nechce do nich investovať peniaze na opravu, avšak tento stav èasto pretrváva aj viac ako rok. Èo keby STE všetci zaèali, ale nemusíte ak sa Vám nechce, svoje poznatky písať na // sekretariat.gr@dpb.sk // vnutorna.kontrola@dpb.sk // a nie len na tieto stránky kde sú bezvýznamné, možno aj vy takto prispejete k zlepšeniu MHD a práce vodièov DPB.
Otras co spravil teraz (10:33 - Hodzove nam.) vodic L34 (myslim, ze to bola 2816, ale som isty). Ludia nastupovali do autobusu .. ja som akurat prichadzal v L84. Jedna pani co nastupovala do L34 uz mala jednu nohu v autobuse a vodic zavrel dvere .. dotycna sa teda rychlo vytiahla z autobusu na zastavku a vodic odisiel .... Ako zbadal, ze ludia zacali vystupoval z L84, tak zavrel dvere a odisiel ... bez ohladu na to ci niekto nastupoval alebo nie ...
Aky mal na to dovod ? Preco nepockal na ludi L84 ? Nepozeral sa, ci ludia nastupuju ?
. Vodici ako on su prikladom pre ostatnych, zial len negativnym ☠ ☠ 
Malic