Discussion Forum › Operations Forum

TeBeCe: no webstránky a ich aktualizácie... za dnešok som videl 2 tie 801ky na stáť na halovej a jednu na pôvodnej trase na bratskej, tak neviem. podľa mňa ten projekt nemá budúcnosť a už vôbec nie pri takom chaose btw. na dvoroch smerom do mesta majú vycapenu pomerne veľkú reklamu, nechápem prečo až teraz a nie už pred začatím prevádzky. a tá 803 ich mohla zachrániť, smola pre nich.

Pre frenkyho: 1900 dnes na 42.

Vidím, že 3632 sa vzdala 43/1 a teraz behá všelikade. Dnes je u mňa na 28/2.

O.K. Diky. Je mi jasne, ze to je vec zadelenia, ale aj tak mi je luto tychto vozov (Ik412 + 415) na takejto linke. Obsadenost je na 10% a povrch cesty je viac ako zly. Uplne by stacil Mercedes Sprinter, ale to uz je o inom. Len tolko...

Da... ?

ja mam lepsie vysvetlene ako popraskany asfalt na Pribylinskej.
Vieme, ze:
- jedna z dvoch nizkopodlaznych 412tiek je pridelena na L22 + L49, volakedy to bola nafest 1031
- ze v poslednej dobe sa na L22 + L49 strieda s 1032
No a kym jeden z nich je na 22, druhy beha v zadeleni. Tzn, ze robi linky, ktore vypravuje 1.DP s kratkymi vozmi. CIZE AJ 57 a AJ 37.
Narozdiel od 1093, ktora je v zadeleni pre delene sluzby kratkych vozov 1.DP a teda NEMA v zadeleni L57.
Staci ti to takto vysvetlit, ze preco mas na 57 ik412 a na 37 1093?
Ja nechapem preco sa vsetci rozculuju nad tym, ze preco je 1031 na 57 a 1093 na 37, ked oni tam niesu kazdy den takto. Ja by som sa skor rozhorcoval nad tym, ze preco mi dnes opat nesla 21/4 s odchodom o 12:55 z ASMN a na HLST stala 3638 ako ZV a ja (+ dalsich 100ludi) sme sa museli tlacit v 1625, zatial co Stanicne ZV si hovelo na parkovisku. ?

"Skúšobná taxibusová linka č. 803, ktorá premávala z Dlhých dielov na Zochovu bola zrušená."

Nech zrušia celý ich nevydarený projekt, ak to nezrušia sami, tak krachnú. Výsledok bude ale ten istý, žiadne maršrutky na cestách. ?

Ten Citylink to sú asi totálni idioti. To si myslia, že keď každý deň pôjdu inou trasou, že im s tým niekto pôjde? To musí riadiť nejaký totálny neschopák.

Po malom patrani som presvedceny, ze som videl vcera 7843+44 Moze byt?

podla ich stranky by trasa nemala byt zmenena, ale 803 uz odtial dnes stiahli...

vcera poobede: zv 4309 na l88 a 1628 na l21.

ad citylink: 801 práve videna na halovej, už opäť raz menia trasy (konečné zastávky jej ostali)

Sklamem Ta, ale ta L5 co vcera vypadla bola urcite T3, jedna z tych starsich, tipoval by som rok vyroby 89. Takze nevim co to bolo zac zial

☺
Ja mam este jedno: "Starsie vozidla by nevydrzali dost zanedbany asfaltovy povrch na Pribylinskej ulici a z tohto dovodu nasadzujeme novsie typy vozidiel, ktore su odolnejsie (zatial). Nizkopodlazny autobus je velmi vhodny, nakolko starsi obcania smerujuci do/z zahradiek maju problem s nastupovanim, hlavne ak vozidlo zastavi pri jame hlbsej ako 10 cm."

Určite by sa našlo "logické" DPB vysvetlenie. Napríklad mi napáda nejaké takéto: "Vzhľadom na medzimestský charakter linky 37 nenasadzujeme na túto linku prednostne nízkopodlažné vozidlá, pretože by boli nevyužité, keďže takéto vozidlá je lepšie využívať na linkách s kratšími medzizastávkovými vzdialenosťami. Preto sme nízkopodlažné vozidlo nasadili radšej na linku 57, ktorá premáva do oblasti, kde je okrem kratších medzizastávkových vzdialeností aj vyšší percentuálny výskyt menej pohyblivých občanov - najmä seniorov."

Dnes rano som nevidela ani ostatne...

L803 uz nejazdi...

Moze mi niekto fundovane vysvetlit preco jazdi na 37 stara karosa r.v. 1988 a na 57 nizkopodlazny Ikarus 412.08A ? Nebolo by to lepsie naopak?

18ročný šrot, čo by si xel. Tieto posledné roky údajne preto jazdil iba na 371 (až do vlaňajška), aby ho bežní cestujúci nevideli.
A tie dvere na kabíne nemal, to iba teraz, možno mesiac - dva dozadu namontovali, ehm, odflákli. Alebo ak je v tých miestach pokrivený (prasknutý?) rám, aj preto môžu ísť ťažko zavrieť dvere na kabíne.

Práve idem 1093 na 37 a čudujem sa, kde taký vrak vyhrabali, stredné dvere ide len jedno krídlo a dvere od kabíny pravidelne odkopava babka v predu sediaca.