Vie mi niekto povedať, čo ukazuje oranžovo podsvietený displej na palubnej doske SOR-u? Konkrétne, dnes som išiel 3521 na L51 z Kukučínovej na Trnavské mýto a jedno číslo na displeji sa menilo medzi 77 až 79 a druhé bolo stále 260950. ?
vecer na L95, kedze sa vliekol ako slimak, nachytal uplne bezdovodne po Safko meskanie 5 minut, a tym len potvrdzoval zlu povest Petrzalskych odstavnych ploch...
No ale dopisem to. Chod na stranku DPB a tam vyhladaj kontakty a opis si mail informatiky a koordinacie dopravy. Pan Karol Kajdi by Ti mal odpovedat. Tak sa mu naplno zdover a pis mu kludne a bez emocii, lebo sa odpovede nedockas
Peon
Včera (utorok) som išiel ráno 17-kou s odchodom z Karlovej Vsi 07:12 h (robí prejazd na 14-ku). Myslím, že to s tou 17-kou dobre vymysleli, k tomu keď ešte 9-ka premáva v najkritickejšom rannom čase každých 5 až 7 minút, je to v pohode.
Už na prvej zastávke prišla 7118 s cieľom "17 Astronomická", správne ukazovala zastávky a na zastávke "Kapucínska" sa zmenila na "14 Astronomická". Asi 2 minúty po príchode na Astronomickú prišla za nami ďalšia 14-ka.
Myslel som, že najskôr pôjde s cieľom "17 Kamenné nám." a až tam sa zmení na 14-ku... Ako to má správne byť?
Ktoré električky ešte robia takéto prejazdy? Ja si pamätám ešte spred vyše roka prejazd vtedajších posilových ranných 12-tiek na Šafku na 14-ky. Tam však niektorí vodiči dali ľudí na Šafku vystúpiť a po Kamenné pokračovali naprázdno, iní na Šafku prehodili linku a cieľ na 14-ku. O tom sa už dávnejšie písalo v Diskusnom alebo Dispečerskom fóre.
A autobusové ani trolejbusové linky takéto prejazdy s cestujúci nerobili ani nerobia, však?