Discussion Forum › Operations Forum

Pridám nejaké svoje poznatky, kedže som ostal až "dokonca". Najprv chceli voz ťahať normálne za Renaultom predkom napred, ale keď zistili, že zadná náprava sa nedá odblokovať a, že predok by sa odtrhol, museli skúsiť niečo iné.
A tak vymysleli toto: Voz pripojili za žeriav DP (myslím, že to bol ten istý, čo nakoľajoval 7927 ?), samozrejme s tým, že žeriav a voz si boli otočené zadkami. Následne voz zdvihli tak, aby bola zadná náprava vo vzduchu. Lenže predné spojlery boli tak blízko zeme, že pri každej menšej jame sa oškreli o zem. A tak odišli do vozovne... Zadkom voza dopredu, ešte k tomu vo vzduchu, rýchlosťou max 20km/h. ?
Keď volakto vravel, že to nieje dobré, že ten predok sa bude šúchať o zem, tak "to je jedno, veď nepôjdeme rýchlo".

nechapem ako chces fyzicky pddelit elektrickove trate od cesty, bo potom by sa nikam asi nedostali, leda ze by postavili nadjazdy pre elektricky, a je to aj tak chyba nedisciplinovanych vodicov ktory si povedia > sak ta cervena tam naskocila iba pred 2ma sekundami > a piiic ho cez kryzovatku 80kou/hodinu (pokail viem tak vsade kde su elektrickove prejazdy su aj semafory a prave tam sa stavaju nehody)
A nechapem ako by si chcel dosiahnut abu kamiony nechodili cez Einsteinovu ked je to dialnicny obchvat okolo Ba, a aj tam neviem ze aky v tom vidis zmyse > obmezduju dako mhd?

7756 ma medzi druhymi a tretimi dverami (aj cez okna) tramboard Berlitz-detske jazykove centrum.

Ike: Ked to časovo rátam, ak nebola zapcha, tak bus, ktorý mi ušiel, sice ne tesne, mohol byť práve ten, ale teba som nikde nevidel. Potom som išiel 3528 na linke 30.. Ale aj tak by som bol vystúpil na Slávičom.

Tak ja som mal dnes z pekla stastie...
sme dnes v skole skoro skoncili a so spoluziakou sme isli pod novy most, ze odtial pojdeme na patronku... no lenze vodic 88ky musel svoj autobus odparkovat a my sme dobehli k 37ke akurat tak ze nam zavrel dvere... som si zapamatal evc. a ze 1006...

riadne nas striaslo vidiac tie sanitky a policajne auta a sireny okolo autobusu narazeneho do stlpu...

fuj este teraz mi je z toho zle...

1006 mala nehodu na linke 37, tesne za križovatkou Patrónka, smer Záhorská Bystrica. Rozbité čelné sklo, po celom buse sklo a predna náprava sa mi nezdala v poriadku. Vraj sa 6 ľudí ľahko zranilo. Žurnál rádia Twist informoval, že išlo o šmyk. Záložné vozidlo 2119.

Na Patrónke práve nejaký zrejme krátky Ikarus zabrzdil o stĺp. Sú tam sanitky.

Na Prievozskej nejde prúd v úseku od Miletičovej smer DH.

akurat sefovi sa to nepacilo...a pritom to krasne slovicko je aj v SSJ ?

Áno, medzi 206 a 207 sú nejaké prejazdy. No a keď trnávková 207 robí posledný odchod, tak ide rovno do vozovne aj cestujúcimi.

Vcera som isiel do Trnavky s trolejbusom. Na transparente 207Radiova, v kabinke taska 206/5 a isiel po trase 204,205. Je to bezne?

Čo bolo z vozidlom c.4100?

Dnes o 7:15 som videl Ik435, tuším 2801, a mal na transparente 96. Len zaujímavé, že odbáčal z Trnavského mýta na Vajnorskú. Neviem, či išiel zaskakovať na ŽST NM alebo do vozovne.

20/5 bol 1703

mam taky pocit, ze to je este par metrov pred zastavkou.

Utorok:
- o 11.25 h. sa stala dopravna nehoda na konecnej Novy most, kde autobus linky 70 narazil do autobusu linky 30
- o 13.03 h. sa v autobuse linky 50 pohadala cestujuca s revizormi a nasledne pri vystupovani spadla a zranila sa
- 20 minut nepremavali aj trolejbusy na Mileticovej (blizsie nespecifikovane)
- od 16.08 do 16.20 h. nepremavali elektricky liniek 5 a 9 na Kaoucinskej pre zle zaparkovane auto, ktore zasahovalo do kolajiska
- dopravna nehoda sa stala aj na Odborarskom namesti, kde sa zrazila elektricka linky 9 s osobnym autom
(V)

Streda:
- 7843-44 cca o 10.40 h. vypadol na linke 5/2 pre poruchu vozidla od zastavky PKO smer Raca, neskor ho nahradil ZV 7115 a napokon 7913-14
- ZV 2810 o 12.35 h. mal vyjazd do DNV na linku 21 (navrat na stanovisko Pri krizi o 15.15 h.)
- pre zudrzanie na trati v Karlovej Vsi ako uz frenky pisal v prispevku #39073 , nebol obsluzeny odchod z Dubravky na linke 12/2 o 16.01 h. (ta sa o 16.06 h. isla napojit na trat cez Tunel na Jesenskeho)
- od 16.24 do 16.40 h. nepremavali elektricky na Safarikovom namesti pre dopravnu nehodu elektricky linky 13/1-7112 s autobusom linky 50-1606. Pre toto zdrzanie nebol z Dubravky obsluzeny odchod na linke 12/1 o 17.01 h., pretoze sa pred neho dostala napajajuca sa linka 12/2
- 2606 o 17.46 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/4, nahradil ho ZV 2810
- 2629 po 19. h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/5, bez ZV

Vyprava podla poradia:
1: 7819-20, 7799-7800, 7809-10, 7727-28, 7739-40, 7773-74, 7759-60, 7783-84, 7813-14, 7749-50
5: 7911-12, 7843-44, 7927-28, 7946-45, 7929-30, 7845-46, 7951-52, 7935-36, 7947-48, 7907-08, 7953-54, 7925-26, 7725-26
? M: ZV 7115 a 7913-14/oba 2
12: 7769-70, 7821-22, 7737-38, 7787-88, 7807-08, 7301-02
20: 1012, 1010, 1001, 1004, 1011, 1005, 1808
22: 1016 ? , 1007, 1023, 1066, 1134, 1005
26: 1808
27: 1703, S 1009
34: 2827, 2814, 2830, 2606, 2629, S 2401, 2402, 2323
? M: ZV 2810/4
35: 3601, S 3512
83: 2811, 2812, 2818, 2826, 2822, 2813, 2829, S N 2626, 2407, 2938, 2825, R 2408
380: 1212
382: 1111
504: 1809

Prispeli: d3k0 a frenky ?

Dnes večer som uvidel už novo vylepené výlukové CP na Trnavskom mýte.

Na http://www.dpb.sk/aktuality/CP/cpE_vylukove_od26092005.zip ako aj priamo v informácii o výluke v PDF na www.dpb.sk sú výlukové CP len z konečných zastávok.

Tak to aby som potom zacala chodit autickom do skolicky ?

aby sa autickam pohodlnejsie odbocovalo....