Discussion Forum › Operations Forum

Dnes:
21: 2810
25: 1401
32: 3605,3705
34: 2629,2810,2827
39: 1800
41: 3527
61: 2615
74: 2513,2607
83: 2626,2826,2938
84: 4210,4216,4818
88: 4819,4829,4835,4842
92: 2706,4217
93: 4204,4206,4212,4510,4813,4837,4850
99: 3604,3631,3640

7108 tahala pred hodinkou 7777+7778, 7777 mala zberac "trosku" zlamany ?
3631 v zavese za servisnym Renaultom z L99

Ake zaujimave slovo sa pouzilo v novinke o Karlovke.. Ze "spiatky" ?

dnes sa v KV ukazali aj zazraky ako 7303 a 7304 ?

Teraz hlasili v dopr. servise ze sa na Safku buchlo auto s elektrickou. Nevie niekdo nieco o tom?

Synka, 20/1. aj 20/5. mas 1708.. ?

Ej, na tento voz som aj zabudol, ale ani mi nechybal ?

4100 znovu v premávke!
Dnes na linke 99. ?

Stazovat sa mozte na lamparni a nie v podniku DPMB. Nepomoze Vam to. Je to cast ludi soferov bez chrbtovej kosti.
Ja som zas videl vystup matky s dvoma synmi menej ako 10 rocni z L88 na zastavke Wustenrot smer Apollo ako sikovno zavrel dvere zvnutra a neunuval sa ich otvorit az po upozorneni cestujucich ich otvoril, aby rodinka mohla vystupit.Najmladsi sa zlakol a vyronil slzy!
Vodici su tiez v praci a ponahlaju sa aj oni z miesta A do miesta B atd. Venujte im trocha pozornosti a nestresujte ich s nastupmi a vystupmi!
? ? ? ? ?

4216 čosi pred 11:00 vypadol z L84 pred Dvorami smer Petržalka.

tymto sposobom sa oficialna staznost nepodava. zamieta sa. ?

dobry den.
chcela by som tymto sposobom podat oficialnu staznost na vodica autobusu c. 98, ktory obsluhoval tuto linku dna 20.09.2005 s odchodom zo zastavky technopol smer pristavny most o 19:24.
bola som svedkom toho, ako vodic aj napriek tomu, ze videl, ze nastupuje cestujuci, zavrel dvere. dana cestujuca zostala zakliesnena medzi tymito dverami a to tak, ze ruksak trcal v celom svojom objeme von z dveri. pan autobusar sa aj napriek upozorneniam cestujucich na zastavke s autobusom pohol a danu cestujucu z dveri uvolnil, az po mojom naslednom vyzvanani zvoncekom, ktorym mate ohlasovat vystup na zastavkach na znamenie. upozornujem, ze za ten cas presiel minimalne 15 metrov. bola by som vam vdacna, keby ste ma informovali, ako ste tuto staznost vybavili.

Aha, takže tie svetlá sú trocha blbo nastavené... Chcelo by to niečo inteligentnejšie... Ale čo hlavne, že majú eliny prednosť ? ? . Konečne trochu začína chápať sytému ako táto BA prefrencia funguje a načo sú tie semafory za zastávkami.. ? .
Ono to je asi tak, že keď dojde elina na zastávku, tak vyšle signál, o chvíľu na skočí na semafore "P" voľno, a môže ísť.. Alebo sa mýlim?...

Pondelok:
- o 6.50 h. sa stala dopravna nehoda na Ovocnej ulici medzi autobusom linky 91 a osobnym autom
- od 7.37 do 8. h. stala premavka trolejbusov liniek 203, 206, 207, 208, 212 na Hodzovom namesti pre poskodenu trolejovu vyhybku
- dopravna nehoda sa stala aj na Stromovej medzi trolejbusom linky 209 a osobnym autom
- vic nez pol hodinu nepremavali aj elektricky na Vajnorskej pre dopravnu nehodu
- o 10.10 h. sa stala dopravna nehoda na Gagarinovej ulici medzi trolejbusom linky 201 a nakladnym autom
- 13 minutove meskanie mali spoje premavajuce cez Hodzovo nam. pre dopravnu nehodu trolejbusu linky 203 s autobusom linky 34
(V)

Z utorka:
- 2818 pred 12. h. docasne vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2810
- 2630 pocas dna vypadol na linke 34/3, neskor ho nahradil 2618
- 7773-74 o 17.52 h. odisiel do vozovne z linky 1/1 (viac neviem)

20: 1708, 1009, 1011, 1016, 1708, 1004, 1322
22: 1032, 1128, 1066, 1134, 1010, 1004
26: 1322
34: 2830, 2626, 2630, 2629, 2827, S 2408, 2944, 2409
? M: 2618/4
35: 3521, S 3512
83: 2829, 2811, 2826, 2812, 2818, 2825, 2822, S N 2820, 2945, 2800, 2814, R 2300
? M: ZV 2810/5

Funguje to celkom dobre, elektricky tam chvilku stoja len v pripade, ze dlho stoja na zastavke OD Saratov, alebo v pripade, ak pridu pri Saratov par sekund pred cervenou, ale v tom pripade maju zelenu cca po 30 s.. Priblem je len v semafore pre auta odbocujuce do lava (ci Drobneho, ci Repasskeho, tu i linku 83), dnes som sam chytil taky paradny prestoj. 83/5-2818 o 10.58 h. sme prisli na semafor, bus bol stvrty v rade, isla tramka linky 5, tak som vedel ze este nepojdeme, avsak semafor sa neprepol, aj ked ziadna elektricka nesla. Ked sme tam cakali treti cyklus, vodic vystupil a isiel stlacit tlacitko pre chodcov (nevedel, ze to nepomaha), po stvrtom cykle nastal v buse chaos, ludia sa rozdelili do dvoch taborov, niektori chceli aby sme isli rovno po Saratovskej a hucali do vodica, bud nech ich pusti von, alebo nech ide rovno, ze oni ten kusok pesi prejdu, vodic sa snazil volat na dispecing, ale nepodarilo sa mu nadviazat spojenie, (medzitym uz bol bus prvy v rade, pretoze auta pred nim bud presli na cervenu, alebo isli rovno po Saratovskej), ostatni sa zastavali voidica. Vyslovene slovna vojna ? . Samozrejme medzitym presli elektricky 12 aj 1 a nam sa po 8 cykloch objavila na semafore zelena. Prichod na Peknikovu 11.09 h. ?

Aha, to mi nenapadlo, že to môže byť kvôli tomu, ale aj tak, linkám č. 1, 7 a 13 zostala plánovaná výluková trasa, tak tým mohli vylepiť výlukový CP.

A ešte ma hnevá, že na cintorínskej iba 4 dni trvajúcej linke č. X82 minulú jeseň vylepili cestovný poriadok (aj s mapkou) a linke X43, ktorá mala premávať minimálne 2 týždne a neskôr sa to predĺžilo nevylepili stále nič ak sa nemýlim. Ale už je to aj tak jedno...

hej, chcel som si to vlastne overit, asi by som povedal ze to bola skor 50tka, videl som to hore z busu 84 na zastavke aupark dole na parkovisku aupark, bol to klbak, takze asi 50tka, 9 a 5 sa da pomylit z takej dialky

A est ze ako si dosiel k tej linke 90: 1802, to mala byt akoze 98? ?

johnny d, ruku do ohna by som za to nedal, uz som sa tu stazoval na tie fonty na busoch, navyse ich zachytavam za roznych okolnosti v pohybe v protismere iduce ci podaktore zvrchu z mosta pod nim si precvicujem zrak a pod., tak je mozne ze niektore cislo zle precitam, aj v praci uz koncim potme tak vecer sa blbo pozeraju

dnes:
31: 1621
34: 2830
83: 2811,2820,2826
84: 4216,4510,4834,4835
88: 4811
90: 1802
92: 2710
93: 4841,4846,4847,4849