Piatok:
- ZV 2813 je mozne ze od zaciatku premavky bol na linke 83/9, neskor ho nahradil nejaky Ik.28x (bol som za rohom ked isiel ? ), nasledne tento Ik. 28x okolo 7.45 h. vypadol, aby ho opat neskor az do konca rannej zmeny nahradil ZV 2813, popoludni ho napokon nahradil 2810
- 1802 o 8.35 h. vypadol na linke 21/17 pre poruchu vozidla (potrhane remene), odstaveny pri teplarni v DNV pred zastavkou Stefana Kralika smer VW-2
- 7748-47 po 9. h. vypadol na linke 9
- 7831-32 o 10.30 h. odisiel do vozovne pre poruchu vozidla z linky 12/5, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7745-46
- 7843-44 okolo 13. h. docasne vypadol na linke 5/12, neskor ho nahradil ZV 7116
- 1008 vynechal jazdu od zaciatku popoludnajsej zmeny na linke 22/4, preto ho nahradil ZV 1803 (pre zaujimavost, 1008 ho neskor dobehol pri hasicoch smer DNV, avsak ani z DNV nasledne este neisiel, nadalej bol hradeny ZV-om 1803), pre zmenu dalsie kolo ho nahradil ZV 3604, potom sa vratil
- 2321 v rannej spicke bol na linke 83/10, popoludni ho nahradil 2941
- 2605 v rannej spicke bol na linke 34/7, popoludni ho na celu zmenu nahradil ZV 2152 ?
- ZV 3020 po 16.45 h. na linke 33/7
- 2823 od 19.07 h. bol vymeneny na linke 83/5 vozidlom 2814, ktory pred 18. h. skoncil Pri krizi ako linka 83/11 a tam cakal na tuto linku
Docasne na plnicku odisli:
- 1704 o 15.50 h. z linky 20/3, nahrada ZV 1203
- 2626 o 16.50 h. z linky 34/2, nahrada ZV 2813
- 1705 o 17.20 h. z linky 20/4, nahrada ZV 1803
- 2630 o 17.32 h. z linky 34/3, bez ZV
- 2629 o 18.09 h. z linky 34/4, bez ZV
Vyprava podla poradia:
1: 7787-88, 7819-20, 7821-22, 7751-52, 7783-84, 7755-56, 7807-08, 7727-28, 7817-18, 7813-14
5: 7925-26, 7943-44, 7919-20, 7927-28, 7725-26, 7953-54, 7951-52, 7837-38, 7937-38, 7841-42, 7949-50, 7843-44, 7911-12
? M: ZV 7116/12
12: 7801-02, 7753-54, 7722-21, 7803-04, 7831-32, 7301-02
? M: ZV 7715 a 7745-46/oba 5
20: 1009, 1005, 1704, 1705, 1024, 1014, 1514
? M: ZV 1203/3; ZV 1803/4
22: 1031, 1019, 1128, 1008, 1020, 1014
? M: ZV 1803; ZV 3604/oba 4
26: 1514
27: 1007, S 1702
34: 2800, 2626, 2630, 2629, 2818, S 2407, 2605, 2943
? M: ZV 2813/2; ZV 2152 ? /7
35: 8888 ? , S 3512
83: 2822, 2801, 2819, 2812, 2823, 2825, 2811, S N 2820, 2810n, 2321, 2814, R 2945
? M: ZV 2813/dvakrat 9; 2814/5; 2941/10
dubravske ZV: 2813
380: 1303
382: 1111
504: 1809
Prispeli: Color; frenky; gypista ?
- ZV 2813 je mozne ze od zaciatku premavky bol na linke 83/9, neskor ho nahradil nejaky Ik.28x (bol som za rohom ked isiel ? ), nasledne tento Ik. 28x okolo 7.45 h. vypadol, aby ho opat neskor az do konca rannej zmeny nahradil ZV 2813, popoludni ho napokon nahradil 2810
- 1802 o 8.35 h. vypadol na linke 21/17 pre poruchu vozidla (potrhane remene), odstaveny pri teplarni v DNV pred zastavkou Stefana Kralika smer VW-2
- 7748-47 po 9. h. vypadol na linke 9
- 7831-32 o 10.30 h. odisiel do vozovne pre poruchu vozidla z linky 12/5, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7745-46
- 7843-44 okolo 13. h. docasne vypadol na linke 5/12, neskor ho nahradil ZV 7116
- 1008 vynechal jazdu od zaciatku popoludnajsej zmeny na linke 22/4, preto ho nahradil ZV 1803 (pre zaujimavost, 1008 ho neskor dobehol pri hasicoch smer DNV, avsak ani z DNV nasledne este neisiel, nadalej bol hradeny ZV-om 1803), pre zmenu dalsie kolo ho nahradil ZV 3604, potom sa vratil
- 2321 v rannej spicke bol na linke 83/10, popoludni ho nahradil 2941
- 2605 v rannej spicke bol na linke 34/7, popoludni ho na celu zmenu nahradil ZV 2152 ?
- ZV 3020 po 16.45 h. na linke 33/7
- 2823 od 19.07 h. bol vymeneny na linke 83/5 vozidlom 2814, ktory pred 18. h. skoncil Pri krizi ako linka 83/11 a tam cakal na tuto linku
Docasne na plnicku odisli:
- 1704 o 15.50 h. z linky 20/3, nahrada ZV 1203
- 2626 o 16.50 h. z linky 34/2, nahrada ZV 2813
- 1705 o 17.20 h. z linky 20/4, nahrada ZV 1803
- 2630 o 17.32 h. z linky 34/3, bez ZV
- 2629 o 18.09 h. z linky 34/4, bez ZV
Vyprava podla poradia:
1: 7787-88, 7819-20, 7821-22, 7751-52, 7783-84, 7755-56, 7807-08, 7727-28, 7817-18, 7813-14
5: 7925-26, 7943-44, 7919-20, 7927-28, 7725-26, 7953-54, 7951-52, 7837-38, 7937-38, 7841-42, 7949-50, 7843-44, 7911-12
? M: ZV 7116/12
12: 7801-02, 7753-54, 7722-21, 7803-04, 7831-32, 7301-02
? M: ZV 7715 a 7745-46/oba 5
20: 1009, 1005, 1704, 1705, 1024, 1014, 1514
? M: ZV 1203/3; ZV 1803/4
22: 1031, 1019, 1128, 1008, 1020, 1014
? M: ZV 1803; ZV 3604/oba 4
26: 1514
27: 1007, S 1702
34: 2800, 2626, 2630, 2629, 2818, S 2407, 2605, 2943
? M: ZV 2813/2; ZV 2152 ? /7
35: 8888 ? , S 3512
83: 2822, 2801, 2819, 2812, 2823, 2825, 2811, S N 2820, 2810n, 2321, 2814, R 2945
? M: ZV 2813/dvakrat 9; 2814/5; 2941/10
dubravske ZV: 2813
380: 1303
382: 1111
504: 1809
Prispeli: Color; frenky; gypista ?

Blizsie budem vediet az na buduci week
NN
21: 1406
32: 3705
34: 2626
39: 1824
74: 2611
83: 2512,2810,2811
84: 4210,4218,4408,4813,4834
88: 4828,4849
93: 4200,4305,4401,4842,4845
94: 4802,4940
92: 4400
Rano som siel neskor (cca 8:25), 84 bola prijemna, vsetky sed.miesta obsadene, stojaci ludia bez tlacenice - optimalna vytazenost pre kulturne cestovanie. Pytal som sa aj kolegyne ktora sla skor, ta tvrdila tiez ze bola dnes nejak nezvykle prazdna oproti tomu aka je prepchata posl. dni, cim potvrdzuje moje slova o prepchatosti tejto linky od 5.9.