To myslis vazne? A preco. To ma dost zaskocilo, ved vieme, ze to bolo velmi slusne vyuzivane. No ak uz nie na Hl. st. , ja by som to potiahol aspon na Jelacicovu. Nebolo by to ekonomicke, ale islo by to cez Dulko (skola) a na Jelacicke byva kamos, hned vedla konecnej.
Teda, ako to bolo s tou zamienkou 82? mozes aj na milannco@azet.sk
Uz to tady asi nekdy bylo, ale bylo by mozne zopakovat, jake linky budou vedene pres OBLUKOVY MOST, az bude hotov? Ja bych hlasoval za 86-ku. Ten jej obloucek pres Pristavny, Drienovu a Tomasikovu je dost divny ☺
6601 bola z linky 201 poobede ťahaná hore Šancovou na Hroboňku. Z Liazky bol ťahaný do trolíku kábel (cez bočné okno). Prvé čo ma napadlo - baterky, ale veď je to trolejbus, takže to asi bolo niečo iné. Čo? ?
V trolejbusoch, ktoré majú madlá obtiahnuté takou tou príšerne lepkavou gumou (ako keby to v dieňach natierali dačím mastným lepkavým), sa to zíde. Tam si to obtočím okolo madla a držím sa cez to. Nepraktické, ale aspoň niesom polepený.
Ako čítam, počas víkendu nás znovu čaká výluka na Košickej, čo znamená, že sa blíži návrat linky 82 na Dulovo nám. a Hlavnú stanicu. Aleluja, radujme sa, do školy budem vstávať o 10 minút neskôr. ? ?
Dnes:
- 2830 okolo 12. h. docasne vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV 2015
- 1062 okolo 15.30 h. docasne vypadol na linke 22/3, neskor ho nahradil ZV 1019
- 2606 po 15.45 h. z linky 83/5 a 2629 o 16.32 h. z linky 34/4 docasne odisli na plnicku, oba bez ZV
- 7799-7800 okolo 18.30 h. vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil 7735-36
*2814 - autobus dostal novy kryt motora, rovnaky ako maju napr 1024 alebo 2820
**2801 - rano vynechal odchod z Dubravky o 9.06 h. pre cerpanie bezpecnostnej prestavky, pretoze medzi 8.20 az 8.50 nedosla do Dubr. ziadna 83, potom isli 3 za sebou ?
Z nedele:
- 1614 popoludni docasne odisiel na plnicku z linky 37/1
- 4091 okolo 17.45 h. odisiel do vozovne z linky 90, hned ho nahradil ZV 1011
- 1807 okolo 18. h. vypadol na linke 21/3, neskor ho nahradil ZV 1824
- 2626 po 19.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/8, nahradil ho ZV 2809
Pondelok:
- ZV 2619 po 6.30 h. na linke 83/4, neskor ho nahradil 2321
- 1066 o 13.50 h. odisiel do vozovne z linky 20/5, hned ho nahradil ZV 1806 a napokon 1101
- bud 1920, alebo 1916 (videl som z dialky, ale neprelustil) pred 15. h. vypadol na linke 21/12, neskor ho nahradil 1321
- 2626 o 16.12 h. z linky 83/1 a 2606 o 18.54 h. z linky 34/3 docasne odisli na plnicku, oba nahradil ZV 2619
- 2321 okolo 16.30 h. docasne vypadol na linke 83/4, bez ZV
- 2629 po 17.40 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/5, nahradil ho ZV 2102
- 2629 o cca 20.52 h. odisiel do vozovne z linky 83/5, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2809
Iba doplním, že o 8:52 poslali napr. jednu súpravu L2 z Trnka do Ružinova, v tom čase na Vajnorskej ND napr. vozy 1804 a 3604
Re #37392 frenky: 1066 lebo je šrot ako všetky ostatné, akurát ma nové (alebo novo natreté?) oplechovanie, aby sa vlkä nebáli nastúpiť.
a z informácii tuto + agentúra jpp + vlastné pozorovania + analýzy a dedukcie si pamätám 1114 ešte predposlednú zimu ako zimnú hotovosť v časti Petržalky. No a tušim aj tu bolo v novinke, že 1114 pôjde do plynu a 1121, o ktorej sa tradovalo, že už dlho čaká v ohrade na plyn, ju pre účely zimnej hotovosti v Petržke nahradí.
A mnou vymenované vozy sú (až na 1131) v premávke, preto by som ich poslal na GO. Zimné hotovosti, čo sú aj Tebou spomínané 1061 a 1096 mňa , ani bežné vlkä absolútne netrápia...
? ?
Nepraktické, ale aspoň niesom polepený. 
Andy