Discussion Forum › Operations Forum

No poviem to takto. Na výber sú dve možnosti. Solaris Trolino 18 a 25Tr. Pochybujem, že výrobca ST18, čiže DPO pokiaľ sa nemýlim, dokáže dať také všimné ako Škodovka. Tak preto.

Re #36067 Valec: Takéto akcie by mali robiť častejšie.

Re #36094 Max: Nie je problém v 2cm snehu. Problém je, že sypače a pluhy kvôli prepchatým cestám nemajú kade prejsť a kvôli blbcom, ktorí nevedia na snehu jazdiť. Nehovorím, že ja som v tom macher, ale jednoducho ak viem, že nie som, tak auto nehám tak a idem MHD. Zrušenie pôvodne zamýšľaného povinného zimného prezutia spravilo tiež svoje. Mali by to zaviesť najprv aspoň pre vozy nad 3,5tony. A kamióny otáčať už na hraniciach.
Re #36098 Max: Nebuď taký postmodernistický. Prečo by Slovenčina nemohla mať na všetko svoj výraz.

linka č.186 ,to premava?

lebo som ju videl pri 1.DPA este bez cisel(12/2004)

95-ZV 2800

Ta tusim este nejazdi, skusaju tak nejaky iny motor.

nevidel niekto karosu b 741-1615

Tak to bol naozaj hrdinský výkon. ?

mysliiis?

a ver tomu, ze tusaka nemas... proste, sproste, nerieste to nikto, je to clovek, ktoreho nikto odtialto nepoznate a tym to hasne. ?

minule pisali v novinach ze na nejakom buse nefungovali ziadne a vodic zakazdym rucne otvaral predne, ale kolo dojazdil ?

No predné dvere, no tak to je naozaj dosť málo. ?

6268 jezdi na L 203 a funguji mu jen predni dvere.

Ked je tu rec o tych nehodach ... vcera rano (cca okolo 9.00) som videl uzasneho borca na klbovej karose (ci tambuse ci co to bolo), ktory si na Roznavskej za krizovatkou s Tomasikovou (smerom von z mesta) nevsimal na zastavke stojaci ikarus a v lavom pruhu subezne iduce auto ... Spamatal sa, ked uz bolo neskoro. Skocenie na brzdu sposobilo vybocenie strednej casti dolava ... zadna a predna ostala v pravom pruhu ... a naraz do prave sa rozbiehajuceho ikarusu.Cesta bola prejazna len cez treti jazdny pruh - cize travu .) Skoda na ikaruse bola zadne vyrazene sklo ... viac som si pri prejazde nevsimol pozriet ... Este ze som mal od toho busu vacsi odstup, lebo pri tej panike sofera v buse a snehu na ceste by moje ABS asi nestihlo ubrzdit ... ?

Specialne piatok si dovolim dat zvlast, lebo je toho dost:
Pre velek meskanie spojov pre nepriaznive pocasie neboli obsluezene jazdy:
- linka 83/9-2826 odchod z Ovsista o 8.21 h.
- linka 34/7-2404 odchod z Dubravky o 8.56 h. jazdu po Rac. myto absolvoval o 8.08 h. uz s 20 minutovym meskanim)
- linka 34/4-2630 odchod z Dubravky o 9.01 h. pre cerpanie bezpecnostnej prestavky
- linka 12/6-7301-02 odchody z Dubravky o 9.37 h. a 10.49 h. pre stale sa zvysujuce meskanie, kvoli vzajomnej prejazdnosti liniek 1 a 12 na urcitych poradiach "na ex. dvanastkovej kolaji" (vozidlo sa o 9.55 h. islo napojit na grafikon)

- 1603 - doplnim Tomasa - vypadol okolo 6. h. (niekde v Lamaci) na linke 63
- 2800 okolo 6. h. docasne vypadol na linke 83/13, neskor ho nahradil ZV 2816
- ZV 4098 po 7. h. na linke 93
- 7835-36 po prve - o 7.25 h. docasne vypadol na linke 5/13 na zastavke Svantnerova smer Raca pre poruchu dveri na druhom vozni, bez ZV, vozidlo sa vratilo az okolo 13. h.
- 7901-02 okolo 7.30 h. vypadol na linke 5/11 pre poruchu vozidla (asi porucha linkoveho stykaca), na dalsie dve kola ho neskor nahradil ZV 7084 a napokon 7919-20
- 2629 o 7.50 h. odisiel do vozovne z linky 83/4, neskor ho nahradil ZV 2817 a napokon 2611
- 2606 o 8.01 h. docasne vypadol na linke 34/1 pre nejaku mimoriadnu udalost (odstaveny na zastavke OD Saratov smer Dubr. aj v sprievode dispecingu a policajnej nehodovky), neskor ho nahradil ZV 2816
- 1062 po prve - okolo 9. h. docasne vypadol na linke 20/1, neskor ho nahardil ZV 1814
- 7748-47 okolo 10. h. vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7717 a napokon 7735-36
- 7841-42 o 10.21 h. odisiel do vozovne z linky 5/3 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7921-22
- 2626 o 10.37 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/8, nahradil ho ZV 2816
- 2308 o 11.53 h. docasne odisiel do vozovne z linky 83/1, hned ho nahradil ZV 2817
- 1031 dopoludnia vypadol asi este ako linka 49/1, neskor ho nahradil 1018 (po prvykrat, ak neratam ZV, bola na linke 22/1 porusena zasada nizkopodlaznosti)
- ZV´s 2016 a 2816 okolo 14. h. na linke 78
- 7923-24 okolo 14.20 h. docasne odisiel do vozovne z linky 5/4 pre poskodenie interieru (boli rozrezane dve sedadla, v kazdom vozni jedno), hned ho nahradil ZV 7084
- 1062 po druhe - pred 18. h. odisiel do vozovne z linky 20/1, az do konca sluzby bez nahrady (cca 18.50 h.)
- 2611 po 18. h. vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil 2812
- 7835-36 po druhe - okolo 18.30 h. vypadol na linke 5/13, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7084
- 2606 o 18.39 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/1, nahradil ho ZV 2822
- 2630 o 19.08 h. odisiel na plnicku z linky 34/4, az do konca sluzby ho nahradil ZV 2817

Vyprava podla poradia:
1: 7779-80, 7785-86, 7773-74, 7825-26, 7823-24, 7765-66, 7793-94, 7763-64, 7821-22, 7807-08
5: 7937-38, 7935-36, 7841-42, 7923-24, 7947-48, 7845-46, 7907-08, 7729-30, 7843-44, 7904-03, 7901-02, 7837-38, 7835-36
? M: ZV 7084/4, 11 a 13; ZV 7718/3; 7921-22/3; 7919-20/11
12: 7749-50, 7723-24, 7828-27, 7815-16, 7748-47, 7301-02
? M: ZV 7717 a 7735-36/oba 5
20: 1062, 1010, 1066, 1016, 1006, 1009, 1802
? M: ZV 1814/1
22: 1031, 1120, 1701, 1065, 1133, 1009
? M: 1018/1
26: 1802
27*: 1032, S 1004
34: 2606, 2813, 2827, 2630, 2801, S 2825, 2404, 2401
? M: ZV 2816 a ZV 2822/oba 1; ZV 2817/4
35: 3517, S 3502
83: 2308, 2811, 2823, 2629, 2830, 2809, 2820, 2626, S N 2826, 2818, 2405, 2403, 2800
? M: ZV 2816/8 a 13; ZV 2817/1 a 4; 2611 a 2812/oba 4
380: 1910
382: 1111
504: 1813

*27 - este musim prekonzultovat, mam tam jednu neistotu, ak to bude mylne, opravim.

Prispeli: frenky, Laszlo a Max
? ?

Dodatocne zo stredy:
- v autobuse linky 96 doslo pri prudkom brzdeni k zraneniu cestujucej, do jazdnej drahy autobusu totiz vbehol chodec.
- na Predstanicnom namesti mala v smere na Zlate piesky dopravnu nehodu elektricka na linke 2 s osobnym autom
- na Nam. 1. maja sa stala dopravna nehoda medzi trolejbusom linky 203 a nezistenym osobnym autom
- viac ako hodinu nepremavali autobusy na linke 67 cez krizovatku Ucitelska-Orenburska obojsmerne, dovodom bola dopravna nehoda (skoda na aute 150 tis. a zranenie vodicky auta)

Stvrtok:
- v rannych hodinach sa na Panonskej ceste pri prudkom brzdeni zranili traja cestujuci v autobuse linky 59
- podvecer 10 minut nepremavali elektricky v krizovatke Racianska-Pionierska pre nehodu elektricky linky 5 (5/1) s osobnym autom
- o 18.10 h. praskla pneumatika na autobuse linky 21, tlakova vlna bola tak silna, ze poskodila blatnik nad lavym prednym kolesom, podlahu vozidla, aj chladiace privody vzduchu do vzduchoveho vankusa
- od polnoci do 4. h. bola v useku Palisady-Mudronova vylucena trolejbusova doprava, ako aj v useku Tunel-Obchodna elektrickova doprava pre opravu meniarni na Veternej a v Trnavke
(V)

V tomto smere je možné odchody zistiť porovnaním odchodov. Tie, ktoré nejdú z Rajskej a idú z Ul. 29. augusta, teda vlastne idú z vozovne. Opísal som tie odchody z Ul. 29. augusta v pracovné dni počas školského roka: 4.04, 4.24, 4.44, 4.52, 5.13, 5.21, 5.37, 5.53, 6.01, 6.17, 6.33, 7.45. Odchody z Hodžovho sa teda dajú vypočítať odrátaním približne 5-6 minút od týchto odchodov, čo je jazdná doba z Hodžovho námestia na Ul. 29. augusta.

3602 popoludní ZV na L80.

po jarnych prazdninach ma milo potesili linky 202, ktore zacali prepravovat cestujuich pri dojazdoch do vozovne na hrobonovu smerom z dolnych honov. usetrila som cas bez cakania na prestup cestou domov z prace. podla oznacenia v cestovnom poriadku si nacasujem odchod a budem toto vyuzivat (dufam, ze to zaregistruju a pridaju sa aj dalsi cestujuci). zaujimalo by ma ci aj rano, cestou do prace z Hodzovho nam.natrafim na trolejbus idúci z vozovne smerom na DH, pretoze v cestovnom poriadku ani na webe som nenasla vyznacene spojenie. vdaka ? ? ?

ja myslim ze keby neboli autickari *****i a polovicka by si povedala nieco stylu "ak vytiahnem auto tak mi to bude trvat 25 minut cez most ak nevytiahnem tak mi to bude trvat rovnako avsak ak tak ako ja rozmyslaju aj ostatni tak mi to bude trvat menej." tak to aj inak vyzera.