Discussion Forum › Operations Forum

Neviete preco zmenili zadelenia sluzieb na 39?
Od utorka mi ziadne poradie nesedelo. Ale zaujimave je, ze vacsina autobusov jazdi so svojimi vodicmi.
Teraz si to mozem zmapovat znova, lebo neviem ci su iba vodici poprehadzovane, alebo cely system.

Isteže to nie je len GR - mám pocit, že v "menších riaditeľoch" sa topí podstatne viac peňazí. Taký Konárik sa vraj napakoval úplne nepríčetne - nieto divu, keď rozhoduje o investíciách, ľahko sa berú provízie...

tak hlasili a tiez aj skrizeny trolejbus pod kolibou ale u nas svietilo slniecko a po snehu ani stopy, tak neviem

Kvoli kalamite? ☺

Zabudol si zdrzanie dopravy na predstanicnom okolo 7-8 hodine, kvoli mrtvolke na predstanicnom a nato sa pokazila 7069 v Raci, ktora bol odtiahnuta 7941-7942

na Klenovej nepremavaju kvoli kalamite trolejbusy (info RE)

Dobre dobreee, berem späť. Mea culpa.

a pocul si uz niekedy nieco o takom ako masquerade ? ono vies, verejnych IP je malo a taqk castokrat aj dost velke siete vystupuju navonok pod jednou IP; napriklad kopu prispevkov odo mna tu najdes s tou istou IP ako odosielal beus; budes na zaklade toho uvazovat ze niekto z nas si meni nick a sme jedna osoba ?

Ten n/a asi chcel, aby hlava bola skutocne fyzicky zotata.

Tak teraz tomu absolútne nerozumiem

Omyl, jeho hlava nebude zotata

Zo vcerajsieho dna:
- okolo 6.30 h. na konecnej Valasska do seba narazili dva prostriedky MHD
- o 7.30 h. mal dopravnu nehodu na krizovatke ulic Vlarska-Stromova s osobnym autom autobus na linke 22, auto vsak z miesta nehody uslo (casovo to vychadza na linku 22/4, kde bol vcera 1128)
- o 11. h. stala 30 minut aj elektrickova doprava na Vajnorskej pre nehodu elektricky linky 4 s osobnym autom na krizovatke s Tomasikovou
- v podvecernych hodinach mal na Tomasikovej nehodu aj autobus na linke 96 s osobnym autom, ktore aj v tomto pripade z miesta nehody uslo

Dnes:
- v rannych hodinach nepremaval pol hodinu elektrickova doprava v Raci pre poruchu jednej z elektriciek
- v rannych hodinach doslo aj k dopravnej nehode autobusu na linke 78 s osobnym autom na Bajkalskej ulici
(V)

- 2403 podla vsetkeho bol v rannej spicke na linke 83/12, popoludni ho nahradil 2819
- ZV 7706 po 13. h. na linke 2
- 2629 po 15.45 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/5, nahradil ho ZV 20xx (ik. 415)*
- 2630 po 18.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, nahradil ho ZV 2812
- 2822 pred 20. h. docasne vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2109

Z vypravy:
26: 1612
83: 2813, 2823, 2820, 2630, 2629, 2826, 2822, 2810, S N 2814, 2825, 2408, 2403, 2818
? M: ZV 2812/4; ZV 20xx/5; ZV 2109/7; 2819/12
504: 1407

*ZV 20xx - ak ste tento ik. 415 videli dajte mi prosim vediet (viem, ze nema zvyraznene zadne ev. c. a take ma napr. 2015; su aj ine??)

Prispel: frenky

d3k0: Samozrejme, že za to nemôže len riaditeľ. Je šéfom toho všetkého a keď on nedokázal zoťať hlavy tým, ktorí nerobili tak ako mali, bude jeho hlava zoťatá. Tak to proste chodí. Ćo ty vieš, možno si súčasného generála ten nový zoberie do týmu.

Hm, to ma nenapadlo. Tak IP nie je dobrý nápad.

Podchod patrí mestu ale nástupištia DPB nie?

Mam par fotiek

fotil si 82 na výlukovej trase?

43 mil vozokm nie je polovica z 56 mil vozokm... Nechcem to komentovat, len tvrdim, ze vkladat nejake prehnane nadeje do znizovania zamestnanosti netreba. Ak by sa aj naslo 50 prebytocnych ludi z 3000, z biedy to MHD nevytrhne. Pockajme si na vysledky auditu...

Amos: No ked chces, aby sem nepisali ludia, ktorych by si mohol niekto podla IP najst a mali by vyhadzov, tak kludne mozem IP zverejnovat...

#34383 Vsevedko: Ale nie je to len riaditelom

Andy: System som mu hovoril uz davno. Na to netreba mat pristup niekam...

Amos: Zastavka Trnavske myto nie je majetkom DPB - ved je to cely komplex. Na to kasle mesto...

Ked budes tak uvazovat vzdy, tak sa nikde nedostanes na vyssiu ako najnizsiu poziciu.

Áno, ale mám pocit, že 1300 je vodičov technicko-hospodárskych pracovníkov je 630 a dielenskýh 660. Každý dielenský zamestnáva takmer jedného úradníka. Toľko dielenských a úradníkov na 43miliónov vzkm, 500 autobusov v strašnom stave, 130 trolejbusov v stave akotak a 227 električiek, ktoré by boli fajn keby ich niekto umýval. Na 36 kilometrov prevádzkovej dĺžky električkových tratí v hroznom stave, 44 kilometrov trolejbusových tratí, ktoré niekto nevie dobre navrhnúť, 1200 zastávok z ktorých 300 prístreškov spravuje JCDecaux a číslo bude narastať?
Oni majú 660 technicko-hospodárskych pracovníkov a na Trnavskom mýte či iných zastávkach v ich kompetencii nemá kto umyť sklá?! A dať tam normálnu tabuľu na CP a nelepiť ich na sklá, lebo večer sa to nedá prečítať, lebo pod tým je ďalší CP a tak sa to prelína a mohol by som samozrejme pokračovať.