Ak mi pride ponuka na miesto, kde by som mohol ku krizovemu planu prilozit ruku, tak idem hned. Predpokladam totiz, ze si vylozim sunky a raz za cas zoberiem 40 000 Sk, co mi pridu na ucet ? Ale vazne - kludne by som to robil, ale nie len tak "pre radost z volneho casu".
No tak dobre. Odhalil si ma. ? Jasné, že mohli zavolať na Oil street. Ano mohli zavolat aj centralne :"vyzva všetkým vodičom: ND kód pre linku X14 je ***, pre cieľ Astronomická je ***. Ale predsa sme v Bratislave, a je lepšie, keď sa my vcítime do konania dispečerov (empatia - cudzie slovo), ako keby sa dispečeri mali vcítiť do pocitov cestujúcich. Stále totiž platí NIKDY SA TO TAK NEROBILO, TO SA NEDÁ... ?
ja dufam ze Mike to pisal z recesie, lebo:
-to ze palubak nevedia obsluhovat vsetci vodici by som este prekusol (horko-tazko ale predsa). ale ze ich nevie obsluhovat ani tych par dispecerov co tam sedia je fakt hanba. to je fakt problem povedat do vysielacky: "stlacte 5, objavi sa vam cislo linky, zadajte 314, potvrdte zelenych, potom stlacte 6 a zadajte 58542, zobrazi sa ciel trnavske myto"??? (cisla som si vymyslel, neviem ako sa BUSE ovlada, ale nepracujem v DPB!)
-zdravie jedneho dispecera je cennejsie ako zdravie stoviek cestujucich zmetene behajucich pomedzi auta (???)
-sloboda volby mozno plati medzi mobilnymi operatormi. dufam, ze aj dielensky pracovnici ked zistia deravu povedzme palivovu nadrz si povedia, vsak naco - motor ma slobody volby - vybuchne alebo nie
-sak naco by dispeceri robili pohyby naviac, to uz musi byt fakt ***** ked je natolko lenivy ze sa mu nechce ani vystupit z auta a spravit az tri kroky, aby z kufra vybral kodovnik. a pokial by ho aj nemal, to je taky problem zavolat niekomu na DPB (zeby odbor koordinacie a informatiky) spytat sa, ze aky kod ma trnavske myto? alebo o tom case (ked vrcholi spicka) uz pre istotu v-ze DPB nikto nepracuje?
doprdele, fakt dufam ze si recesista (fakt dobry), lebo inak si korunovany *****!
Tak pre nich bola najdôležitejšia činnosť to, že vôbec išli s tými vlkmi do Ružinova/na Vajnorskú. Čo keď si ani vodiči, ani dispečeri ani zďaleka nemysleli, že nastavenie rozumnej linky a cieľa na transparent je najdôležitejší krok? ?
A silvestrovsky označené. Vavilovova má o 1 číslo vyšší kód ako Vazovova. Vodič si to zle pozrel, alebo zle zapamätal a napísal. Nehovor mi, že ty si sa nikdy nepomýlil.
Ze vodici neboli skoleni? Jedna z prvych veci, na ktorych by som poskusal co sa s tym da robit, by bol palubak. A neverim, ze by som do 5 minut nezistil, ako sa meni cislo linky.
Mike