Discussion Forum › Operations Forum

Vyprava

71:2927(6), 2930
74:2921, 2918
76:3194(2)
78:2315
81:4309, 4820
85:4930, 4940
92:4800
96:2909
198:1901, 1212

Vcera pp. uz vypravená 4951 (96/1)
Vcera este vonku: 2409/71

Rano zalozak 3604 ako X7

Zo vcera:
- 7901-02 o 16:45 h. mal pravdepodobne poruchu na linke 9/9 pri zastavke Pri jazere v smere na Posen, zdrzanie bolo cca 25 minut.
- 7069 bol ako ZV na konecnej v Ruzinove, avsak neskor ho nahradil 7104

Vyprava:
83: 2939, 2207, 2824, 2944, 2945, 2804, 2940, 2820, S N 2822, 2406, 2809, 2304, 2926
504: 1806

Ano, dnes vraj bola na 6 nejaka K2S...

ako ste si uz mohli vsimnut, elektrickove zalozaky (v raci, na hl.stan., v ruzinove, vo vozovni) su od 1.septembra vozy K2S (K2) z Krasnan, nakolko Ustredne dielne nestihli nacas dodat vozidla po prehliadkach pre Jurajov dvor cez leto...a tak ma jurak nedostatok vozidiel, ktore sa musia hradit z Krasnan...dokonca aj niektore spicky 1 a 12 mali robit krasnany...

dnes 76: 3512, 3520, 3523

jjdj: A co tak napisat svoje vyhrady Dopravnemu podniku Bratislava alebo Magistratu? Lebo my nie sme ani jedno ani druhe

peterjr: Ta zmena je sposobena tym, ze na Bajkalskej nebolo obratisko a vodici mali s otacanim problemy a aj tym, ze sa tam bude stavat nejake obchodne centrum. Okrem toho tato zmena plati uz od 1. jula.

doc: Vyradeny je voz 1911/I, ale 1911/II existuje (pozri v Katalogu nizsie). P.S. 1911/I pochadza zo zaciatku 80-tych rokov, 1911/II bol vyrobeny v roku 1989.

Dnes 3.9. bol v premavke Ikarus 1911 na linke 63 na Racku o 12:26. Podla zoznamu ma byt vyradeny.

DPB sa podaril dalsi kusok,ked urobil zmeny v doprave napr. bus 68: chodi od jula z petrzalky na konecnu na bajkalskej-pasienky uz nie priamo,ale obchadza okolo mileticovej(kde nestoji) a zimneho stadiona spat na bajkalsku. Super! Zeby bol zimny stadion prestupny uzol...to uz bus mohol ist rovno po zahradnickej (okolo mileticky) kde by sa po dostojevskom rade otocil doprava na kriznu a siel cez trnavske myto okolo zimaka spat na bajkalsku...Predpokladam, ze by sa naklady az tak nezvysili vzhladom na to,ze by boli zaroven obsluhovane take frekventovane miesta ako Mileticova(ale tam chodia zrejme len chudobnejsi) a Trnavske myto. Nuz DPB zrejme rozmysla inak ako cestujuci...

Ta 71 -ka dnes vôbec nela na čas bol som na zástavke o 6:10 a autobus prišiel o 6:28 nech mi niekto vysvetlí ako je to v tom to štáte možné veď si už konečne uvedomte že sme hlavné mesto a nie na dedine kde by som to skôr očakával....Takto okresané odchody autobusu číslo 71 sú viac ako na zamyslenie a v prípade že to takto pôjde ďalej tak mi nezostane nič iné len dať do hromady tú moju šopu a budem chodiť autom.Veď je nemysliteľné aby som v prípade vpadku autobusu čakal na ďalší v primere 20minút + čas ktorý prídem skôr ak by náhodou vodičovi išli hodiny inak ako nám bežným smrteľníkom .
Prosím kompetentných aby si plnili svoju prácu ako najlepšie vedia aby až príde môj čas nemuseli odchádzať zo svojích postov zo zvesenými hlavami.

Dnes rano boli videne a (iba niektore) s potesenim pouzite
68:4401, 1512
71:2930, 2934
78:2802, 2806
81:4924, 4309, 4510
85:4940, 4930, 4804
86:1810
95:4840?
96:4841(1) s(1)vodicom (co sa stalo 4951?), 2307, 2400(7)
97:1821
198:1311
201:6624

Vonku je este aj stara mama 1922, len si neviem spomenut, ci na 97 alebo 86

Ad:3522
"Oficialne" by mal byt podla vsetkeho zaradeny na 76/2, vodic(2) ale od minuleho piatku chyba, preto ho zrejme zaraduju aj inde. Asi az cas ukaze, ci naozaj ostane prideleny na 76/2

Vcera pp boli videne a pouzite este: 2410/96, 4510/68(5), 4949/84....

Zabudol som:
- zo soboty na nedelu na 504 bol 1514

Dnesne zaujimavosti:
Na Karloveskej doslo k dopravnej nehode elektricky s autom pred 11. h. ( RE o 11. h. )

DOPRAVNA NEHODA supravy 7785-86:
Od 8:30 h. do 8:46 h. nepremavali elektricky liniek 1, 5, 12 v smere do Dubravky, pretoze doslo k dopravnej nehode medzi elektrickou na linke 1/2 a osobnym autom ( cervena Skoda ) na krizovatke ulic Saratovska - Drobneho. Elektricka isla v smere do Dubravky a auto tocilo z Drobneho na Saratovsku smerom do mesta, pricom jeho vodic nedal prednost v jazde. Vysledok - elektricka si to odniesla znackou pred prednymi dverami; auto malo poskodenu lavu prednu cast vozidla. Nahrada: ZV 7107, od 11:05 h. sa vratil na svoju trasu.

- 7923-24 docasne vypadol na linke 5/2 pred 10:30 h., nahradil ho ZV 7108
- 7927-28 vypadol na linke 5/4 pred 11. h., nahradil ho 7907-08
- 3508 v rannej spicke premaval na linke 35/2, popoludni uz isiel 3506
- 2939 v rannej spicke premaval na linke 83/13, popoludni uz isiel 2309
- 2810 vypadol na linke 83/1 okolo 13. h., neskor ho nahradil 2516
- 7915-16 docasne vypadol na linke 5/5 okolo 13:30 h., nahradil ho ZV 7108
- 1133 docasne vypadol na linke 22/2 okolo 14. h.
- 2304 vypadol na linke 34/7 po 15. h., neskor ho nahradil ZV 2830, az do konca
- 7748-47 docasne vypadol na linke 1/7 okolo 15. h., nahradil ho ZV 7110
- 2303 o 16:32 h. odisiel do vozovne z linky 34/6, neskor ho nahradil 2926
- 2805 vypadol na linke 83/7 okolo 21. h., na poslednu jazdu do Perzalky ho nahradil ZV 2011
- 7739-40 vypadol na linke 12/3 po 21:30 h., neskor ho az doo konca nahradil ZV 7110

- rano bol na 97 ZV 2830 ( od Darra )

Takmer cela dubravska vyprava:
1: 7791-92, 7785-86, 7741-42, 7727-28, 7723-24, 7823-24, 7748-47, 7787-88, S 7757-58, 7749-50, 7751-52
M: ZV 7107/2, ZV 7110/7

5: 7913-14, 7923-24, 7905-06, 7927-28, 7915-16, 7953-54, 7949-50, 7839-40, 7935-36, 7917-18, S 7939-40, 7955-56, 7602-10, 7904-03, 7941-42
M: ZV 7108/2 aj 5, 7907-08/4

12: 7745-46, 7797-98, 7739-40, 7779-80, 7817-18, 7809-10, S 7759-60, 7821-22
M: ZV 7110/3

20: 1017, 1021, N 1101, 1008, 1004
22: 1002, 1133, 1006
27: 1014, S 1066, 1701, VWrp 1408, VWv 1513
34: 2821, 2809, 2514, 2804, 2824, 2303, S 2304, 2945
M: ZV 2830/7, 2926/6

35: 3504, 3508
M: 3506/2

83: 2810, 2827, 2300, 2204, 2820, 2814, 2805, 2881, S N 2803, 2826, 2822, 2401, 2939
M: 2516/1, 2309/13, ZV 2011/7

Skolske spoje:
380: 1308
382: klasicky 1111

d3k0: dakujem za 27 - 21

trochu odveci, ale vedeli ste ze existuje autobusova linka Praha (CZ) - Praha (SK) ??

dnesne zaujimavosti:
prvy den su dnes 3523 (76) a 3525 (neviem kde) v premavke, 3524 a 3526 este stoja v Krasnanoch...

3522 asi presiel z linky 76 na linku 29, lebo uz min. 2x som ho tam videl...

Ik283 4508 stal po 16.00 vo vozovni krasnany...

pred 17. sa pokazil dajaky serbel B732 presne uprostred mosta SNP a za nim stala opravarenska liazka

cestujuci nechceli verit vlastnym ociam ked 31tka nezastavila na trnavskom myte na sancovej a hnala sa dalej

trosku dnesnej vypravy:
31 - 1801 (vodic ma zrejme zly den lebo jazdi jak blbec), 1920 (vodic lenivy zastavit na zast. Slavicie udolie )...
51 - 3191 (predna linkova tabula v dost zvlastnej polohe, je to tazke ked dole je miesto len pre jednu tabulu a hore ziadne nie je uz )
58 - 3517
29 - 3522, 3511
381 - 2146
59 - 2941
50 - 3624 a ini draci
X7 - 3143, 3145
74 - 2907
rano zalozak 3604 na 32 (btw. od slav.udolia po zoo som isiel peso a este som tam bol o par sekund skor ako on , neodporucam cestovat rano tymto smerom )
a viac si nepamatam

21ky, ktore robia 27:
21/8 - 27/4 (05.20)
21/8 - 27/5 (13.20)
21/6 - 27/6 (21.20)

Kto sa chce pobavit, pozrite si CP 81ky z Technopolu smer Hlavna stanica. V SO a NE je jeden drobny rozdiel - jeden ranny spoj ide o 2 minuty neskor...

prve dni skol. roka vzbudzuju dojem ze novi prvaci chodia do skol na autach .... same zapchy. Dostat sa zo Slavicieho udolia na Patronku resp. Kramare linkami 32,30,37,92 je rano okolo 8.00 zalezitost pol hodiny, hoci v noci to 518 zvladne za 2 minuty.

Utorok-vyprava
71:2400, 2930
74:2302
76:3501(2)
78:2201, 2315, 2813
81:4309
82:3133
85:4930, 4940
89:3612
96:2934, 2411
198:1204(5)

Ad:Ferro
2407 frcal s tym rozbitym sklom aj okolo mna-15:50 zast. Pristavny most smer Petrzalka-este sme ho potom 68-kou predbehli-uz mu po ceste kus z neho odpadol-ked dorazil na zastavku Hrobakova, uz mu kus chybal

15:50 sa vcera pokazil na zast. Pristavny most-smer mesto aj 1219/86.Pozeral motor, potom vysadil ludi, potiahol pred zastavku, kde zostal blikat. Potom po ceste domov pri Ekonomickej univerzite sme uz minali frciacu dielnu-8275...

Jano> nie, 374 jazdi Devin-DNV (rano aj poobede)...to co ide rano cez KV je 380...(trasy skolskych spojov najdes v Historia-Trasy liniek od 1895-Skolske spoje)

TeBeCe: Ta 374, to je ta co ide rano cez Dubravku?

Co priniesol prvy skolsky den:
Elektricka so spadnutym zberacom blokovala krizovatku Racianske myto - Sancova ( RE po 19. h. )

- o 7:48 h. vynechala linka 83/3 z Dubravky, neskor premaval 2939
- 7943-44 docasne vypadol na linke 5/7 okolo 9. h., nahradil ho neskor ZV 7110, ale ten odisiel o 10:45 h. do vozovne z Dubravky pre poruchu vozidla
- 1067 mal mensie problemy pravdepodobne s poistkami ( pod oknom vodica ), ktore sa podarilo opravit pocas prestavky v Dubravke po 13. h. na linke 20/4
- 2926 v rannej spicke bol na linke 83/12, popoludni ho nahradil 2918
- 7813-14 vypadol na linke 12/8 pre poruchu po 15. h., nahradil ho neskor ZV 7102 a napokon 7821-22
- 2810 ó 16:53 h. odisiel do vozovne z linky 83/8 pravdepodobne pre mensiu poruchu, neskor ho nahradil ZV 2824 a napokon 2820, ktory predtym skoncil jazdu na spickovej 34/8
- po 21. h. prechadzal cez Dubravku ZV 36.., ktory isiel do Volkswagenu na linku 21
- 2821 isiel robit ZV z linky 83/7 na linku 27/VW - odchod o 21:20 h., isiel o cca 12 minut neskor a je mozne, ze po absolvovani tejto linky sa neskor napojil naspat, aj ked nie z konecnej v Dubravke

Vysvetlivky k vyprave:
- S - premava len pocas spicky
- n - nezachytil som povodne vozidlo, ide o vozidlo, ktore ho nahradilo
- N - vozidlo, ktre pojde na nocak
- VWr - 27 premavajuca po Volkswagen s odchodom o 5:20 h.
- VWp - 27 premavajuca po VW s odchodom o 13:20 h.
- VWv - 27 premavajuca po VW s odchodom o 21:20 h., ( tieto 3 polozky platia, ak pojde o rozdielne vozidla )
- M - ide o vozidla, ktore do povodnej vypravy neboli vypravene a nie su vo vyprave uvedene s pismenkom n

Takze dnesna vyprava podla poradia:
1: 7745-46, 7823-24, 7789-90, 7791-92, 7775-76, 7739-40, 7767-68, 7765-66, S 7757-58, 7749-50, 7751-52
5: 7933-34, 7919-20, 7949-50, 7929-30, 7907-08, 7937-38, 7943-44, 7939-40, 7839-40, 7917-18, S 7911-12, 7941-42, 7909-10, 7913-14, 7904-03
M: ZV 7110/7

12: 7807-08, 7803-04, 7797-98, 7741-42, 7779-80, 7809-10, S 7759-60, 7813-14
M: ZV 7102 a 7821-22/ oba 8

20: 1014, 1012, N 1701, 1067, 1003
22: 1134, 1133, 1013
27: 1128, S 1066, 1701, VWp 1820, VWv ZV 2821
34: 2515, 2827, 2805, 2811, 2300, 2303, S 2401, 2820
35: 3191 ( transparenty vypnute ), S 3508
83: 2822, 2830, 2939n, 2514, 2804, 2809, 2821, 2810, S N 2814, 2938, 2803, 2926, 2403
M: 2918/12, ZV 2824 a 2820/ oba 8