Ale aj napriek tomu, že ten trolejbus tu nie je kvôli Dlhým Dielom, v tlačovej správe odzneli závažné záväzné slová: "V roku 2005 by mala byť spracovaná projektová dokumentácia a vydané stavebné povolenie na realizáciu trolejbusovej trate. Potom hlavné mesto bude oprávnené vypísať tender na dodávku trolejbusov. V roku 2006 by mala byť trolejbusová trať na Dlhé diely uvedená do prevádzky."
Takže o dva roky sa podľa toho po Dlhých Dieloch vozíme trolejbusmi, pardón duobusmi
Druhy? Snad Trollino, neviem ale ci je v uprave ako duobus. Na 25Tr som sa pytal tych panov z Ciech, co tam "strazili" tu 24Tr. Vraj uz par dni pobehava s vlcakmi po Plzni a je logicke, ze prisla 24Tr, ktora je spolahliva (relativne)
1. Škoda Ostrov.
2. To je náhoda, že hovoria o Dlhých dieloch, ten trolejbus momentálne chodí po mestách na prezentácie kvôli sebe a nie kvôli Dlhým dielom. Takže vlastne využili situáciu.
V tej správe sa píše "Jedným z dvoch doteraz známych výrobcov" - ktorý bude ten druhý?
- nehovorilo sa v súvislosti s Dlhými Dielmi o nasadzovaní kĺbových trolejbusov? Bude sa skúšať aj 25Tr?
- koľko vozidiel je vyprevovaných na linky 32 a 33?
Frenky: 1210 bude moja he hehehe... Zúbky mám už nabrúsené asi jej sám tu škaredú jednotku sám strhnem z e.č. však čo ty do Petržalky malo chodíš báť sa nemám čoho hihi.
TeBeCe
http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=72648