Discussion Forum › Operations Forum

Ozaj, dnes podvečer asi bolo niečo v Ružinove, lebo som sa viezol v K2S na linke 8 po Vajnorskej... A ešte som tam videl 14ku a jednu 9, ktorá ale nikoho nebrala.

No, predvcerom so ju videl na Kramaroch a rachot bol pocut az von...

7828+27 ide smerom z Race ako L321

TE BE CE no ukazes mi nejake fotky z toho ruzinova stou elektrickou? ?

Neviem, ale je to prirodzená choroba 15TrM, ak sa tam niečo neudržuje. Majú s tým problémy aj v ČR.

Preto sa to inde nazýva kurz a nie poradie. A na tú otázku o tom postupnom vychádzaní z vozovne ti odpoviem asi tak - Čo ak sa bude niekdy meniť jedno z poradí, a dosiahne sa tým také časové posunutie , že sa predbehne pred iné? To kvôli tomu budeš meniť komplet celý grafikon, a zbytočne mýliť viac vodičov, ktorí sú na určité služby zvyknutí?

to neviem, ja som s nim siel davnejsie, ale rachotil pekne. Nevies, co bola pricina?

Zdá sa mi, že som s ním minule išiel a bolo to opravené. Ale nezaručujem na 100%.

ale vzdy sa najde aj svetla vynimka ako napr 6619, ze? ? Ten je teda v bohovsky dobrom technickom stave. ?

Johny D je chory, chory ma aj PC a este k tomu sa musi ucit na skusky... ?

Ja hovorím, že väčšina vozidiel, ktorými chodím(to znamená 90% trolejbusmi 15Tr a 15TrM), sú udržiavané na takej úrovni, že sa v nich cítim dobre. Všetky majú moderné digitálne transparenty (že nie sú využité na 100% je druhá vec), väčšina hlási zastávky aj zvukovo.

johny D ma dovolenku?

1310 vstala z mrtvych... som sa tesil, ze bude o jeden serbel docasne menej.
K tej 1608 asi len tolko, ze je to uz teraz pekny srot. Ako mi dakto vysvetli preco uz teraz tomu vrzga apraska v tocni, ked to nieje v premavke ani tyzden... A 1605 detto, ta je vsak v premavke skoro mesiac. ?

A čo sa týka tých poradí, to máš pravdu, bežnému cestujúcemu je to na nič, to je iba pre internú potrebu DPB a pre takých fandov MHD, čo spisujú výpravy. ? ? ?

No mohol by pochopiť, že ak príde na zastávku s ZV s meškaním, tak môžu byť dve príčiny:
1. Buď sa niekde zdržal (napr. v zápche) a vtedy by tá tabuľka bola fakt zbytočná.
2. Alebo že z danej linky vypadlo vozidlo, a ZV nestihol včas prísť, preto mešká. V tom prípade tabuľka slúži na to aby substrát vedel, že došlo k takejto situácí a aby nenadával na meškanie. Druhá vec je, že naši cestujúci nadávajú zásadne vždy a na všetko.

aNTI: hej, lebo sú zasvinené, ale inak to nie sú zlé busy.

Nejsom dement.... len sa zamysli (co bude asi tazke) nad slovom "poradie"...
nechapem preco by nemohli vychadzat z vozovne po rade , a v spicke by to bolo jedno...

Vozidlo 1915 ktoré práve dojazdilo posledné kolo na linke c.198, tak z motora mal odtrhnutý daaky komponent to veľkosti asi jednej tehly a šúchal sa o zem stavím sa že kým príde do vozovne už to bude ležať niekde na Dolnozemskej ceste...

podla mna aj 480x nevyzeraju najlepsie

Emo:Ale ČO by mali chápať?Však vlkovi je jedno či je to riadny spoj alebo záložné vozidlo.Podstatné je predsa,či ide vtedy,keď má ísť,na linke,na ktorej má ísť a v kapacite,v ktorej má ísť.Aby tomu bolo tak,je starosťou dopravcu a potom netreba aby sa substrát dozvedal,že ide o nejaké záložné vozidlo,rovnako ako mu je úplne jedno,či je to 21/2 alebo 21/5.

Vraky ako 1065, 2110, 4946, 4950 že sú dobre udržiavané? OK, nehovorí to o všetkých busoch, dajme tomu Ik radu 400 alebo K2S sú celkom fajn, ale aj vyššie spomenuté vozy nie sú jediné, ktoré sú v takom stave.