Bude to dlhsie, kto nechce, nech necita!!!
Streda:
ZVs takmer za sebou:
- 7715 o 9.15 h. na Damborskeho smer Dubravka na linke 5
- 7704 o 9.22 h. pri PKO smer Dubravka na linke 5
- 7718 o 9.23 h. pri Tuneli smer Karlova Ves, na linke 4
- 2626 po 20. h. docasne odisiel z linky 83/6 na plnicku, bez ZV
Stvrtok:
- 2818 okolo 15. h. vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2813 a napokon 2810
- 7704 po 15.30 ako ZV na linke 12/5, neskor ho nahradil 7727-28
- 7791-92 okolo 17.40 h. vypadol na linke 1/4, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7833-34
- 1032 okolo 18. h. vypadol na linke 20/3 (odstaveny niekde medzi Dubravkou a Devinskou) pre POSKODENIE CELNEHO OKNA od kamena, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 3604
- 2623 o 18.10 h. docasne odisiel z linky 34/4 na plnicku, bez ZV
- 7935-36 okolo 18.30 h. vypadol na linke 5/5 pri vyjazde z Tunela - dovodom bola porucha prveho vozna, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7715
DOPRAVNA NEHODA autobusu 1512 na linke X11/6:
- sa stala o 19.24 h. na zastavke Riazanska v smere do Race, kde do autobusu zo zadu narazilo osobne auto Seat Cordoba
- 2627 okolo 19.30 h. vypadol na linke 34/1, neskor ho nahradil ZV 4204 a napokon 2819
- 2623 o 20.43 h. odisiel do vozovne z linky 34/4 pre poruchu vozidla a tak posledny jeho odchod z Dubravky na Racko uz bez ZV
Vyprava:
1: 7737-38, 7745-46, 7761-62, 7791-92, 7779-80, 7732-31, 7735-36, 7785-86
? M: ZV 7718 a 7833-34/oba 4
5: 7929-30, 7925-26, 7733-34, 7901-02, 7935-36, 7919-20
? M: ZV 7715/5
12: 7795-96, 7807-08, 7748-47, 7817-18, 7727-28n, 7829-30
? M: ZV 7704/5
20: 1031, 1066, 1032, 1017, 1018
? M: ZV 3604/3
26: 1829
27: 1020, S 1123
34: 2627, 2809, 2827, 2623, 2800, S 2939, 2514, 2404
? M: ZV 4204 a 2819/oba 1
35: 3507
83: 2814, 2801, 2819, 2609, 2825, 2818, 2812, 2829, S N 2811, 2820, 2515, 2408, 2822
? M: ZV 2813 a 2810/oba 6
405: 2143
504: 1920
Piatok:
- o 6.53 h. sa na Racianskej ulici zrazil autobus linky X11 s osobnym autom
- o 7.40 h. sa poskodili obe celne skla na autobuse linky 75 od kamenov, ktore vystrelili z pod kolies prechadzajuceho nakladneho auta
(V)
ZVs v akcii:
- 4849 okolo 19. h. na linke 93 prichod na Hlavnu stanicu
- 2814 na linke 78 popoludni a aj vecer pravdepodobne uz na inom poradi - o 19.20 h. na Ruzinovskej v smere do Petrzalky
- vyjazd - 2411 pred 15. na linku 34/1 - toto poradie predtym bez ZV
- 2622 pred 15. h. docasne odisiel z linky 34/3 na plnicku, nahradil ho ZV 2810
- 7815-16 o 15.24 h. odisiel do vozovne z linky 1/6 evidentne pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 7715 (viac neviem)
- 1128 o 17.50 h. odisiel do vozovne z linky 27/2, az do konca sluzby bez nahrady
Ad SPADNUTE TROLEJOVE VEDENIE (tusim o tom pisal Andy, ak sa nemylim), stalo sa cca okolo 18. h. na krizovatke Krizna - Legionarska pri prejazde trolejbusu 6230 pravdepodobne z linky 209/7. Predpokladam, ze bola nasadena i nahradna autobusova doprava z Hlavnej stanice, kedze z dialky som videl sa na Stefanovicovu sa trepat nejaky ik. 283
- 2627 po 18.30 h. docasne odisiel z linky 83/4 na plnicku, nahradil ho s najvacsou pravdepodobnostou ZV 2811
- 2820 okolo 20. h. docasne vypadol na linke 83/9, neskor ho nahradil ZV 2811
Z vypravy - elektricky nebudu podla poradia, lebo si to nepamatam:
1: 7719-20, 7753-54, 7767-68, 7797-98, 7815-16, 7823-24, 7825-26, 7833-34 + M: ZV 7715/6 za 7815-16
5: 7602-10, 7725-26, 7741-42, 7757-58, 7923-24, 7925-26
12: 7751-52, 7755-56, 7761-62, 7769-70, 7791-92, 7821-22
20: 1018, 1101, 1008, 1011, 1120
26: 1609
27: 1031, S 1128
34: 2411n, 2800, 2622, 2602, 2801, S 2515, 2408, 2403
? M: ZV 2810/3
35: 3521
83: 2829, 2812, 2626, 2627, 2827, 2825, 2826, 2823, S N 2820, 2811, 2404, 2939, 2813
? M: ZV 2811/9 a asi aj 4
504: 1322
Sobota:
ZVs v akcii:
- 7717 pred 12. h. na linke 12/2, neskor ho nahradil 7301-02
- 1511 pred 12. h. na linke 20/1, neskor ho nahradil 1020
- 1019 okolo 13. h. vypadol na linke 20/4, neskor ho nahradil ZV 1018 (ako to dopadne napisem cez wap)
Vyprava podla poradia:
1: 7828-27, 7735-36, 7815-16, 7775-76, 7797-98, 7807-08
5: 7925-26, 7602-10, 7931-32, 7923-24
12: 7823-24, 7301-02n, 7777-78, 7801-02
? M: ZV 7717/2
20: 1020n, 1014, 1011, 1019
? M: ZV 1018/4; ZV 1511 ☺ /1
26: 1814
27: 1022
35: 3507
83: 2812, 2811, 2801, 2823, 2810, 2826, 2818, 2819, VN /9 - vecer, 2829
Prispeli: frenky a Max
Streda:
ZVs takmer za sebou:
- 7715 o 9.15 h. na Damborskeho smer Dubravka na linke 5
- 7704 o 9.22 h. pri PKO smer Dubravka na linke 5
- 7718 o 9.23 h. pri Tuneli smer Karlova Ves, na linke 4
- 2626 po 20. h. docasne odisiel z linky 83/6 na plnicku, bez ZV
Stvrtok:
- 2818 okolo 15. h. vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2813 a napokon 2810
- 7704 po 15.30 ako ZV na linke 12/5, neskor ho nahradil 7727-28
- 7791-92 okolo 17.40 h. vypadol na linke 1/4, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7833-34
- 1032 okolo 18. h. vypadol na linke 20/3 (odstaveny niekde medzi Dubravkou a Devinskou) pre POSKODENIE CELNEHO OKNA od kamena, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 3604
- 2623 o 18.10 h. docasne odisiel z linky 34/4 na plnicku, bez ZV
- 7935-36 okolo 18.30 h. vypadol na linke 5/5 pri vyjazde z Tunela - dovodom bola porucha prveho vozna, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7715
DOPRAVNA NEHODA autobusu 1512 na linke X11/6:
- sa stala o 19.24 h. na zastavke Riazanska v smere do Race, kde do autobusu zo zadu narazilo osobne auto Seat Cordoba
- 2627 okolo 19.30 h. vypadol na linke 34/1, neskor ho nahradil ZV 4204 a napokon 2819
- 2623 o 20.43 h. odisiel do vozovne z linky 34/4 pre poruchu vozidla a tak posledny jeho odchod z Dubravky na Racko uz bez ZV
Vyprava:
1: 7737-38, 7745-46, 7761-62, 7791-92, 7779-80, 7732-31, 7735-36, 7785-86
? M: ZV 7718 a 7833-34/oba 4
5: 7929-30, 7925-26, 7733-34, 7901-02, 7935-36, 7919-20
? M: ZV 7715/5
12: 7795-96, 7807-08, 7748-47, 7817-18, 7727-28n, 7829-30
? M: ZV 7704/5
20: 1031, 1066, 1032, 1017, 1018
? M: ZV 3604/3
26: 1829
27: 1020, S 1123
34: 2627, 2809, 2827, 2623, 2800, S 2939, 2514, 2404
? M: ZV 4204 a 2819/oba 1
35: 3507
83: 2814, 2801, 2819, 2609, 2825, 2818, 2812, 2829, S N 2811, 2820, 2515, 2408, 2822
? M: ZV 2813 a 2810/oba 6
405: 2143
504: 1920
Piatok:
- o 6.53 h. sa na Racianskej ulici zrazil autobus linky X11 s osobnym autom
- o 7.40 h. sa poskodili obe celne skla na autobuse linky 75 od kamenov, ktore vystrelili z pod kolies prechadzajuceho nakladneho auta
(V)
ZVs v akcii:
- 4849 okolo 19. h. na linke 93 prichod na Hlavnu stanicu
- 2814 na linke 78 popoludni a aj vecer pravdepodobne uz na inom poradi - o 19.20 h. na Ruzinovskej v smere do Petrzalky
- vyjazd - 2411 pred 15. na linku 34/1 - toto poradie predtym bez ZV
- 2622 pred 15. h. docasne odisiel z linky 34/3 na plnicku, nahradil ho ZV 2810
- 7815-16 o 15.24 h. odisiel do vozovne z linky 1/6 evidentne pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 7715 (viac neviem)
- 1128 o 17.50 h. odisiel do vozovne z linky 27/2, az do konca sluzby bez nahrady
Ad SPADNUTE TROLEJOVE VEDENIE (tusim o tom pisal Andy, ak sa nemylim), stalo sa cca okolo 18. h. na krizovatke Krizna - Legionarska pri prejazde trolejbusu 6230 pravdepodobne z linky 209/7. Predpokladam, ze bola nasadena i nahradna autobusova doprava z Hlavnej stanice, kedze z dialky som videl sa na Stefanovicovu sa trepat nejaky ik. 283
- 2627 po 18.30 h. docasne odisiel z linky 83/4 na plnicku, nahradil ho s najvacsou pravdepodobnostou ZV 2811
- 2820 okolo 20. h. docasne vypadol na linke 83/9, neskor ho nahradil ZV 2811
Z vypravy - elektricky nebudu podla poradia, lebo si to nepamatam:
1: 7719-20, 7753-54, 7767-68, 7797-98, 7815-16, 7823-24, 7825-26, 7833-34 + M: ZV 7715/6 za 7815-16
5: 7602-10, 7725-26, 7741-42, 7757-58, 7923-24, 7925-26
12: 7751-52, 7755-56, 7761-62, 7769-70, 7791-92, 7821-22
20: 1018, 1101, 1008, 1011, 1120
26: 1609
27: 1031, S 1128
34: 2411n, 2800, 2622, 2602, 2801, S 2515, 2408, 2403
? M: ZV 2810/3
35: 3521
83: 2829, 2812, 2626, 2627, 2827, 2825, 2826, 2823, S N 2820, 2811, 2404, 2939, 2813
? M: ZV 2811/9 a asi aj 4
504: 1322
Sobota:
ZVs v akcii:
- 7717 pred 12. h. na linke 12/2, neskor ho nahradil 7301-02
- 1511 pred 12. h. na linke 20/1, neskor ho nahradil 1020
- 1019 okolo 13. h. vypadol na linke 20/4, neskor ho nahradil ZV 1018 (ako to dopadne napisem cez wap)
Vyprava podla poradia:
1: 7828-27, 7735-36, 7815-16, 7775-76, 7797-98, 7807-08
5: 7925-26, 7602-10, 7931-32, 7923-24
12: 7823-24, 7301-02n, 7777-78, 7801-02
? M: ZV 7717/2
20: 1020n, 1014, 1011, 1019
? M: ZV 1018/4; ZV 1511 ☺ /1
26: 1814
27: 1022
35: 3507
83: 2812, 2811, 2801, 2823, 2810, 2826, 2818, 2819, VN /9 - vecer, 2829
Prispeli: frenky a Max
Uz len z principu by som na 505 daval vozy s co najviac obrnenymi a opancierovanymi kabinkami vodica ?
galiyosha
1. Zmyslom mojho prispevku nebolo tvrdit, ze VanHool ma dajako prevratne lepsie vyrieseny interier nez konkurencia. Kedysi tu ktosi povedal, ze by sme mali zabudnut na lepsie riesene interieri trolejbusov, kedze cisto trolejbusove skrine uz nikto nikdy robit nebude a kvoli par dratolezom sa upravovat svoje autobusove skrine nikomu nebude chciet. VanHool to podla vsetkych mne dostupnych informacii robi.
2. Podla mojho najlepsieho vedomia a svedomia -- nie, ziaden hrb som tam nevidel. Viem, ze v autobuse AG 300, ktorym som sa nikdy osobne neviezol, by cosi take byt malo (ak sa nemylim, tie busy maju hnanu druhu napravu, nie?). V salzburgskych AG 300 T ale nic take nie je (a rovnako by mali mat hnanu druhu napravu). Jedine hluche miesta su tam nad napravami -- tak, ako nad prvym kolesom 21TrAC, ale zvacsa su z bokov olepene sedackami, tak to nie je az take zjavne.
Skoda, ze na potvrdenie mojich slov nemam ziadne fotky, ani som na nete ziadne poriadne foto interieru AG 300 T nenasiel, ale snad budu stacit aspon zjavne odlisne nakresy zo stranky VanHool:
(Podotykam, ze ak mi este pamat aspon trochu sluzi, salzburgske AG 300 T maj interier podobny skor tomu spodnemu nakresu.)
http://www.vanhool.com/products_bus_detail.asp?TabID=1&ID=11&ProductCategoryID=1
http://www.vanhool.com/products_bus_detail.asp?TabID=1&ID=19&ProductCategoryID=1
Snad moje slova niekto potvrdi alebo vyvrati...