Re #27701 Andy: Podľa toho ako je to spravené. V Košiciach majú zo zámkovej dlažby urobené aj zastávky (miesto cretteprintu) a budeš sa diviť - drží to. Ide o spôsob uloženia a spevnenia. Veď veľa parkovísk je tým vyložených a drží to. V Pezinku je takto už niekoľko rokov vydláždená ulica, po ktorej jazdia autá a drží to. Avšak pri električkovom priecestí je najväčší problém, že dlažba by sa dotýkala o koľajnicu, ktorá nie je úplne pevná a električka pri prejazde s ňou (s koľajou) trochu hýbe. To má za následok, že by sa dlažba postupne uvolnila. Veď aj keď si pozrieš miesta, kde je daná zámková dlažba v koľajisku a opretá o žliabkovú koľaj väčšinou je poškodená popri koľaji a inde nie. Vlastne tento rok to na nábreží opravovali. Jedine miesto, ktoré je spravené kvalitne je Kamenné námestie. Tam to drží. Jeden zo spôsobov by bol, keby bola koľajnica normálna (nie žliabková) a žliabok by sa urobil z plechu, tak aby nebol privarený ku koľajnici. To by zabezpečilo dostatočnú voľnosť aby sa dlažba od vibrácií neuvoľňovala. Robia sa tak aj prejazdy pre chodcov. Napríklad aj na tej reko v Dúbravke, z plechu je vytvorená obruč a to je vyliate asfaltom. Najľahšie riešenie je však podľa mňa gumokov. Či najlacnejšie neviem. Ale určite najviac vydrží a pri prepočte na roky zrejme aj najlacnejšie.
Jednoducho povedané križovatka Miletičovou s Miletičovou. 
COLOR
TAXI TAXI (nebudem vtipkovat): Asi uz pisem neskoro, ale chodi kazdych priblizne 8 minut az do neskorych hodin a pri zvaracaku v smere do Race stoji priblizne na urovni elektriciek a v smere do mesta pred krizovatkou, priblizne pred branou VUZ.