Color: Vodič z 4207 je asi na dovolenke... alebo má len svoj zvykli výpadok z roboty. Proste stalo sa mi viac krát že ráno som ho videl za volantom a poobede už nie.
Ruzovy panter (Manner) na 1/2.
7301+7302 hlasi zastavky. B-voz je dokonca cisty. K dokonalosti chyba uz iba adekvatna hlasitost hlasenie, lebo zasa to bolo skor sepkanie. Nechapem, ale v Prahe bolo pocut hlasenie ovela lepsie, navyse u nas je to naozaj uplen umele asi tak, ze "nasteduje" prestavka "zastavka" prestavka "blablabla" bez bodky. Nu uplne priserne. V prahe pekne zahlasi "pristi zastavka blablabla bodka". Vo viedni je to este lepsie "Nächster Halt blablabla, umsetigen zu Linien bla, bla, und bla. Pripadne este aj zahlasi "Ende der Kurzstrecke bla." U nas stale nevedia gramatiku, intonaciu, je to uplne neprorodzene. Najlepsie je zahlasenie "konecna zastavka" ticho "vystupne prosim" bez bodky. No uplne no ehm... ? Ale aspon nieco. Stale je to pokrok oproti vychdodziemu stavu, kedy nehlasilo nic, lebo cestujuci by to aj tak nepochopili a zneuzili.
Monitorovala som to celú sobotu priebežne-áno, boli veľké balíky ľudí;ale vozy pod mostom pristavovali skôr, aby sa napriek masám ľudí stíhal odchod načas a množstvá zúčastnených využili dopravu vlastným vozidlom. A tam, kde som "premávala", bolo síce plno, ale hlavy i nohy boli tam, kde majú byť! ? ?
KLF: Mládenec nič nemám proti tebe, ale na tvoj vek ma tvoje výroky dosť prekvapujú...
A prosím nikdy nenadávaj na niekoho koho nepoznáš! Asi len toľko! Vyjadrenia na tento príspevok ignorujem.... ?
Z: Troška som zarazený tvojim vyjadrením na Dopravu k Markíze ja čo som sledoval autobusy tak ľudia boli hlavou vonku a ledva dýchali! Ako každý rok! A napríklad by sa mohol vyriešiť aj taký problém, že keď sa skončí Deň otvorených dverí, že aj väčšia návštevnost MHD bude. Však niektorý ľudia čakali aj pol hodinu pokiaľ sa dostanu aspoň na schodík do autobusu... ?
ad 1821:Písal som o nej už o dosť dávnejšie. Ten kryt bol vymenený kvoli poruche. ?
Podobné ako minulý víkend-tiež k spokojnosti. Výpravu X1 a X4 kryli kĺbové vozy 1., 2. a 4. DTPA. Zmätok, ale len minimálny) opäť spôsobilo nečítanie svetelných transparentov a Xkových tabúľ cestujúcimi-X4 konečná Borská. Prestupovanie však bolo prijaté s porozumením vzhľadom na skutočnosť, že X1 premávala vo veľmi prístupných intervaloch.
Zvládnuté k spokojnosti-prepravu kryli kĺbové 37ky 1.DTPA+posilové vozy 4.DTPA, s veľkým prehľadným označením na prednom skle. Aj situácia pred areálom Markízy pomerne dobre zvládnutá-vozy mali i vzhľadom na masy ľudí minimálne meškania. Príčinou bola nevhodná koordinácia peších pred areálom (ktorí poväčšinou vôbec nereagovali na to, že sú na ceste a majú za sebou autobus ? ) a parkovacou službou navigovanie osobných áut na záchytné parkoviská. Zdržanie však bolo v oboch smeroch takmer minimálne (cca. 4-6 minút).
hehe... no pocuj, mam tu na talkri info, vraj si fakt ***ko a nemam sa s tebou uz natahovat, takze koncime na dnes diskusiu.
A inak - nie, NIKDY som nebol zamestnany v DPB, pre tvoje info.
maj sa. (poslucham volu kamaratov)
KLF: Nikdy si nerobil v DPB? Pokiaľ viem tak áno nečakal som že tak skoro odídes, takých ako si ty potrebujú som dosť prekvapený že ťa zamestnali aj niekde inde. A kde robíš? Pochval sa nám? Už nejazdíš na Eline?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Z
Zvládnuté k spokojnosti-prepravu kryli kĺbové 37ky 1.DTPA+posilové vozy 4.DTPA, s veľkým prehľadným označením na prednom skle. Aj situácia pred areálom Markízy pomerne dobre zvládnutá-vozy mali i vzhľadom na masy ľudí minimálne meškania. Príčinou bola nevhodná koordinácia peších pred areálom (ktorí poväčšinou vôbec nereagovali na to, že sú na ceste a majú za sebou autobus ? ) a parkovacou službou navigovanie osobných áut na záchytné parkoviská. Zdržanie však bolo v oboch smeroch takmer minimálne (cca. 4-6 minút).
?