Raz si tak idem v Čunove a zrazu pozerám, že v plášti mám asi 5 cm klinec. Len nejakým zázrakom nebola poškodená duša. Lebo by som musel žobrať na konečnej o zvezenie.
Hmmm neviem ja si nemyslim, ze by to bolo zrovna povolene, jedine ak by bol rozobraty alebo tak. JA som tiez raz chcel ist, ale zial nezobral ma ani duch svaty. Aj na DPB mi odkazali, ze prepravny poriadok to nedovoluje, aj mna to nasralo nemysli si, ze iba teba, ale beriem jak som sa dostal tam tak sa musim dostat aj spat ? ? ?
No, to je pravda. Keď to mam porovnať, tak to vychádza takto:
Chodník - pomalý, celkom bezpečný, niekedy treba zniesť nadávky a buzeráciu typu "nemáš zvonček"
Cesta v špičke - pomalá, životu nebezpečná všade
Cesta mimo špičky - rýchla, celkom bezpečné, ako kde
Električková trať - rýchla a bezpečná vždy, ale len tam, kde sú panely
no co nemoze znecistit cestujuceho? (: to je dost relativne.. ked s bicyklom stojis kludne, ako s kocikom, nepremavas sa s nim po vozidle (ved kto by to robil:), tak sa nic nestane, dokym vodic nespravy kix, a to je uz jeho chyba, nie vlastnika bicykla... zalezi asi aj od nalady vodica, lebo strektne to nie je zakazane.
Hmmm, na mna zatial este ani jeden nezvonil, ale chapal by som to, keby mi to spravili - predsa len by som na tom elektrickovom pase asi nemal vela robit, ale ako hovorim, je to asi naozaj najbezpecnejsi sposob transportu cez stred mesta pre cyklistu... BTW - minule mi jeden sofer Fabie zavadil spatakom o riadidla - chvalabohu som udrzal balans, inak si nie velmi dobre viem predstavit, co by so mnou bolo...
V pripade, ze by si VS mali platit plnu sumu si zas ja dokazem predstavit, ze aj po vrateni elektricenky budem aj nadalej jazdit na bicykli - na zimu si jednoducho kupim tu "ostnatu" gumu na zadne koleso a hotovo. Inak, zistil som, ze po meste sa celkom fajne a bezpecne jazdi po vybetonovynych elektrickovych pasoch... Najma na tych menej frekventovanych usekoch - napr. bajecne sa ide z Astronomickej na nabrezie...
Podla mna sa nic menit nebude, uz im asi len pretiekol pohar trpezlivosti, lebo za poslednych par tyzdnov som viac raz volal na dispecing ohladne chybjucich CP. Ale to bolo najma v oblasti Prievozu a Ruzinova takze neviem...
Ona si to kupovala na ISIC kartu Ek. Un. tak neviem.
A potrvdením to mohlo byť. Uvidíme ako to dopadne, ale keďže štát prestáva platiť na výkony viem si predstaviť že VŠ budú platiť plnú sumu.
Darro: O.K. tak potom majiteľ priviera ľudí do dverí.
Dnes na L90 aj 4840. Posledný odchod išiel od Terna smer Vyšehradská s 1min náskokom, ale to sa dá vydržať keďže to bolo na fajronte. Inak išiel veľmi pekne a ohľaduplne. Len mi je ľúto, že petržalskí vodiči vedia ísť normálnou rýchlosťou len keď majú poslednú jazdu a potom idú do vozovne. Vtedy sa nešuchtajú a idú aj s náskokom.
Ved je smiesne aby linka jazdila castejsie cez vikend ako cez tyzden (93) a rano cez tyzden tiez to je v zadku, kaslem na 94 ktora lieta od tesca, aj tak vsetci sa trepu do 93 lebo je to lepsie situovany spoj. Linka c.94 je dobra cez skolu ale nie teraz.
Emo: To je v pohode ja nemam na stare Ikarusy nic len je trosku smiesne ze nove Ikarusy stoja vo vozovni a vodic sa tam trapi z takym crepom, najlepsie pre vodica je byt bez vozu lebo to ma za jeden turnus 3 zo 4krat novy voz.
Lubo: 4.DPA mam jedinu rad len skoda ze... su aj taky co z nej robia horsie meno. Vodic ktory ma nasral to spravil viacerim preto som ho napisal, nerobim to rad ale ked je toho uz moc taky clovek potrebuje preplesk a ver ze ta zlata teta alebo vypravca alebo pan Vozmajstro si to uz precita.
Vies ale zober si, ze teraz musia mat vozidla navyse..mna vobec nezaujima, ze su prazdniny, ale aby sa takto okresali vsetky linky? Myslim si, ze linky 93 a napr 61 by mali najviac chodit, pretoze pokial ja viem strasne vela aj turistov nimi cestuje a tak... Je to cele na H v tejto Bratislave. ? ? ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Andy