Discussion Forum › Operations Forum

Ja absolútne nechápem, prečo sa na každú prevádzku dáva čo najviac typov vozidiel. Však keby mala každá kolóna tak maximálne dva typy vozidiel, zrejme by sa im to udržovalo jednoduchšie. No najväčsí problém je asi v tom, že takmer každá dodávka nových vozidiel je iného typu.

To s tou zvlastnou jazdou je OK, ale viac ma v tej suvislosti nastavlo este jedno MINUS - bocne transparenty ukazovali v 50% pripadov len ZVLASTNA JAZDA a zvysnych 50% pripadov bolo ZVLASTNA JAZDA LETECKY DEN.

Inak naozaj som az cumel, ako casto tie busy chodili v case najvacsieho navalu.

Ja som bol pozriet iba v meste cez obed a linka B vtedy moc casto nepremavala a aj tak bola prazdna, ale 61 bola riadne narvata. Podla mna je zvlastne, ze si organizatori zvolili tu linku B z Bajkalskej, ked odtial skoro nikto nejde a vsetci sa potom tlacia v linke 61... Radsej ziadna linka B nemala chodit a mali viac posilnit 61.

Takze suma sumarum, dnesna doprava na SIAD 2004 bola zvladnuta na 2 az 2-, ale vina lezi aj na pleciach organizatorov, ktori zrejme objednali malo busov (nebolo to az take kriticke).
Plus:
- Celkom dobry interval, navstevnikov ale asi bolo viac ako sa planovalo
- Posilnenie dopravy povolanymi zalozakmi v case najvacsieho naporu (!)

Minus:
- Okrem povolania ZV takmer ziadna organizacia dopravy. Dispeceri trochu spanikarili, ked prislo na zastavku vela ludi, preto pustili vela vozov, lenze ked tych ludi zacalo chodit este viac, busy sa pomaly ale isto minuli a potom sa dlho cakalo a boli sardinky. Ked ich zacali pustat, odchadzali nie uplne naplnene.
- Nahodne vypravovanie busov - aj ked linka B mala mat polovicny interval oproti linke V, zazil som, ze na zastavku prisli busy v poradi B, V, 61, V, V, B. Prekvapivo, aj linka V bola dost vytazena.
- Jednym zo ZV bol Ik415, ktory by som byt dispecerom poslal na L88 a z L88 by som stiahol klobasu na posilnenie.
- Linka 61 bola posilnena, to je prima, ale radsej mali spravit okrem linky B aj linku X61, ktora by nezachadzala cez Avion, pripadne B az na stanicu!

Trida cislo 402 ?

Dakujem Tomasovi z wapu, ktory mi len "prilepsil"... Dufam ze je kazdemu jasne ze konflikty nie su mojim cielom.

? ? ? UZ MAM TOHO PLNE ZUBY!!!!! ? ? ?

UZ SI ZAVRITE PAPULE A NEPISTE SEM TAKE SRACKY, TY TOMAS *** NA COLORA A COLOR TY UZ NEPIS NIC CO SA TYKA TOHO POSRANEHO VOZU KUA... JAK MALE DETI V JASLACH. ? ? ? ?

No najprv pojdu na 2.DPA, lebo ako vidime tak 1906 a 1919 a par dalsich vozov sa stale poziciava:) I ked by som bol velmi rad, keby sa nieco poslalo aj na 4.DPA, pretoze to je sila.
Tak vies 1803 je aj po technickej stranke dobra, takze by nebolo dobre, keby ju pridelili niekomu druhemu. Ale ked ju zoberu tak ju zoberu, nic sa neda robit ?

Tomáš: A kam pôjdu. Na 2. a 4. kolónu. Či nevieš.
Dúfam, že 1803 nie, aj keď dobré by bolo, že vodiči dostanú nový voz a dajú ho dokopy. Ale to si tí vodiči za to čo robia nezaslúžia.

Pred chvilou tahal servisny Liasch nejaky vykapaty klbovy dracik, cislo som nevidel, asi nejaka 21nicka... Miesto: Krizovatka Legionarska - Krizna.

aaaaaaaaaaaaach ake trapneeee ? ? ? COLOR ako keby som nevedel ze to pises ty ?

Tomáš:Áno,si tupý *****.Chceš na to aj potvrdenie?

nie mali by to byt vozy 1829 a 1828... ?

Pocuvaj ty ma mas naozaj za uplneho *****a??? Neboj sa ty nic... POMSTA este len pride... ? ? ? ?

Takže je to pravda... hmmm, to som si mohol myslieť. Tvoje zuby sú tvoja vec, ja som to len chcel vedieť, OK?

Neryp s 1803, lebo nech na to odpoviem hocico tak budem informovany ze na druhy den si uz nebudem musiet cistit zuby...

jo, Color, je to pravda, že z Trnávky pôjdu preč vozy 1802 a 1803? ?

nie že by som chcel do teba nejak rýpať, ale na 41/2 to nebol 3605 ale 3506, ako obyčajne... ?

Tak sa treba pripravit na par IKARUSOV 435 co pojdu prec ? ....