Discussion Forum › Operations Forum

na rannych posilovych 12 su vypravovane K2S z Krasnan az na jednu solo T3 z Juraku (12/17.) /to je ta o 8:08 z Dubravky/

A odchody vyznacene v CP ako "ide po Safrikovo nam. a dalej do vozovne Trnavka" maju vystupiste na obcasnej zastavke Jurajov Dvor pred vjazdom do Jurajovho Dvora. ?

uz niekolko dni trabusti vrtaju trat na zastavke pri dome pionierov v KV...

Spokojný čitateľ : to je dosť zaujmavé pretože na L12 jazdí súprava T3 a na L14 zase K2 alebo K2S. A súpravu T3 na L14 som v živote nevidel...

Škoda, že DPB nedokáže dotiahnuť veci do konca. Myslím tým prejazdy ranných posilových 12-tiek na 14-ku, ktoré nie sú zaznačené v CP!

Predpokladám,že prvá, ktorá robí prejazd je (dnes 7116) s odchodom zo zastávky "Pri kríži" 06.56 hod. Cestujúcich dokáže riadne popliesť, keď na Šafko príde 12-ka a pri nastupovaní je to zrazu 14-ka, ktorá teraz počas výluky tadiaľ vôbec nepremáva! Mohol by obstáť argument, že veď táto 12-ka zo Šafka do Dúbravky nie je zaznačená v CP. Ale cestujúci si môže myslieť, že to je meškaná predchádzajúca alebo prišla skôr nasledujúca, pričom aj to je dosť reálne, keďže teraz ráno chodia fakt dosť často.

A ktorá posilová 12-ka ide zo zastávky "Pri kríži" ako posledná na prejazd na 14-ku? Niekedy okolo 08.00 hod.?

Zaujímavé je však, že 12-ka z odchodom zo zastávky "Pri kríži" 08.08 hod. (PO-PIA) má v CP zaznačený dojazd do Vozovne Trnávka. V každom prípade je to dobré,ale zaujímalo by ma, či to vodiči naozaj dodržujú. A na ktorej zastávke má vlaste výstupište?

Inak, neviete dokedy vydržia tie posilové 12-ky?Tipujem, že do konca júna a od septembra (ak znova bude chodiť 1-ka cez tunel) už nebudú obnovené.

PS: Nie je to tak dávno, čo bolo zriadené výstupište pre posilové 12-ky v ranných hodinách na Šafku. Dlho nefungovalo. To v DPB nevedeli predvídať, že im bude zbytočné?

ranna vyprava trolejbusov:
201: 6603, 6630, 6637, 6631, 6613, 6636, 6608, 6620, 6634, 6604, 6605, 6633.
202: 6609, 6626, 6625, 6624, 6622, 6610, 6638, 6628, 6617, 6629.
203: 6261, 6305, 6308, 6262, 6271, 6253, 6270, 6260, 6265.
204: 6250, 6273, 6281, 6229, 6232, 6232, 6287, 6302, 6254, 6307.
205: 6268, 6259, 6306, 6315, 6292, 6301, 6294, 6256, 6283, 6241, 6267.
206: 6230, 6245, 6279, 6228, 6243, 6289.
208: 6269, 6275, 6233, 6278, 6299, 6401, 6236, 6310, 6277, 6286.
209: 6311, 6246, 6313, 6303, 6240, 6231, 6282, 6296.
210: 6300, 6314, 6297.
212: 6601, 6607, 6627, 6623, 6602, 6618, 6619, 6615.
ZV Mamut: 6285

ranna vyprava elektriciek.
L1: 7809, 7765, 7753, 7723, 7821, 7805, 7819, 7745, 7722.
L2: 7775, 7755, 7759, 7812, 7779, 7817.
L3: 7073, 7111, 7056,7113, 7071, 7069, 7055.
L4: 7793, 7763, 7797, 7773, 7785, 7761, 7823, 7789, 7769, 7828.
L5: 7839, 7733, 7937, 7901, 7725, 7843, 7917, 7837, 7955, 7929, 7927, 7923, 7911
L6: 7704, 7715, 7831, 7830.
L7: 7062, 7084, 7076, 7101.
L8: 7109, 7078, 7118, 7117, 7087, 7105.
L9: 7941, 7925, 7835, 7777, 7791, 7727, 7825, 7933, 7735.
L11: 7931, 7921, 7949, 7915, 7947, 7953, 7905, 7939.
L12:7801, 7719, 7767, 7301, 7739, 7803, 7757, 7732/17
L12S/L14: 7909/7, 7946/8, 7919/9, 7935/10, 7602/11.
L14: 7103, 7114, 7110, 7116, 7112, 7102.
ZV Komisarky: 7108.
ZV Krasnany: 7074.
ZV Hl.st: 7718/1, 7706/3.
ZV J.dvor: nevypraveny, nedostatok vozidiel do vypravy.
ZV Ruzinov: nevypraveny.
kurzy L12S su pokracovanim kurzov L14 okrem 12S/17.

nieco pre spisovacov evidencnych cisel, kurzov a prestojov:

Hmmm, Bazant na mlynoch, ja som sa odtial vratil akurat pred chvilou. Akoze tie 39ny, ktore tam isli okolo 7. vecer, to bola prava atmosfera ceztyzdennych 39in... Ja som stal jednou nohou na poslednom schodiku a lizal tu gumu medzi dverami ?. Hmmm, ale DPB by sa aj tak neoplatilo vyslat viac autobusov, len mizive percento ludi tam totiz cvaka listky a este mizivejsie percento studakov ma elektricenku (ja maaaam...)

No neviem, si vyzeral jak keby si o tom nepocul. Tak ti hadam nepoviem EuroSPZ, co by ti v tom pripade nepomohlo. A SPZ sa to nevola uz nejakych 6 rokov, uz je to ECV Takze EuroECV :-)))

Keby napisal aspon EuroSPZ tak pochopim. Nemusis mi to az tak detailne vysvetlovat, tak duty som len z matiky ?

nove euroznacky:
4407
1701
4063(!)

On myslel tie nove ECV, ktore uz nemaju statny znak, ale namiesto toho znaku je modre pozadie so zltymi hviezdickami. Vydavaju sa od 1.5.

Co? Aku? Kedy? 1603 som dnes videl tusim na L97, ale nie som isty. Ak myslis tie srandicky na sklach, tak neviem. Inak nemala nic nezvycajne na sebe

Ferro: Boha jeho, ved aj v novinach hlasili ze to presunuli na dnes!! ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Nuz, prave som sa vratil z Bazanta na Mlynoch. Organizatori akosi pozabudli informovat DPB a tak sa akosi robil novy Guinessov rekord (ako sa to uz na Mlynoch zvykne). Dispecer mi povedal, ze nemoze nic robit, ze nema vozy ani ludi, ze sa o celej akcii dozvedeli o 21hod a ze je to jednoznacna chyba organizatorov. Ja si napriek tomu myslim, ze jeden voz+sofer by sa pri troche snahy nasiel... co vy na to?
ps> vela trpezlivosti vodicom a ludom prave na***anych v 39kach.

J: No dufam ze mas zle info lebo toto by nemalo pre DPB ziadny zmysel. Alebo zeby sa uz aj plnicka osamostatnila ako su upratovacie caty, gumari a SBS? Hehe za chvilku sa dozieme aj toho ze plynaky budu jazdit ako zvlast podnik.

Viete mi povedať či 1602, 1603 a 1701 dostali už novú značku s modrým polom v ľavo a hviezdičkami?

Ale možno mám zlé info.

Darro: No nerád ťa sklamem, ale podľa mojích info, plničky v Krasňanoch a JD budú aj naďalej patriť SPP. Ten si ich sám postaví, za vlastné trovy, a bude prevádzkovať. V tom je vlastne tuším problém, že je to na mestských pozemkoch, čiže nedostanú stavebné povolenie a treba to vysporiadať. Ono je to vlastne jedno koho bude. DPB a mesto nemajú prachy na to, aby sa to postavilo a to, čo sa dá SPP ako marža vyrovná to čo teraz vozy prejazdia na jalových km. Možno dokonca tá marža bude ešte lacnejšia. Záleží od toho koľko plynu odoberú.
Inak SPP by mohol dať nejakú dotáciu na nové busy. Keby to štát odsúhlasil pre všetky mestské podniky, znížil by tým zisk zahraničnej spoločnosti. Hehe takých 25% z ceny keby zaplatili by som sa nehneval ? ? ?

Nevieme. Treba napísať nielen odkiaľ, ale aj kam sa chcete dostať a o koľkej tam chcete byť - potom sa už niečo dá vymyslieť.