Discussion Forum › Operations Forum

A kde potrebujes SSH-cko? Na talker potrebujes obycajny cisty telnet, ktory ti poskytne akykolvek system, vratane zakladnej instalacie windozov Samozrejme, vyhodou je telnet, ktory ovlada aj farby a ktory vie komunikovat telnet protokolom, ale nie je nutnostou

Este keby nebolo potrebne SSHcko ze Ale inak pekny prispevok!

To hovori fobust^®

ako hovori Kolor -> nikdy sa to tak nerobilo a ostatni chalovali na obede :)))

Tak som si dnes doobeda tu predzvestovu "preferenciu" v Dubravke mal moznost v praxi odskusat
Najprv som si vsimol ze nad tymi stlpmi na ktorych su namontovane tie vypnute navesti vyrastli este nejake mensie stlpiky, na ktorych koncoch su zavesene nejake divne veci, zrejme cidla, namierene do kolajiska niekde na celo voza

Druhe kolo som uz na Svantnerke smerom hore videl tu predzvest svietit, tak som si povedal, ze len tak pre tu srandu to vyskusam :)) Pockal som, na volno som sa pohol, a ako som sa vynoril z obluka, zbadal som ze na krizovatke to volno uz daaaavno svieti, takze som ho uplne nadherne ucebnicovo nestihol a stal tam dalsi cyklus
Dalsie kolo som uz bol mudrejsi, a namiesto predzvesti som stojac v zastavke sledoval situaciu hore v krizovatke (ciastocne je vidiet, hoci svetla nie, len niektore smery). Pohol som sa na stop-ku na predzvesti, priblizne v momente, ktory som odhadol ako spravny, kedy by tam malo padnut volno. Pohodovo som vysiel hore ku krizovatke, a akurat ked som sa k nej blizil, mi padlo volno, takze som ho uplne krasne bez spomalenia stihol
Smerom nazad som zbadal, ze na Drobneho smerom dole uz tiez tu predzvest zapli, a pod nou stal nejaky chlapik od Siemensu s vysielackou Tak som sa ho spytal, ci a ako to funguje, postazoval som sa mu na to, ako to "funguje" opacnym smerom, a vraj este musia to casovanie spravne ponastavovat A vraj z tejto predzveste ked sa pohnem na volno, tak krizovatku chytim, len sa musim ponahlat Tak som zavrel dvere a pockal na volno, dal plnu paku a chvilu po mojom pohnuti uz bolo volno aj na krizovatke Nastastie som nemal lenivy voz, takze som este chvost toho volna s odretymi usami stihol, a okolo dalsieho chlapika od Siemensu, stojaceho s vysielackou pod semaforom na krizovatke, som prehucal asi 50

Takze takto to funguje zatial Uvidime, ci sa dozijeme aj casov, ze sa budu semafory riadit podla elektriciek, a nie elektricky podla semaforov...:)

Mimochodom, k tomu co ste tu navzajom na seba nadavali, alebo v radovo desiatkach prispevkov debatovali o tom istom - na to je urceny DP talker - telnet na imhd.sk 6666 (tusim je nan aj link v liste vlavo (pod Nazory)), vacsinou tam je SI a ja, a zvycajne aspon niekto z nas aj zije, takze so zakladmi pouzivania pomozeme Tam sa daju viest siahodlhe debaty o comkolvek, bez preplnania tychto for kopou prispevkov typu:
- Pozor autobus!
- Kde?
- Tu!
- Aha.
Takze na talkeri ste vsetci srdecne vitani, nebojte sa tam prihlasit

Ale veď sa tu písalo že niake čidlo zaznamená príchod eliny do zástavky...

Hm, to podla mna cidla nie su, len semafory. Nemam predstavu, v com tie cidla spocivaju...

A v čom sú tie čidlá na zastávke? Sú na všetkých alebo len na tých čo idú do dúbravky? Na zástavke M. Schneidera v dúbravke smerom na konečnú som si to všimol už dávnejšie, tam to je asi od novembra minulého roku.

Tie cidla nie su na vozoch, ale pri trati.

Ano, a pamatam si ako nahradna doprava na Rajsku nemohla premavat, lebo dispecer, ktory sedel na Olejkarskej sa rozhodol, ze je tam kopa mrtvych namiesto toho aby sa opytal cez vysielacku dispecera, ktory bol na mieste...

Neviem či si pamätáte, keď minulý rok asi o takomto čase spadlo lešenie pri mamutovi a strhlo trolejové vedenie. Vtedy tiež vrchári ako teraz na prievozskej najprv zavesili nové vedenie na háky, a potom už len chodili s vrchárom a upevňovali ich.

A čo tak hodiť do fóra zoznam vozov s tými čidlami? Rád by som si to pozrel....

Ja som tiez za cinkanie Nejako sa to totiz vytraca

Ak sa nemylim, tak v predpise je to tak, ze vodic elektricky musi zazvonit pri kazdom rozjazde. Napriklad v Prahe sa to tak aj skutocne robi, hoci vodici len tak zbezne crnknu. Spociatku mi to strasne liezlo na nervy (najma ked som byval u kamosa skoro priamo nad elektrickovou zastavkou). Potom som sa domacich spytal, ci im to nevadi. Bolo mi povedane, ze prave naopak -- vzdy tak vedia, ked sa elektricka ide rozbiehat a nemaju uz pred nu liezt, ked chcu prejst na opacnu stranu cesty a podobne...

Na tej prievozskej to nie je až taká hrôza. Ked si dajú vodiči s busmi trochu viac pozoru a spomalia, tak sa by sa nič nemalo stať. Necháme sa prekvapiť...

Bol som pozriet na Prievozskej, to vedenie prenasaju celkom dobrym sposobom, natiahli tam priecne cez cestu take lana, vedenie zvesili zo svoriek a dali na take vesiaciky. Potom to po tych lanach posuvaju. Co sa tyka tej novej docasnej cesty, tak to bude velka sranda cez pracovne dni, lebo v istom useku je cesta siroka asi na 1,5 autobusu, takze oproti sebe vacsie vozidla neprejdu, coho nasledkom budu zrejme nehody, v lepsom pripade len zapchy. Inac vodici osobnych aut su asi slepi, asi nevidia oranzove ciary na ceste, lebo vela z nich vchadza do toho uzavreteho priestoru, kde sa jazdilo predtym. A som zvedavy, ze ako bude zabezpeceny prechod pesich popri Prievozskej, pretoze uz zacali kopat daco aj na Svatoplukovej a treba tam prechadzat pomedzi rozne nakladaky...

Vyluku uz ani komentovat nebudem, lebo to je ako vzdy. Iba by som prisiel o par minut pokojneho zivota.

Linku X robi dnes ZV 6285, na obed zrejme vypravia na hodinu nahradne vozidlo aj s vodicom. Info Max

Co? Jak vybuchla? Myslis to tak ze to robilo nocak? Nie je to nahodou pridelene vozidlo na L94 (4808)? ?

Dnes ZV 1815 na L86 - odchod o 8:14 z Max Hella smer Petrzalka

Zdenko: Ano viem, 4201 aj dnes na c.93/11 dozvedel som sa od priatelky. ALL: To je blbost ze BUSE sa po dvoch rokoch kazia jednotlivo, mozno tak akurat vypadne komplet system a porucha je v softe ale z takym niecim sa stretneme ojedinele. COLOR: 4096 dnes na c.90/1 na miesto 4808, dufam ze vybuchla aj z nocnym majitelom hehe.