Discussion Forum › Operations Forum

Pre upresnenie: © S499.1023, aj ked ten ti napise, ze je to © Ing. VTSN a © Ing. MTMIS ?

Pár drobností z uplynulých dní:

štvrtok 13.5.:
- od 9:43 do 10:00 stáli trolejbusy linky 208 na Mierovej ulici, v smere k Cintorínu Ružinov, pre dopravnú nehodu
- o 18:42 vodič trolejbusu na linke 201 zistil, že má poškodené vetracie okno
- autobus na linke 84 mal dopravnú nehodu s osobným autom na križovatke Panónska x Einsteinova
- o 22:45 vodič trolejbusu na linke 205 na obratisku Valašská zistil, že má poškodené okno

(V)

piatok 14.5.:

- najaká B732 (2119, alebo 2137) po 11 h. ako ZV na linke 34/4., neskôr ho nahradil 2934
- 2816 od 14:20 vypadol z linky 83/12. pre poruchu (odstavený na konečnej Pri kríži)
- 2823 po 16 h. vypadol z linky 83/9., neskôr ho nahradil 2703 ☺ a napokon 2926
- 2627 po 17 h., dočasne odišiel z linky 34/1. na plničku, bez ZV
- 2629 po 18:30 odišiel z linky 83/4. na plničku, nahradil ho ZV 2813
- 2926 po 20 h. vypadol z linky 83/9., neskôr ho nahradil ZV 2813 a napokon 2829
- 3622 po 20:15 vypadol z linky 35/1. (odstavený na zastávke Alexyho smer Dúbravka v sprievode polície až do 22:45), neskôr ho až do konca služby nahradil ZV 3604

Výprava:

1: 7813-14, 7761-62n, 7785-86, 7779-80, 7753-54, 7722-21, 7739-40, 7819-20, 7757-58
5: 7915-16, 7919-20, 7941-42, 7933-34, 7937-38, 7907-08, 7931-32, 7947-48, 7921-22, 7835-36, 7917-18, 7939-40, 7943-44
12: 7812-11, 7803-04, 7823-24, PPS, 7783-84, 7719-20, 7767-68
20: 1024, 1002, 1014, 1022, 1009
22: 1066, 1062, 1701, 1101, P 1021
26: 1817
27: 1005, S 1012
34: 2627, 2826, 2827, 2934n, 2818, S 2617, 2408, 2940
? M: ZV B732/4.
35: 3622, S 3508
? M: ZV 3604/1.
83: 2515, 2819, 2813, 2629, 2812, 2811, 2514, 2303, S N 2823, 2626, 2831, 2816, 2820
? M: ZV 2019 ☺ a 2603/ oba 12., ZV 2703 ☺ , ZV 2813, 2926 a 2829/všetko 9., ZV 2813/4.
382: 1111
504: 1219

sobota 15.5.:

- 2624 po 8 h. ako ZV na linke 83/10., neskôr ho nahradil 2812
- 2516 okolo 15:15 vypadol z linky 83/6., neskôr ho nahradil ZV 2820 a napokon 2945
- 2945 po 18 h., vypadol z linky 83/6., neskôr ho až do konca služby nahradil ZV 2624
- 2819 o 20:15 odišiel do vozovne z linky 83/1., neskôr ho do konca služby nahradil ZV 2820
- 2626 odišiel okolo 20:30 na plničku z linky 83/4., neskôr bol hradený ZV 4823

Výprava:

20: 1009, 1006, 1003, 1010
21: 1811, 1514, 1828, 1213 ? , V N 1809, 1812, R 1003
24: 1823
25: 1811, 1812, 1811
26: 1823
27: 1013
28: 3506
29: 4840, 4838
83: 2819, 2811, 2818, 2626, 2944, 2516, 2513, 2303, V N 2514, 2812
? M: ZV 2624/6. a 10., ZV 2820, 2945/ oba 6., ZV 4823/4.

Menší mix od Z:

61: 2604
74: 2601
90: 4842
93: 4833, 4812, 4209, 4826, 4829
95: 4847

ZV:
Petržalka: 4831
Nový most: 1002, 4823
Jurajov Dvor: 2624, 2820

No a na záver: Od včera v premávke už aj 3522.

Svoijimi poznatkami prispeli:
Z, Johny D ale aj moje "ja" ?

Color/Andy: No toto je dispecerska diskusia jak hovado.... ?

Vsak SSH k tomu nepotrebujes... A asi by ti aj bolo na nic. Potrebujes na to telnet.

Ja sa nestazujem... Len som napisal "Este keby nebolo potrebne SSHcko ze" a to je vsetko tak co vrtas Ale uz mi to islo.

Tak potom co sa tu stazujes, ze ti to nejde, ked to ani nechces?

Ja mam dakde aj nejake SecureCRT ci co to je ale nexe sa mi to hladat Davno smo tam nebol a ani ma to tam netaha.

Ten odkaz nejako nejde... Ale ked napises do prikazoveho riadku "telnet imhd.sk 6666", tak by to ist malo..

Citat z okna Telnetu: Telnet pristup je z bezpecnostnych dovodov zablokovany, pouzite prosim ssh ! Connection to host lost.

Ajk: Neni to sedem?

Asi mame vela cestujucich, preto mame na L750 3636 ?

L82: 3143/?, 3626/1

2820 ZV L83

Dole Dubravkou isla okolo 15:40 nejaka B732, pravdepodobne 800x, vzadu taka zlta tabula, ale napis AUTOSKOLA tam nebol, bolo v nej dost ludi a nestala na zastavkach. Zeby zmluvna doprava? Zaujimave...

7783+84 L4/6

Color: Ale nikto a nic nevybuchlo, 4808 je uz asi rok pridelena na linke c.90/1 a na poobednej smene tam robi taky Trud co jazdi v noci z meskanim aj 5min. na Lucanku z mesta a niekedy od Vysehradskej na Lucanku ma meskanie aj 3min. a je to hned druha zastavka. Ja som pisal ze DUFAM ze ten vrak vybuchol aj z vodicom ked tam vcera jazdila 4096.

A kde potrebujes SSH-cko? Na talker potrebujes obycajny cisty telnet, ktory ti poskytne akykolvek system, vratane zakladnej instalacie windozov Samozrejme, vyhodou je telnet, ktory ovlada aj farby a ktory vie komunikovat telnet protokolom, ale nie je nutnostou

hadam © fobust™ , nie?

Este keby nebolo potrebne SSHcko ze Ale inak pekny prispevok!

To hovori fobust^®

ako hovori Kolor -> nikdy sa to tak nerobilo a ostatni chalovali na obede :)))

Tak som si dnes doobeda tu predzvestovu "preferenciu" v Dubravke mal moznost v praxi odskusat
Najprv som si vsimol ze nad tymi stlpmi na ktorych su namontovane tie vypnute navesti vyrastli este nejake mensie stlpiky, na ktorych koncoch su zavesene nejake divne veci, zrejme cidla, namierene do kolajiska niekde na celo voza

Druhe kolo som uz na Svantnerke smerom hore videl tu predzvest svietit, tak som si povedal, ze len tak pre tu srandu to vyskusam :)) Pockal som, na volno som sa pohol, a ako som sa vynoril z obluka, zbadal som ze na krizovatke to volno uz daaaavno svieti, takze som ho uplne nadherne ucebnicovo nestihol a stal tam dalsi cyklus
Dalsie kolo som uz bol mudrejsi, a namiesto predzvesti som stojac v zastavke sledoval situaciu hore v krizovatke (ciastocne je vidiet, hoci svetla nie, len niektore smery). Pohol som sa na stop-ku na predzvesti, priblizne v momente, ktory som odhadol ako spravny, kedy by tam malo padnut volno. Pohodovo som vysiel hore ku krizovatke, a akurat ked som sa k nej blizil, mi padlo volno, takze som ho uplne krasne bez spomalenia stihol
Smerom nazad som zbadal, ze na Drobneho smerom dole uz tiez tu predzvest zapli, a pod nou stal nejaky chlapik od Siemensu s vysielackou Tak som sa ho spytal, ci a ako to funguje, postazoval som sa mu na to, ako to "funguje" opacnym smerom, a vraj este musia to casovanie spravne ponastavovat A vraj z tejto predzveste ked sa pohnem na volno, tak krizovatku chytim, len sa musim ponahlat Tak som zavrel dvere a pockal na volno, dal plnu paku a chvilu po mojom pohnuti uz bolo volno aj na krizovatke Nastastie som nemal lenivy voz, takze som este chvost toho volna s odretymi usami stihol, a okolo dalsieho chlapika od Siemensu, stojaceho s vysielackou pod semaforom na krizovatke, som prehucal asi 50

Takze takto to funguje zatial Uvidime, ci sa dozijeme aj casov, ze sa budu semafory riadit podla elektriciek, a nie elektricky podla semaforov...:)

Mimochodom, k tomu co ste tu navzajom na seba nadavali, alebo v radovo desiatkach prispevkov debatovali o tom istom - na to je urceny DP talker - telnet na imhd.sk 6666 (tusim je nan aj link v liste vlavo (pod Nazory)), vacsinou tam je SI a ja, a zvycajne aspon niekto z nas aj zije, takze so zakladmi pouzivania pomozeme Tam sa daju viest siahodlhe debaty o comkolvek, bez preplnania tychto for kopou prispevkov typu:
- Pozor autobus!
- Kde?
- Tu!
- Aha.
Takze na talkeri ste vsetci srdecne vitani, nebojte sa tam prihlasit

Ale veď sa tu písalo že niake čidlo zaznamená príchod eliny do zástavky...

Hm, to podla mna cidla nie su, len semafory. Nemam predstavu, v com tie cidla spocivaju...

A v čom sú tie čidlá na zastávke? Sú na všetkých alebo len na tých čo idú do dúbravky? Na zástavke M. Schneidera v dúbravke smerom na konečnú som si to všimol už dávnejšie, tam to je asi od novembra minulého roku.