Discussion Forum › Operations Forum

Aj to sa stava... ?

Mas pravdu, bol to preklep

Neviete mi poradit - 7783/84 alebo 7785/86 ak niektora z nich chodi na L2 alebo L4, ako maju odchody z Trnavskeho myta smer Zlate Piesky? Okolo 15:00 pojdem na ZP tak by som sa na ne chcel kuknut aj zvnutra ?

Myslis 4214... 2414 neexistuje a ani by to nebolo mozne lebo 2.DPA nejazdi na c.81. Ak to bola Karosa tak urcite 4214 lebo vcera som ju tam videl.

7785+7786 na L4/7

Par drobností zo včerajšku:

- 2944 okolo 12 h. dočasne vypadol z linky 83/3., neskôr ho nahradil ZV 2010
- 2814 dočasne vypadol z linky 83/9., okolo 13:30, neskôr ho nahradil ZV 2011
- 6624 okolo 14 h. vypadol pre mimoriadnu udalosť z linky 201, odstavený na zastávke SAV (21, 32, 41, ...)
- 2514 dočasne vypadol z linky 83/7.., po 15 h. pre mimoriadnu udalosť, odstavený na konečnej Pri kríži, o 15:50 sa šiel napojiť na trasu z Ovsišťa
- 2514 opäť vypadol z linky 83/7., okolo 18 h., neskôr ho nahradil ZV 2141 a napokon 2940
- 1003 odstavená pár metrov pred zastávkou Mokrohájska okolo 17:45, pravdepodobne porucha na dojazde
- 2810 po 20 h. vypadol z linky 83/8., neskôr ho nahradil ZV 27xx a napokon 2818

22: 1066, 1062, 1023, 1013, P 1007
27: 1021, S 1003
35: 3189, S 3508
83: 2813, 2823, 2944, 2515, 2829, 2826, 2514, 2810, S N 2814, 2825, 1918, 2512, 2818
? M: ZV 2010/3., ZV 2141/7., ZV 2011/9, 2940/7.

prispeli Barborka, Ike a MAX

BEUS:

Co sa L9 tyka, nechcem ti protirecit, ja len, ze podla mojich info (ktore mozu byt a asi aj su zle), v rannej spicke jazdi aj 9/9. a to konkretne odchod o 6:32 z KV a 7:17 z Astronomickej a za nou o 12min. ide 9/17.
- a stale si stojim za tym, ze 9/16. (tym padom je rannych poradi 7) neexistuje ?

K tej L11, ten vikend tam som spravil chybu, hej zle som si zratal tie vozy. Je ich 6, teda pokial 11/9. zacina z vozovne, ale ak 11/1. a 11/9. je ten isty voz, tak je vozov 5 ?

Mas to takmer dobre, este nejake drobnosti doplnim/poopravim:

L9: 9 celodennych poradi, pricom v rannej spicke je celodeniek len 8 (su kratsie pauzy) a k nim je 8 vlozenych poradi 9/11-9/18 (pomedzi kazde dve riadne). Z nich 9/17 po skonceni rannej spicky nejde do vozovne, ale v Karlovke sa plynule zmeni na celodennu 9/9, cim sa vytvori to 9-te poradie a predlzia sa pauzy.

L11: V prac.dni ich je vonku vzdy len 8, pricom 11/8 je delena spicka, robi 2 kola rano a 2 kola poobede na zabezpecenie dlhsej prestavky ostatnym vodicom. 11/9 je nahravka na SV408, a zacina vecer ako dosledok skoncenia 11/7, na ktorej odchody plynule nadvazuje. Cez vikend je vonku 5 vozov, z toho jeden striedac s vozom 11/5-3/5-5/8. Z nich 11/2 je doobedny zidak, ktory na obed zalezie do vozovne a poobede vyjde von oznaceny ako 11/6, cim vsak nijako nezvysi pocet vozov na trati, stale ich je 5 Vecer potom zasa zacina 11/9 ako dosledok skoncenia 11/1, na ktorej odchody nadvazuje, a po odtoceni 2 kol na 11-ke robi SV408.

L14 vikend: 3 + striedac s vozom 8/4-14/4

Ale inac dik ze som nemusel opravovat celu tu Zdenkovu pateoriu o 7 vozoch na L7 (to by bolo kolo 7*12=84 minut, z toho 34 minut jazda a 50 minut prestavka ? )

Marko:UDJD DPB. Zdenko:Zatial co Slovaci vedia,vsak???

No ved hej Ale urcite by sa nasla kopa krciem v ktorych by bolo slovenske obecenstvo...

Nevie mi niekto povedat kde bola rekonštruovaná súprava 7783+7784?

Dnešné zaujímavosti:
7108 na 1 (!!!) asi ako ZV (7.50 na SNP smer HS)
1902 na 78
1914 na 59/5

7783-84 bola na 12/2, ak si dobre pamatam. Uz aj mala nejake problemy s pohonom dveri na prvych dverach v B voze -- asi bola zle nastavena ochrana proti zovretiu alebo co, lebo dvere sa po zatvoreni same otvarali. (To si, samozrejme, domyslam bez akychkolvek realnych podkladov, tak ma nezozerte.)

chyb si tam mal mnoho, tak klud. Keby si na to siel logicky, tak ti nemoze vyjst taka magorina ako 7 vozov na L7 cez tyzden. L7 jedno kolo spravi maximalne za 36min. no a pri 12min. intervale a pri tvojich 7 vozoch by mali na Vinohradoch prestavky daco cez hodin resp. presne hodinu. Co je maximalna volovina. Tvoj problem je v tom, ze nevies, ale pises. Tak ako aj s vypravami, domyslas si. Naco je to dobre, za kazdu cenu niekomu poradit, aj ked zle??? ?

Frenky: Hneď sa mi nezdalo, že 7 má 7 vozov. Nikdy som ich toľko nevidel, teda čo jazdia v 12 minútových intervaloch.

Kto tu ma pochybnosti ohladom vozov na linke? Zdenko, nepis, ked nevies... ?

Pocet vozov na elektrickovych linkach (po-pia / so-ne):

L1> 10 / 6
L2> 7 (z toho 2/7. je prejazd na 4/10. a naopak) / 4
L3> 7 / 5 (jeden a ten isty voz robi 3/5., 5/8., a 11/5. a naopak)
L4> 10 / 6
L5> 13 / 8
L6> 6 (linky 6/5. a 6/6. su striedaci s vlastnym vozom) / 3
L7> 4 / 0
L8> 6 / 4 (8/4. robi 3 kola ako 14/4.)
L9> 9 ( + 6 rannych poradi oznacenych ako 9/11. - 9/15. a 9/17. - 9/18. z coho vyplyva, ze 9/10., ani 9/16. momentalne neexistuje) / 5
L11> 9 (11/9. zacina az vecer) / 7 (11/2. a 11/6. su zidaci a mal by tam byt ten isty voz + 11/9. zacina az vecer - cez vikend neexistuje 11/7. a 11/8.)
L12> 7 / 4
L14> 6 / 3

Dufam, ze som nespravil niekde chybu.

7783+7784 na linke 12!!! Teraz som ju videl pri dk. Dubravka v smere na konečnu pri križi.

A aka je tam chyba? To je stav cez pracovne dni a nie cez vikendy!

Úplné blbosti, čo sa týka tej výpravy - Ondro sa na toto nemôže vôbec spoľahnúť. ?