Ako keby som nevedel, len to je tak, ked nemam cas a chut vypisovat "digitalne transparenty", som myslel, ze ked napisem Buse, kazdy pochopi, o co ide...
Re #22866 frenky: 3607 asi nie, o 21.00 bola videna na 50/2 a nie ako ZV.
Re #22850 Emo: vcera:
89: 3198/1, 3193/2, 3612/3, 3192/4, 3613/5,
82: 3601/?
utorok: 82: 3191/4, 3619/3
pondelok: 82: 3183, 3191
nedela: 82: 3622
sobota: 82: 3020/2
piatok: 82: 3002/2, 3189
Re #22849 TeBeCe: Aj ja som sa cudoval.
Matoa: BUSE maju:
6296,6294,6297,6299,6280,6285,6301,6310,6289,6241,6279
6601-6615
6283-taky pomerne stray kedysi udajne aj s GPS-kom
Dufam, ze som nic nezabudol ☺
No o sile dveri stareho Ikaca viem svoje - raz som isiel zo skoly s fungl novymi knihami za par litrov a privrelo mi tasku aj s knihami do dveri - na niektorych z nich mam doteraz na obalkach preliaceninu ; )
To si este nevidel, ako za autobusom veje damska kabelka! ☺ ☺ ☺ A ja som cestoval so zacviknutym laktom v starom ikaruse... Som netusil ze dvere maju taku silu! Uplne mi strpla ruka.
Aj ja som to dnes videl. Tak absurdne naburane auto som uz davno nevidel - Na trolak mi to nesedi, havarovana totiz bola len predna cast pri spolujazdcovi (predne sklo + ohnuty stlpik, maska v podstate nebola dotknuta) - mne to skor pripadalo akoby sa sanitka rutila po ceste a nabrala nejakeho tucka, ktory na nu este vyskocil ? Ale nikde nijaka krv, nic, naozaj nechapem.
Inak vcera som tiez videl absurditku isla nejaka dlha Karosa na linke 63 na okolo starej IKEY a v zadnych dverach mal nejaky pasazier zacviknutu tasku tak, ze mu cela trcala von a ani dvere kvoli tomu neboli poriadne zatvorene (asi to bolo nejake decko, lebo to co trcalo von, bola aktovka) - celkom sme sa s kolegom bavili, ale ono to nebolo velmi bezpecene, kludne mohol vypadnut. Pytam sa:
1, To enma v poriadku tie senzory, ze mu to neukazuje, ze nema zatvorene dvere? (V podstate ma ani neudivi, ked mi niekto povie, ze je to normalne ; )
2, To musel ten sofer vidiet v späťáku, takze to uz vobec nechapem...
- 3604 ako ZV na 82/4. po 10:30
- 3607 ako ZV na 50/8. po 11 h.
- 1906 po prvý krát vypadol hneď na prvom polkole z linky 21/10. (cca 5:45), v doprovode pojazdnej dielne sa bol otočiť na obratisku Na hriadkach, neskôr bol až do konca rannej služby hradený ZV 3604, poobede sa vrátil
- 1321 vypadol z linky 21/2. po 10 h., neskôr ho nahradil 1809
- 1906 po druhý krát vypadol hneď v prvom kole z linky 21/10. (cca 15:00), neskôr ho nahradil ZV 2623 ? a napokon 1512
- 1406 vypadol z linky 21/4. po 21:30, neskôr až do konca služby bol hradený ZV 3607*
iMHD: "28. apríla 2004 bude z dôvodu opravy koľajovej trate na Kapucínskej ulici"... DPB: ..."z dôvodu prác na koľajovej trati"... Realita: Natáčanie filmu. Alebo sa tam azda aj niečo opravovalo?
Ty lama tiez sa musis hned prezradit ?
frenky