Discussion Forum › Operations Forum

Mozno sa prave z toho dovodu setria tabule a dufa sa, ze si to nikto nevsimne

Možno tam sú omylom (alebo šlendriánstvom) dve tabule - vonkajšia pre 80 a vnútorná pre 89. 80/3 totiž v SN robí nejaké spoje na linke 89.

Treba ho poslat ocnemu. Sice to nevyliecia, ale aspon dokazu eliminovat neziaduce ucinky jeho vlcej tmy na tuto stranku...

Len to by najskor BM nesmel mat vidiny... Lebo on 7783+4 "videl" na linke 9. Clovek aby uz nikomu neveril...

Kde nam dnes jazdi krabica???

re#19461
je to fama, ten voz sice bol von, ale to sa len bol vyvencit z mastale. Ziadna premavka s cestujucimi sa nekona,typ T3P zatial nema papiere (homologaciu a schvalenie zmeny...). Na to, aby ich ziskal musi prejst skusobnou prevadzkou a technicko-bezpecnostnymi skuskami. Pochopil?

3172 na L80/3 ma unikat - tabula pri druhych dverach ma zvonka napis 80, ale zvnutra je na nej natlacena trasa linky 89

to je take buzerantske v...

inak keby ste chceli hacknut nejaku stranku, tak http://www.ikechat.wz.cz


(nie je nic jednoduchcsie)

Ako mam rozumiet novinke z 3.2.2004, ze 7783+7784 sa objavila na skusobnej jazde, a novinke z 7.2.2004, ktora pise, ze 7783+7784 bola zaradena do premavky??????????????????? To ako jazdi s ludmi teda alebo nie, alebo naco je to tam 2krat??

neviem ci si si vsimol, ale v tom texte je v originale nad niketorim "v" makcen... strasne dobre to vyzera.

Co pustil podtlakovku? hehehe alebo mu piskaju brzdy?;-D:-D:-D

Dobré ráno. Chcem sa poďakovať vodičovi služobnej linky 408 za nedelný budíček o 04:18 a prajem mu príjemný zvyšok služby.

Je úplne jedno, čo si o kladivkách myslí DPB a všetci tuná diskutujúci vrátane mňa. Podstatné je, že ich tam výrobce namontoval (rovnako ako ostrekovače a iné zbytočnosti) pretože tam musia byť. Aby som vyvrátil pár evidentných bludov, tak:
1) Kladivkom sa do okna nereže diera (na tento účel sa používajú nože zo spekaných karbidov, ľudovo zvané diamanty) ale sa ním okno rozbíja. Preto to má tvar kladivka a nie trebárs tvar lopaty:-).
2) Medzi rozbíjaním bezpečnostného skla kladivkom a jeho vykopávaním či vytláčaním je dosť podstatný rozdiel. Kto má také naivné predstavy, mže si vykopávanie či vytláčania okna vyskúšať na nejakom vraku. Vytláčacie okná mali tuším Ik 283 oproti 2. dverám, ale súdruhovia vodiči samozrejme demontovali madlá, služiace na vytiahnutie poistnej gumy z rámu okna, "aby im to niekto nevytlačil".
Záverom: Kto úmyselne demnontuje z vozidla bezpečnostnú výbavu (kladivká, madlá na vytiahnutie poistnej gumy či poistné páky stropných poklopov "V připadě nebezpeči otočte 4 červene paky ve směru šipky a uvolněne viko odstraňteňte" (Citácia Maďarskej aplikácie českého textu do slovenského autobusu:-)), v akomkoľvek dobrom úmysle, dopúšťa sa zneschopňovania vozidla pre premávku!
I.

no vidis! a takto vznikaju famy... to sa este nacakame. sudruhovia uz v roku 2002 povedali, ze na Vianoce bude jazdit, len pozabudli uviest letopocet, viete? a ak to pojde ako 7085... dalej nepokracujem, sprav si nazor sam. skoda smajlika

Aha. :-| Ja som novinku "Do premávky bola zaradená (...) modernizovaná súprava T3B č. 7783+7784." pochopil ako "Do premávky s cestujúcimi bola zaradená..."

na supravu 7783+84 laskavo nesiahat, len sa so zboznym odstupom prizerat! odchody sa tak skoro konat nebudu, treba to homologovat sudruhmi majormi od drahy, rozumej Statneho dozoru na drahach

Zevraj ste ho s Maxom nevedeli najst... Kde bol problem?

Ja som bol tiez, ale praveze som bol prekvapeny, ako dobre to tahalo oproti Prazskej, kde to takmer zastalo. A aj dvere sa uz spravali celkom priatelsky.

Dnes som sa zase povozil MANom a ledva vyslapal kopec na Molecke. A ani plny nebol... Akurat celou cestou nejake 3 pubertacky za mnou rozoberali, ze co je to za bus a nevedeli pochopit, ako sa mu otvaraju zadne dvere ;-))

Ked zajtra niekde uvidite 7783+7784, dajte plz vediet aj s pripadnymi dalsimi odchodmi. Vdaka.