Na jednej strane kritizujes, ze vodici elektriciek nezastavuju podla zakona na prechode, na druhej strane sa zastavas vodicov aut, ked lezu elektricke do cesty... Nie je to nejake pomylene? A mimochodom, elektricka nie je zo zakona povinna zastavovat na prechode pre chodcov. Uz len preto, ze ma dlhsiu brzdnu drahu ako auto...
Ja by som rada poprosila kompetentných, ktorý prípadne školia vodičov o bezpečnosti na cestách.
Mnohokrát som sa stretla s tým, že vodiči si myslia, že oni môžu všetko. Zrýchlia na prejazde, ked je už auto skoro na kolajniciach, zrýchlia pred prechodom pre chodcov, ako by pre nich neplatil zákon- zastaviť pred prechodom,. Nie som z tých čo sa vrhajú pod dopr.prostriedky, ale trocha ohladuplnosti by im nezaškodilo tiež, ked ju vyžadujú v nápisoch na zadnom skle-dajte mi prednosť-adresovanú vodičom.
Ked sa stane nepríjemnosť, alebo nedajboh zavinia smrť chodca, už bude neskoro.
Hlavne ja sa stretávam s touto "drzosťou " NA KONEčNEJ V dúBRAVKE. vODIč VYLOží CESTUJúCICH A ROZFOFRUJE TO CEZ PRECHOD. Zastaví , ale až na prechode a pozrie sa možno doľava...
?
Môžem písať číslo autobusu a čas. Niekedy Vám to pošlem.
Tam je problem v tom mechanizme, ktory otvara dvere. Problem sa vyskytuje iba novsich trolejbusoch, ktore este stale maju vzduchom otvarane dvere, a to aj v Cechach. Napriklad v Brne maju starsie 21Tr dvere vzduchove, a tiez tam je ta "prodleva". U novsich, ktore maju elektricke dvere sa uz problem nevyskytuje.
Nemam mnoho casu, tak sem nebudem pchat vcerajsiu vypravu, dam sem len zaujimavosti:
>6242 po nedavnej nehode uz jazdila na 208, v stredu na 206/2
>SOR BN 12 bol na 91/7
>3641 bol na 29/1(konecne nie SOR)
>3183 potom co bola v pondelok odtiahnuta na opravu uz vcera premavala na 89/2
>pred 14.00 vypadla 70/4, ZV 2707, potom nahradena 2061
>o 14.00 7718 na linke 1
>2011 o 17.00 ako ZV na 53/5
>2016 vypravena na linke 61
>3604 po 19.00 do konca sluzby na X50, vypadla 3515
>4090 na 84, 4098 na 94, 4096 na 85/3
>6232 o 17.00 isla z vozovne na linku 204
>6299 pred 17.00 vypadla tusim z linky 210/3, ZV 6285, potom nahradena 6284
Este zo stredy:
>ZV 6285 okolo 20.00 robila 2 kola na linke 202
>ZV 2011 o 20.00 na linke 78
>34/2629 o 20.00 na plnicke
Takze tolko, prijemny vikend ☺
Autobus 56 má dlhšiu trasu a pri jazde zo Studenej nemá problém nabrať meškanie. Autobus 52 však začína pár zastávok predtým, a to, že mešká, je podľa mňa, jeho problém. Keby chcel, tak nejde s meškaním, alebo ak, tak iba 1 min. Za bezdôvodné meškanie však DPB, pokiaľ viem, postihy nerobí, lebo vraj žiadne meškanie nie je bezdôvodné, lebo vodič môže všetko zdôvodniť. ?
A ešte mam jednu otazku
Z Rače chdí jedna 3 električka, má super informačný systém.
Super hlásenie, len má malú chybu, neviem či je to taká rarita alebo ako ale hlásenie v električke znie:
"Nasleduje zástavka" . Tak fakt neviem. Som mylela, že to jesamozrejmosť, že nasleduje zástavka
:-))) ? ? ? ?
sgabka:Pohoda. Ja chodim na zastavku rano na 212/205 chronicky asi 1 minuty pred planovanym odchodom a este ani raz som za 8 mesiaco nezmeskal ani jeden. Na 50 so musel chodit 5 minut vopred lebo chodila ako as jej zachcelo.
Prosím Vás
Denne chodí zo zástavky Sklabinská smerom na Raču v rôznych časoch, ale ešte ani raz za dva mesiace čo tam bývam, sa mi nestalo, že by išiel autobus ( či už 56 alebo 52) presne. Aj ste upravili odchody ale nič, vždy mešká min 2 minuty. Ja viem nie je to veľa, ale na to nadväzujú väčšine z nás električky a vďaka tmuto nič nestíhame a musíme chodiť z domu na minimálne jeden spoj skôr ako treba.
Nie je to až take strašné, ale......
Emo